- تشکلهای دانشگاهی
- صنفی و دانشجویی
- آموزش و پژوهش
- نشریات دانشجویی
- یادداشت دانشجویی
- دانش و فناوری
- ارتباطات
- اقتصاد کلان و بودجه
- اقتصاد سیاسی
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۶۷۲۸۲۴
تاریخ انتشار: ۲۲:۵۸ - ۲۱ اسفند ۱۳۹۶
کد خبر: ۶۷۲۸۲۴
۲۲:۵۸ - ۲۱ اسفند ۱۳۹۶
به گزارش گروه دیگر رسانه های خبرگزاری دانشجو، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: خلبان این هواپیما درخواست فرود اضطراری نداشت و مرکز کنترل فضای کشور نیز همکاری‌های لازم را در قبال درخواست خلبان صورت داد.
«رضا جعفرزاده» گفت: بر اساس مکالمات خلبان با مرکز کنترل فضای کشور، خلبان به علت بروز مشکل فنی درخواست کاهش ارتفاع می‌کند و حین کاهش ارتفاع از صفحه رادار خارج می‌شود؛ بنابراین پرداختن به این مسائل غیرواقع بجز ایجاد شبه برای افکار عمومی نتیجه‌ای دربرندارد.
وی اضافه کرد: همکاری ۲ سازمان هواپیمایی کشوری ایران و ترکیه برای بررسی سانحه از دقایق اولیه آغاز شد و سازمان هواپیمایی کشوری ایران هماهنگی‌های لازم را در زمینه جست و جو و نجات صورت داد که پیگیری‌ها همچنان ادامه دارد.
بر اساس این گزارش، یک فروند هواپیمای شخصی ترکیه‌ای هنگام عبور از فضای کشور شامگاه یکشنبه در ارتفاعات منطقه حفاظت شده هلن در منطقه دورک اناری شهرستان کیار استان چهارمحال و بختیاری سقوط کرد.
این جت شخصی از نوع بمباردیر سری سی. ال ۶۰۰ ساخت کانادا بود که رجیستر آن در ترکیه صورت گرفته است.
هواپیمای سانحه دیده ترکیه‌ای از شارجه امارات عازم استانبول ترکیه بود.
مدیرکل پزشکی قانونی چهارمحال وبختیاری شامگاه دوشنبه اعلام کرد: اجساد جانباختگان حادثه سقوط هواپیمای ترکیه‌ای نمونه برداری شد و آزمایش‌های اولیه پایان یافت.
برچسب ها
لینک کوتاه: snn.ir/002p20
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.