رئیس اتاق اصناف ایران با تأکید بر ضرورت نظارت بر طلای آنلاین گفت: مردم باید امنیت و اعتماد را احساس کنند و تخلف عدهای محدود نباید کل صنف طلا را زیر سؤال ببرد.
۱۷ هزار کانتینر ایرانی در کراچی و ۳ هزار کامیون در مرز ریمدان متوقف هستند. رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران خواستار ایجاد پسکرانههای مناسب و بهبود زیرساختهای مرزی برای رفع این گلوگاههای تجاری شد.
واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ شتاب گرفته و تا ۲۵ مرداد حدود ۲۵ هزار دستگاه ترخیص شده، اما با توجه به هدف واردات ۸۵ هزار دستگاه -تا پایان سال، بازار همچنان به تداوم و افزایش واردات نیاز دارد.
واحدی با تاکید بر اینکه هدف دوره پساجنگ نباید صرفا جبران خسارتهای مادی باشد، گفت: اقتصاد ایران باید از کاستیهای پیش از جنگ عبور کند و با اصلاح بنیانهای تجارت،کاهش موانع و تقویت نقش تشکلهای اقتصادی، مسیر تازهای برای بازسازی، سرمایهگذاری و رشد ایجاد شود.
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به مشکلات ایجادشده برای تجار در فرآیند ثبت سفارش، از برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حذف موانع و بازگرداندن ثبت سفارش به کارکرد اصلی خود خبر داد و گفت: کنترلهای فنی باید در گمرک انجام شود تا زمان و پیچیدگی فرآیند واردات کاهش یابد.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از تغییر سازوکار تعیین قیمت گواهی اسقاط خبر داد، بر اساس فرمول جدید، نرخ این گواهی دیگر رقم ثابتی نخواهد بود و با توجه به قیمت خودرو، هزینههای فرآیند اسقاط و ارزش ضایعات و لاشه خودرو بهصورت شناور تعیین میشود.
دبیر انجمن زغالسنگ ایران با اشاره به کمبود مواد ناریه مورد نیاز معادن، گفت: اگر چه مجوز واردات این مواد صادر شده، اما با توجه به اختلالات موجود در تجارت و دشواریهای واردات، این مجوز بهتنهایی نمیتواند مشکل معادن را برطرف کند و دولت باید برای تامین فوری نیاز معادن ورود جدی داشته باشد.