علیرضابیگی:
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، به نقل از دفتر ارتباطات مردمی نماینده مردم تبریز، احمد علیرضا بیگی اظهار داشت: سوالات جدی و علامت تردید بر روی کارگزاران نظام در سطح جامعه ایجاد شده، متأسفانه تردید‌هایی به وجود آمده که اگر برطرف نشود، همواره به عنوان یک درد بر روی قلب و جان و روح مردم سنگینی خواهد کرد.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کانون تردید‌ها نقاط مختلفی از دولت را شامل می‌شود، تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی از جمله نقاطی است که سبب آتش به خرمن اعتماد مردم در کارایی و کارآمدی و پاسخ دادن کارگزاران نظام به مسؤولیت‌هایی که به آن‌ها سپرده شده، بیفتد.
وی افزود: متأسفانه به طور متعدد شواهد و قرائن مختلفی بروز پیدا کرده که ناتوانی و عدم کارآمدی وزارت راه و شهرسازی را اثبات می‌کند. این عدم ناکارآمدی سبب نابودی جان و مال مردم شده است. مجلس در چنین شرایطی باید به وظیفه ذاتی خود عمل کند.
علیرضابیگی یادآور شد: یکی از موضوعاتی که بعد از گذشت چندین ماه هنوز روح و جان مردم را در آذربایجان خراش می‌اندازد، حادثه قطار تبریز ـ. مشهد است که البته جلسه استیضاحی را در این خصوص پشت سر گذاشتیم. متأسفانه ناکارآمدی این وزارتخانه سبب از دست رفتن جان ۵۰ نفر از مردم آذربایجان شد و دستگاه قضایی نیز بعد از ۱۶ ماه هنوز تعیین تکلیف نکرده است. همچنین دولت و وزارت راه و شهرسازی نیز با بخش‌ها و افرادی که در این سستی تأثیرگذار بودند، هیچ برخوردی نکرده است.
وی توضیح داد: در حادثه قطار تبریز ـ. مشهد شاهد بودیم که قطاری با سرعت ۱۴۰ کیلومتر و ۸۰۰ تن بار و صد‌ها مسافر بدون داشتن ایمنی لازم با قطار دیگری تصادف و ۵۰ نفر جان خود را از دست دادند و در این قطار حتی یک چکش وجود نداشت که مردم جان خود را نجات دهند.
این نماینده مجلس دهم با انتقاد از نحوه مدیریت وزیر راه و شهرسازی گفت: وزارت راه و شهرسازی، وزارتی ستادی بوده، اما بخش عمده فعالیت‌های این وزارتخانه اجرایی و عملیاتی است، بنابراین انتظار است وزیر مربوطه با شدت بازخواست و پیگیری‌های مجدانه‌ای را انجام دهد. وزیر راه و شهرسازی باید در طول هفته به بخش‌های مختلف سفر و وضعیت را بررسی کند تا تصمیمات قابلیت اجرایی داشته باشند.
علیرضا بیگی معتقد است حوادث غیرمترقبه به واسطه عدم توجه و سوءمدیریت موجود رقم می‌خورد در حوادثی، چون زلزله کرمانشاه، بارش‌های اخیر و سانحه هوایی، مردم احساس می‌کنند اقدامات لازم در حوزه پیشگیری صورت نگرفته است، هرچند این موضوع در کمیسیون عمران مسؤولیت را به مدیریت بحران وزارت کشور داده است، اما آنچه هزینه شده ضایع شدن اعتماد مردم، لطمه وارد شدن به کارگزاران نظام بوده است.
وی با اشاره به بسته شدن اتوبان‌های منتهی به پایتخت در بارش‌های اخیر افزود: تعطیلی فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی نیز از جمله اتفاقات بعد از بارش‌های اخیر بود که نشان از وضعیت اداره کشور در حوزه راه و شهرسازی است. در خصوص پیشرفت پروژه‌ها نیز هر کدام از نماینده‌ها شاهد آنند که برنامه‌ریزی ستادی لازم صورت نگرفته است، بنابراین موجبات ناامیدی و یأس و سرخوردگی مردم فراهم شده است.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: از موضوعات دیگر، حوزه مسکن است که متأسفانه ۲.۵ میلیون نیاز انباشته در حوزه مسکن وجود دارد و ۲ میلیون واحد خالی در کشور که به درد ضعفا نمی‌خورد. با روش‌های مختلف مالی می‌توان ۲ میلیون واحد را در بازار مسکن عرضه و از طریق فروش نقد و اقساط، هزینه‌ها را تأمین کرد، اما وزیر حتی در حوزه ستادی خود کارآمدی لازم را نداشته است.
علیرضابیگی یادآور شد: هنوز در کشور طرح جامع مسکن، پراکندگی نیاز و تأمین منابع مالی، سازماندهی تقاضا‌های واقعی و احیای بافت فرسوده نداشته و مدلی برای نوسازی و احیای بافت فرسوده نداریم، بنابراین نتوانستیم عرضه را تقویت کنیم.
