واردات خودرو در ایران از ممنوعیت خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی و بالای ۴۰ هزار دلار در سال ۱۳۹۶، به بازگشایی محدود در سال ۱۴۰۱ و سپس تعرفههای ۲۰ تا ۱۶۵ درصدی در مقررات ۱۴۰۴ رسیده است؛ اما پرسش اصلی این است که خودروی وارداتی با این هزینهها با چه قیمتی به دست مردم میرسد و آیا میتواند رقیب واقعی خودروی داخلی باشد یا نه.
پیشفروش جدید ایرانخودرو برای خریدار یک امتیاز مهم دارد؛ برای ثبت درخواست نیازی به بلوکه کردن وجه نیست. اما در مقابل، قیمت خودروها علیالحساب است و تحویل محصولات نیز چند ماه بعد انجام میشود.
ایرانخودرو در طرح جدید خود ۷ محصول را به صورت پیشفروش عرضه کرده است؛ متقاضیان برای ورود به این طرح نیازی به بلوکه کردن وجه ندارند، اما قیمت خودروها قطعی نیست و به صورت علیالحساب محاسبه میشود.
ایرانخودرو در طرح جدید فروش خود، ۷ محصول را به صورت پیشفروش عرضه کرده است؛ طرحی که متقاضیان برای ورود به آن نیازی به بلوکه کردن وجه در حساب بانکی ندارند، اما قیمت خودروها در این مرحله قطعی نیست.
تویوتا کرولا کراس در طرح جدید فروش اتونوین بدون قرعهکشی و بدون بلوکه کردن حساب عرضه میشود و متقاضی پس از انتخاب خودرو باید فقط ۱۰ درصد مبلغ کل را پرداخت کند؛ موعد تحویل این خودرو نیز ۳۰ روز کاری اعلام شده است.
افزایش غیرواقعی قیمت خودرو و نظارت ناکافی بر پلتفرمهای آگهی؛ رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تهران از رشد یک تا دو میلیارد تومانی قیمت خودروهای برقی و هیبریدی پس از افزایش قیمت بنزین خبر داد.
دبیرکل خانه صمت با انتقاد از شیوه محاسبه و دریافت هزینه ترانزیت برق از واحدهای تولیدی اعلام کرد که وزارت نیرو هزینه ترانزیت را بر مبنای کل دیماند قراردادی اخذ میکند، در حالی که به دلیل ناترازی، بخش قابلتوجهی از سهمیه برق صنایع تحویل داده نمیشود.
بازار خودرو در حالی با موج تازهای از افزایش قیمت مواجه شده که هیجانی شدن معاملات و اعلام قیمتهای غیرعادی، حتی روند معمول بهروزرسانی نرخها در برخی سایتهای تخصصی را متوقف کرده است.