از پیگیری شورا تا قول شهرداری برای تکمیل ۹۰ پروژه تا پایان سال

گزارش نظارتی ۶ ماهه پروژه‌های تملک دارایی سرمایه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در سال جاری در دستور کار یکصد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران قرار گرفت و اعضای شورای شهر در جریان استماع این گزارش نظرات و پیشنهادات خود را اعلام کردند.

کد خبر: ۱۰۴۴۲۰۳

دوشنبه - ۳۰ آبان ۱۴۰۱ / November 21, 2022

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، در ابتدا محمد آخوندی، عضو شورای اسلامی شهر تهران موضوعات بررسی شده در کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران را در صحن قرائت و پس از آن سایر لوایح این موضوع از منظر نمایندگان مردم پایتخت در شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی و نظر خواهی قرار گرفت.

رییس شورای شهر تهران در خصوص اهمیت این گزارش برای مراجع نظارتی همچون شورای شهر، اظهار کرد: اقدام شهرداری در ارائه گزارش نظارتی ۶ ماهه پروژه‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای شهرداری تهران کار پسندیده‌ای است و طرح این اقدام می‌تواند زمینه اطلاع رسانی برای مردم و اعضای شورا را فراهم کند، ضمن آنکه می‌توان با بررسی این گزارشات از جزئی‌ترین روند‌های اجرایی با خبر شد و چالش‌های موجود در این حوزه‌ها را به سرعت مرتفع کرد.

مهدی چمران تاکید کرد: با توجه به اشتراک موضوعات قابل بررسی شهرداری تهران در برخی کمیسیون‌های تخصصی، این موضوع نیازمند همکاری بین کمیسیونی شوراهاست تا نظرات دیگر کمیسیون‌های مرتبط شورا در بررسی اقدامات این چنینی برای شهر اخذ و اعمال گردد.

تشکری هاشمی: طرح‌های عمرانی بر مبنای اولویت‌های ترافیکی تعریف شود

سید جعفر تشکری هاشمی، ضمن تقدیر از تلاش‌های معاونت فنی و عمرانی شهرداری برای اجرای طرح‌های عمرانی گفت: این گزارش مربوط به ۶ ماهه اول سال است و ممکن است با دو ماه اخیر تفاوت‌هایی داشته باشد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در مجموع ۴۱ پروژه اولویت دار در شهر تعریف شده بود، اظهار کرد: از این تعداد ۱۵ پروژه تا پایان ۶ ماه هنوز شروع نشده بود، هفت پروژه پیشرفت فیزیکی صفر تا پنج درصد، چهار پروژه پنج تا ۱۰ درصد و مابقی پیشرفت فیزیکی بیش از ۱۰ درصد داشتند که در مجموع میانگین پیشرفت این طرح‌ها هفت درصد بوده است. در جریان هستم که شهرداری با جدیت پیگیر رفع موانع این طرح هاست.

وی با اعلام اینکه اعتبار برخی طرح‌ها بیش از سقف مصوب است، یادآور شد: قطعا حسن نیت در این زمینه وجود دارد، اما به لحاظ رعایت چارچوب‌ها درخواست می‌شود که مجوز آن از شورا اخذ شود.

تشکری هاشمی تأکید کرد: طرح‌ها بر مبنای اولویت‌های ترافیکی تعریف شوند و پیشنهاد می‌شود معاونت فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک جلساتی را با یکدیگر داشته باشند تا بتوان پروژه‌های اولویت دار را تعریف کرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بزرگراه شهید شوشتری عملکرد استراتژیک دارد، گفت: می‌دانیم که پیگیری‌هایی در این زمینه صورت گرفته، اما نیاز است که به قطعیت برسد.

وی تأکید کرد: وضعیت معاونت فنی و عمرانی بسیار بهتر از مناطق است؛ به طوری که تمام پروژه‌های عمرانی منطقه یک پیشرفت فیزیکی نداشتند و در منطقه دو نیز از پنج پروژه تنها یک پروژه پنج درصد پیشرفت فیزیکی دارد؛ البته منطقه ۸ از بهترین مناطق در اجرای طرح‌های عمرانی است و عملیات عمرانی ۱۴ طرح این منطقه در طول ۶ ماه ابتدایی سال آغاز شده بود؛ در مجموع منطقه یک بدترین وضع و منطقه هشت بهترین وضع را داشته است.

در ادامه، مهدی چمران با ارائه پیشنهادی خطاب به محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: بهتر است تا این قبیل اقدامات عمرانی شهرداری تهران در خصوص مناطق شهرداری هم در گزارشات بعدی اعمال شود تا بتوان پیشرفت وضعیت مهندسی مناطق را هم بررسی کرد.

