به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بهروز آقایی با اعلام این خبر اظهار داشت: با شروع عملیات اجرایی سیلوی ١٠٠ هزارتنی غلات بندر شهید بهشتی در آذر سال گذشته، تاکنون عملیات تحکیم بستر، شمع کوبی‌های حرفه‌ای و فنی، اجرای عملیات عظیم فوندانسیون و آرموتربندی کندو‌ها به خوبی انجام شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ادامه داد: در یکمین سال از شروع پروژه، روز گذشته عملیات موفق اجرای دیواره اولین کندو از ١٢کندوی سیلو با مدل قالب لغزنده انجام شد.
وی تأکید کرد: این پروژه بزرگ و استراتژیک فصل جدیدی از تخلیه کالا‌های اساسی را به صورت تمام مکانیزه در سواحل مکران ایجاد خواهد کرد.
به گزارش فارس، آقایی پیش از این در این‌باره گفته بود: با ساخت سیلوی ١٠٠ هزارتنی غلات بندر شهید بهشتی چابهار، ضمن تسریع در تخلیه کشتی‌ها، عملا هزینه‌های تخلیه و انتقال کاهش یافته و کالا به صورت کاملا استاندارد نگهداری، تخلیه و بارگیری می‌شود.
به گفته وی، این سیلو تمام مکانیزه با تجهیزات با برآورد بالغ بر ۳۰۰ میلیارد تومان طی مدت ۲۴ ماه ساخته خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به جذب ۲۰ درصد سهم کالا‌های اساسی شرق کشور به بندر چابهار، تخلیه کشتی با ظرفیت تخلیه ۱۲۰۰ تن در ساعت، رعایت مباحث زیست محیطی، جلوگیری از ریزش غلات در محوطه‌ها، کاهش هزینه‌های تخلیه و انتقال و نگهداری استاندارد و ایمن تخلیه و انتقال را از مزایای احداث این سیلو در بندر شهید بهشتی، عنوان کرد؛ بنابراین گزارش افزایش ظرفیت نگهداری و انبارش کالا‌های اساسی و ارتقاء پذیرش پهلودهی کشتی‌های حامل کالا‌های اساسی وارد به بندر چابهار از اهداف این پروژه است.
ارسال نظرات