وی با انتقاد از عدم وجود سیاستگذاری مشخص در حوزه مسکن گفت: وزیر از مسکن اجتماعی صحبت می‌کند، حال آنکه در ۵ سال گذشته حتی یک واحد اجتماعی نیز به مردم واگذار نشده است، همچنین از صندوق مسکن یکم صحبت می‌شود، اینکه واجدین شرایط فاقد مسکن ۴۰ میلیون سپرده‌گذاری یک ساله انجام دهند، وام ۸۰ میلیونی به میزان دو برابر دریافت کنند تا اقدامی تحت عنوان تسهیلات خرید مسکن اتفاق بیفتد، اما طبق بررسی‌های بانک مرکزی، ارزش سپرده‌گذاری یک ساله تنها پاسخگوی ۲۰ درصد وام دوبرابر است و ۷۰ درصد باقی مانده که باید از محل بازگشت اقساط مسکن مهر تأمین شود.
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی ادامه داد: منابع مسکن مهر صرف صندوق یکم شده و برای همین امروز شاهد ۴۰۰ هزار واحد مسکن مهر نیمه‌تمام هستیم، از این رو برای آن‌ها دفترچه قسط صادر نشده است. این ۴۰۰ هزار واحد مسکن مهر نیمه تمام نیز از زبان قائم مقام وزیر مطرح شده است.
علیرضابیگی تصریح کرد: طرح جامع مسکن باید تهیه شود، وزیر راه و شهرسازی از همان ابتدا در حوزه مسکن ناتوان بوده، از این رو وضعیت کنونی برای مسکن مهر و صندوق‌های یکم رقم خورده است و بافت فرسوده بلاتکلیف باقی مانده، تا جایی که رئیس جمهور نیز مستقیماً در حوزه بافت فرسوده ورود یافته است.
وی افزود: وزیر راه و شهرسازی به واسطه زد و بند فامیلی در این جایگاه قرار گرفتید، عملکردی در خود از خود بجا نگذاشته‌اید، در حقیقت شما سهمیه یک آقایی در دولت هستید، چرا مردم باید تاوان ناکارآمدی شما را بدهند. مردم مصیبت دیده کرمانشاه، اهالی سرپل ذهاب و روستا‌های ویران شده هر روز روح ایرانیان را می‌خراشد.
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی گفت: دولت ناکارآمدی وزیر راه و شهرسازی با قربانی کردن معاونانش جبران کرده است، امیدواریم مجلس به رسالت خود عمل کند.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کانون تردید‌ها نقاط مختلفی از دولت را شامل می‌شود، تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی از جمله نقاطی است که سبب آتش به خرمن اعتماد مردم در کارایی و کارآمدی و پاسخ دادن کارگزاران نظام به مسؤولیت‌هایی که به آن‌ها سپرده شده، بیفتد.
وی افزود: متأسفانه به طور متعدد شواهد و قرائن مختلفی بروز پیدا کرده که ناتوانی و عدم کارآمدی وزارت راه و شهرسازی را اثبات می‌کند. این عدم ناکارآمدی سبب نابودی جان و مال مردم شده است. مجلس در چنین شرایطی باید به وظیفه ذاتی خود عمل کند.
علیرضابیگی یادآور شد: یکی از موضوعاتی که بعد از گذشت چندین ماه هنوز روح و جان مردم را در آذربایجان خراش می‌اندازد، حادثه قطار تبریز ـ. مشهد است که البته جلسه استیضاحی را در این خصوص پشت سر گذاشتیم. متأسفانه ناکارآمدی این وزارتخانه سبب از دست رفتن جان ۵۰ نفر از مردم آذربایجان شد و دستگاه قضایی نیز بعد از ۱۶ ماه هنوز تعیین تکلیف نکرده است. همچنین دولت و وزارت راه و شهرسازی نیز با بخش‌ها و افرادی که در این سستی تأثیرگذار بودند، هیچ برخوردی نکرده است.
وی توضیح داد: در حادثه قطار تبریز ـ. مشهد شاهد بودیم که قطاری با سرعت ۱۴۰ کیلومتر و ۸۰۰ تن بار و صد‌ها مسافر بدون داشتن ایمنی لازم با قطار دیگری تصادف و ۵۰ نفر جان خود را از دست دادند و در این قطار حتی یک چکش وجود نداشت که مردم جان خود را نجات دهند.
این نماینده مجلس دهم با انتقاد از نحوه مدیریت وزیر راه و شهرسازی گفت: وزارت راه و شهرسازی، وزارتی ستادی بوده، اما بخش عمده فعالیت‌های این وزارتخانه اجرایی و عملیاتی است، بنابراین انتظار است وزیر مربوطه با شدت بازخواست و پیگیری‌های مجدانه‌ای را انجام دهد. وزیر راه و شهرسازی باید در طول هفته به بخش‌های مختلف سفر و وضعیت را بررسی کند تا تصمیمات قابلیت اجرایی داشته باشند.