شهر باید در گزارش‌های نظارتی احتیاط و رودربایستی را کنار بگذارد

ناصر امانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی ارائه گزارش نظارتی ۶ ماهه پروژه‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای حوزه معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران توسط کمیسیون برنامه و بودجه گفت: توقع داشتم آقای دکتر آخوندی، رییس کمیسیون قدری مفصل‌تر توضیح دهد، اما فقط بر روی دو سه مورد از این پروژه‌ها زوم کردند، عدد خیلی از پروژه‌ها صفر بود که حتما دلیلی دارد و باید توضیح داده شود؛ اگر کمیسیون برنامه و بودجه بررسی کرده علتش را بگوید.

وی ادامه داد:، چون این گزارش نخستین گزارش نظارتی بود که در شورا مطرح می‌شد باید از احتیاط و رودربایستی پرهیز کنیم، ما نهاد ناظر بر شهرداری هستیم، آقای شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران و تیمش در گزارش‌های نظارتی بهترین عملکرد را دارند و انکار نمی‌کنیم، ولی وقتی می‌خواهیم یک گزارش نظارتی را بخوانیم باید احتیاط و رودربایستی را کنار بگذاریم؛ اگر پروژه‌های معاونت فنی عمرانی و کار آقای شعبانی به نتیجه برسد مردم تغییر را در سطح شهر احساس می‌کنند؛ در مناطق، پروژه‌ها معمولا منطقه‌ای یا ناحیه‌ای است و به چشم نمی‌آید، اما اگر پروژه شهید شوشتری یا یادگار امام و یا ۱۸ تقاطعی که در دستور کار است افتتاح شود مردم تغییر را حس می‌کنند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: می‌خواهم سه نکته را روشن کنند؛ اول، قرارداد ما در پروژه یادگار امام با ارتش نهایی و قطعی شده و تحویل گرفتیم؛ دوم، اسناد بالادستی بزرگراه شهید شوشتری است که آقای تشکری به یک مورد آن یعنی بحث زیست محیطی آن اشاره کرد و بر مصوبه شورای عالی ترافیک تاکید می‌کنم که ظاهرا این دو هنوز قطعی نشدند، در حال تکمیل پروژه هستیم و این موضوع حتما به جهت نظارتی برای شورا و شهرداری مشکل ایجاد می‌کند؛ ظاهرا قرارداد ۱۸ تقاطع هنوز قطعی نشده و حدود ۸ یا ۹ موردش قطعی شده و ۵۰ درصد قرارداد هنوز بسته نشده و اگر این‌ها بسته نشده چطور قول دادیم تا پایان سال ۱۸ تقاطع را به بهره برداری برسانیم؟

پاسخ مظفر به طرح سوال در خصوص پروژه‌های صفر درصد

میثم مظفر عضو دیگر شورا در توضیحی درباره گزارش نظارتی ۶ ماهه پروژه‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای شهرداری تهران با تاکید بر اینکه ما در نقش نظارتی خود نباید کم کاری کنیم گفت: خوشبختانه ما تلاش کردیم در مجموعه شورا به وظایف نظارتی خود جامه عمل بپوشانیم بطوریکه ما طی روز‌های اخیر در کمیسیون برنامه و بودجه شورا ۱۸ نامه در ۱۸ موضوع نظارتی به شهردار تهران ارسال کردیم و در انتظار پاسخ هستیم.

وی در خصوص انتقاد یکی از اعضای شورا در واکنش به برخی آمار‌هایی که روند پیشرفت و اقدامات آن صفر درصد عنوان شده بود اظهار کرد: صفردرصد‌هایی که در این گزارش عنوان شده مختص به پروژه‌هایی است که در سال گذشته عملیات عمرانی آن‌ها ۱۰۰ درصد انجام و مورد بهره برداری قرار گرفته و برای اینکه فرآیند مفاصا حساب پیمانکار با مجموعه شهرداری صورت گیرد سرفصل عناوین آن در گزارش فوق لحاظ شده است.

توصیه علوی درباره معضل دریچه آبراه‌های بزرگراهی

در ادامه سید احمد علوی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران طی تذکری اظهار داشت: به موضوع دریچه‌ها به ویژه در بزرگراه‌های شهری که گا‌ها دیده می‌شود شهروندان برای عبور از آن مارپیچ هم می‌روند و بالاتر از سطح آسفالت قرار دارد که لازم است در این طرح حل شود.

وی افزود: برخی اوقات در تردد معابر مشکلاتی از جمله وجود تیر چراغ برق و یا گا‌ها وجود یک درخت وجود دارد، بنابراین در طرح آسفالت این موضوعات بررسی شود چرا که رضایتمندی بالایی دارد.

شعبانی: تا پایان سال جاری ۹۰ پروژه معطل مانده تکمیل می‌شود

در ادامه عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه برای پیشبرد تمام پروژه‌ها اجازه شورای شهر تهران اخذ شده، گفت: سال ۸۶ طرح جامع شهر تهران تصویب شده و هر اتفاقی که در تهران رخ می‌دهد مطابق با این طرح است.

