نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری دانشجو، رضا علیزاده، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه یکی از بزرگترین ایراداتی که باعث شده تولید، صنعت و واحدهای صنعتی ما با وضعیت اسف بار کنونی روبرو شوند این است که اصل ۴۴ به خوبی اجرا نشده است؛ گفت: مسئولان مدعی هستند که در بخش صنعت خودرو اصل ۴۴ اجرا شده در حالی که مدیرعامل را وزیر صنعت انتخاب می‌کند.
وی افزود: عملا این شرکت‌ها از جمله سایپا و ایران خودرو خصوصی نشده بلکه صرفا واگذاری انجام شده است و در عمل این واحد‌ها را بدتر کرده است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: وضعیت و عملکرد شرکت‌های از جمله ایدرو، ایمیدرو و ... قبل از واگذاری مشخص و بهتر بود در صورتی که بعد از واگذاری شرایط بدتر شده است.
وی دخالت دولت در عرصه صنعت را مهم‌ترین عامل بروز مشکلات عنوان نمود و گفت: خصوصی سازی در صنعت به ویژه بخش‌های خودرویی بایستی به صورت واقعی صورت گیرد و اندازه دولت کوچک شود. دولت بایستی مطلق از تصدی گری بردارد.
علیزاده تصریح کرد: دولت علاقه‌ای به دست برداشتن از صنعت خودرو ندارد. دست دولت را باید قطع کرد. دولت باید به دنبال سیاست حمایتی باشد.
وی در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت در حمایت از برند پژو گفت: ما سال‌های سال روی پژو سرمایه گذاری کردیم و بخش عمده‌ای از صنعت خودرو کشور مرتبط با محصولات پژو است.
علیزاده خاطر نشان کرد: اگر در این سال‌ها به جای این سرمایه گذاری هنگفت در بخش‌های اولویت دار کشور سرمایه گذاری می‌کردیم، با هزینه بسیار پایین‌تر در بخش‌های دیگر حرف برای گفتن داشتیم.
وی گفت: در طول چند دهه گذشته بخش‌های اولویت دار دیگر را ر‌ها کردیم و صرفا بر این نکته اصرار کردیم که بایستی خودروساز شویم. در عمل دیدیم که این گونه نشد.
منبع: پردیس خودرو وی افزود: عملا این شرکت‌ها از جمله سایپا و ایران خودرو خصوصی نشده بلکه صرفا واگذاری انجام شده است و در عمل این واحد‌ها را بدتر کرده است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: وضعیت و عملکرد شرکت‌های از جمله ایدرو، ایمیدرو و ... قبل از واگذاری مشخص و بهتر بود در صورتی که بعد از واگذاری شرایط بدتر شده است.
وی دخالت دولت در عرصه صنعت را مهم‌ترین عامل بروز مشکلات عنوان نمود و گفت: خصوصی سازی در صنعت به ویژه بخش‌های خودرویی بایستی به صورت واقعی صورت گیرد و اندازه دولت کوچک شود. دولت بایستی مطلق از تصدی گری بردارد.
علیزاده تصریح کرد: دولت علاقه‌ای به دست برداشتن از صنعت خودرو ندارد. دست دولت را باید قطع کرد. دولت باید به دنبال سیاست حمایتی باشد.
وی در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت در حمایت از برند پژو گفت: ما سال‌های سال روی پژو سرمایه گذاری کردیم و بخش عمده‌ای از صنعت خودرو کشور مرتبط با محصولات پژو است.
علیزاده خاطر نشان کرد: اگر در این سال‌ها به جای این سرمایه گذاری هنگفت در بخش‌های اولویت دار کشور سرمایه گذاری می‌کردیم، با هزینه بسیار پایین‌تر در بخش‌های دیگر حرف برای گفتن داشتیم.
وی گفت: در طول چند دهه گذشته بخش‌های اولویت دار دیگر را ر‌ها کردیم و صرفا بر این نکته اصرار کردیم که بایستی خودروساز شویم. در عمل دیدیم که این گونه نشد.
ارسال نظرات