علیرضا بیگی معتقد است حوادث غیرمترقبه به واسطه عدم توجه و سوءمدیریت موجود رقم می‌خورد در حوادثی، چون زلزله کرمانشاه، بارش‌های اخیر و سانحه هوایی، مردم احساس می‌کنند اقدامات لازم در حوزه پیشگیری صورت نگرفته است، هرچند این موضوع در کمیسیون عمران مسؤولیت را به مدیریت بحران وزارت کشور داده است، اما آنچه هزینه شده ضایع شدن اعتماد مردم، لطمه وارد شدن به کارگزاران نظام بوده است.
وی با اشاره به بسته شدن اتوبان‌های منتهی به پایتخت در بارش‌های اخیر افزود: تعطیلی فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی نیز از جمله اتفاقات بعد از بارش‌های اخیر بود که نشان از وضعیت اداره کشور در حوزه راه و شهرسازی است. در خصوص پیشرفت پروژه‌ها نیز هر کدام از نماینده‌ها شاهد آنند که برنامه‌ریزی ستادی لازم صورت نگرفته است، بنابراین موجبات ناامیدی و یأس و سرخوردگی مردم فراهم شده است.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: از موضوعات دیگر، حوزه مسکن است که متأسفانه ۲.۵ میلیون نیاز انباشته در حوزه مسکن وجود دارد و ۲ میلیون واحد خالی در کشور که به درد ضعفا نمی‌خورد. با روش‌های مختلف مالی می‌توان ۲ میلیون واحد را در بازار مسکن عرضه و از طریق فروش نقد و اقساط، هزینه‌ها را تأمین کرد، اما وزیر حتی در حوزه ستادی خود کارآمدی لازم را نداشته است.
علیرضابیگی یادآور شد: هنوز در کشور طرح جامع مسکن، پراکندگی نیاز و تأمین منابع مالی، سازماندهی تقاضا‌های واقعی و احیای بافت فرسوده نداشته و مدلی برای نوسازی و احیای بافت فرسوده نداریم، بنابراین نتوانستیم عرضه را تقویت کنیم.
وی با انتقاد از عدم وجود سیاستگذاری مشخص در حوزه مسکن گفت: وزیر از مسکن اجتماعی صحبت می‌کند، حال آنکه در ۵ سال گذشته حتی یک واحد اجتماعی نیز به مردم واگذار نشده است، همچنین از صندوق مسکن یکم صحبت می‌شود، اینکه واجدین شرایط فاقد مسکن ۴۰ میلیون سپرده‌گذاری یک ساله انجام دهند، وام ۸۰ میلیونی به میزان دو برابر دریافت کنند تا اقدامی تحت عنوان تسهیلات خرید مسکن اتفاق بیفتد، اما طبق بررسی‌های بانک مرکزی، ارزش سپرده‌گذاری یک ساله تنها پاسخگوی ۲۰ درصد وام دوبرابر است و ۷۰ درصد باقی مانده که باید از محل بازگشت اقساط مسکن مهر تأمین شود.
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی ادامه داد: منابع مسکن مهر صرف صندوق یکم شده و برای همین امروز شاهد ۴۰۰ هزار واحد مسکن مهر نیمه‌تمام هستیم، از این رو برای آن‌ها دفترچه قسط صادر نشده است. این ۴۰۰ هزار واحد مسکن مهر نیمه تمام نیز از زبان قائم مقام وزیر مطرح شده است.
علیرضابیگی تصریح کرد: طرح جامع مسکن باید تهیه شود، وزیر راه و شهرسازی از همان ابتدا در حوزه مسکن ناتوان بوده، از این رو وضعیت کنونی برای مسکن مهر و صندوق‌های یکم رقم خورده است و بافت فرسوده بلاتکلیف باقی مانده، تا جایی که رئیس جمهور نیز مستقیماً در حوزه بافت فرسوده ورود یافته است.
وی افزود: وزیر راه و شهرسازی به واسطه زد و بند فامیلی در این جایگاه قرار گرفتید، عملکردی در خود از خود بجا نگذاشته‌اید، در حقیقت شما سهمیه یک آقایی در دولت هستید، چرا مردم باید تاوان ناکارآمدی شما را بدهند. مردم مصیبت دیده کرمانشاه، اهالی سرپل ذهاب و روستا‌های ویران شده هر روز روح ایرانیان را می‌خراشد.
عضو کمیسیون شورا‌ها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی گفت: دولت ناکارآمدی وزیر راه و شهرسازی با قربانی کردن معاونانش جبران کرده است، امیدواریم مجلس به رسالت خود عمل کند.
ارسال نظرات