وی ادامه داد: در برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران تمامی پیوست‌های شهرداری تهران مشخص شده است.

شعبانی با اشاره به قرارداد با ارتش گفت: در اتوبان یادگار امام سه زمین وجود دارد که با ارتش توافقات لازم صورت گرفته و مجوز دیوار کشیدن اخذ شده و قرار بود ما به ازای آن داده شود، اما در زمین آموزش و پرورش ۸ سوله داریم که انبار آموزش و پرورش در آنجا قرار دارد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به تقاطع‌ها گفت: ۱۸ تقاطع دارای قرارداد است و ۱۰ مورد آن‌ها با قرارگاه خاتم الانبیا قرارداد بسته شده است.

وی با اشاره به آزادراه شهید شوشتری گفت: این بزرگراه بار تردد بزرگراه بسیج را کاهش می‌دهد و به ۷ هزار میلیارد تومان بودجه احتیاج دارد و سهم پیشرفت این پروژه امسال ۱۲ درصد بوده که ۶ درصد آن پیش رفته و پیمانکار بدون قرارداد کار را انجام داده و باید تا شهریور سال آینده ۹ کیلومتر و قطعه اول این آزاد راه را تحویل دهیم.

شعبانی با اشاره به ادامه بزرگراه یادگار امام بیان کرد: در جریان این پروژه هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان صرفه جویی اقتصادی داشته ایم، سهم امسال ما از یادگار امام ۱۵ درصد است که ۷ درصد آنرا انجام داده ایم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به پروژه شهید شوشتری گفت: قرار بود در این پروژه ۴۰ درصد پیشرفت داشته باشیم که ۱۵ درصد پیش رفته است و به‌دلیل لوله آب و انحراف ترافیکی این پروژه دیر پیش می‌رود؛ انشاالله تا پایان سال ۱۲ الی ۱۴ تقاطع را تحویل خواهیم داد.

شعبانی با اشاره به پروژه میدان سبلان گفت: قرار بود ۳۵۰ میلیارد تومان هزینه دو پلی شود که بنا بود در این منطقه ایجاد شود، اما با اصلاح مهندسی هزینه را به ۷۰ میلیارد تومان رساندیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اظهار کرد: اصلاح کندراه‌های شهید رجایی سوم خرداد سال آینده تحویل شهروندان خواهد شد.

افزایش ۱۱۵ کیلومتر راه مردم در بزرگراه شهید همدانی

وی با اشاره به بزرگراه شهید همدانی گفت: بیش از ۱۱۵ کیلومتر توسط این بزرگراه راه مردم افزایش یافته است که ۱۶ کیلومتر آن در دهه فجر برطرف خواهد شد.

شعبانی با اشاره به نگهداشت آسفالت شهر بیان کرد: ۱۱۰ میلیون متر مربع مساحت تهران است و عقب ماندگی ۱۰ میلیون تن آسفالتی در تهران وجود دارد که امسال ۵۹۶ هزار تن آسفالت تولید و پخش شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تصریح کرد: به اندازه مسافت تهران تا اصفهان امسال آسفالت ریزی داشته ایم که این میزان معادل ۵ بار آسفالت کردن خیابان ولیعصر است.

وی تصریح کرد: تا پایان سال ۹۰ پروژه معطل مانده تکمیل خواهد شد.

اطلاع رسانی پروژه‌ها برای مردم مهم و حیاتی است

در ادامه استماع اعضای شورای شهر از توضیحات معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص گزارش نظارتی ۶ ماهه پروژه‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای شهرداری تهران، مهدی چمران، رییس شورا نیز در پیشنهادی مطرح کرد که با توجه به گستردگی تهران بعنوان یک کلانشهر بهتر است تا پروژه‌های اعلام شده در مناطق حتما پیگیری‌های لازم صورت گیرد و بایستی پروژه‌ها در نقاط مختلف شهر توزیع شود تا اقدامات برای مردم شهر ملموس شود، ضمن آنکه اطلاع رسانی اقدامات حاصله برای پیشبرد پروژه‌ها برای افکار عمومی امری مهم و حیاتی است.

سلیمانی: ایجاد یک سبد مشترک بین دستگاه‌ها

نرجس سلیمانی عضو دیگر شورا نیز در پایان با طرح پیشنهادی عنوان کرد: با توجه به اینکه برخی پروژه‌ها بطور مشترک با برخی ارگان‌ها مثل ارتش و آموزش و پرورش مرتبط است، پیشنهاد می‌شود تا برای سهولت در امور این اقدامات حساب و یا سبد‌های مشترکی را ایجاد کرده تا زمینه استفاده از تمام ظرفیت‌های موجود در این ارگان‌ها فراهم شود.