شوراي اقتصاد تصويب کرد؛

120 هزار میلیارد ریال سرمایه‌گذاری برای احداث 9 مسیر ریلی جدید در کشور

شورای اقتصاد با هدف تقویت زیرساخت های ریلی در کشور و به منظور توسعه حمل و نقل ریلی، با سرمایه‌گذاری 120 هزار میلیارد ریالی برای احداث 9 مسیر ریلی در سطح کشور موافقت کرد.

کد خبر: ۱۰۵۴۱۵

شنبه - ۲۷ آذر ۱۳۸۹ / December 18, 2010

به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو» به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، شورای اقتصاد در جلسه15 آبان 89 کمیسیون اقتصاد بنا به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و به استناد جزو (1) بند «ج» ماده (13) قانون برنامه چهارم توسعه، با اختصاص بالغ بر 120 هزار میلیارد ریال تسهیلات مالی خارجی برای طرح احداث مسیرهای ریلی قزوین-رشت-انزلی، شیراز-بوشهر-عسلویه، قزوین-قم، میانه-اردبیل، مراغه-ارومیه، یزد-شیراز، گل‌گهر-شیراز، گرگان-بجنورد-مشهد و میانه-بستان‌آباد-تبریز موافقت کرد.

بر اساس این مصوبه، از محل تسهیلات موضوع جزو «الف» بند (3) ماده واحده قانون بودجه سال 89 (تسهیلات مالی خارجی)، 17.4 هزار میلیارد ریال تسهیلات برای طرح احداث راه‌آهن قزوین-رشت-انزلی، 29.5 هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن شیراز-بوشهر-عسلویه، 5.2 هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن قزوین-قم، حدود 6.8 هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن میانه-اردبیل،  3.7هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن مراغه-ارومیه، 7.5هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن یزد-شیراز، 16.7 هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن گل‌گهر-شیراز، 25.8 هزار میلیارد ریال برای راه‌آهن گرگان-بجنورد-مشهد و 7.4 هزار میلیارد ریال برای طرح احداث راه‌آهن میانه-بستان‌آباد-تبریز اختصاص خواهد یافت.

اجرای این طرح‌ها منوط به اخذ تاییدیه توجیهی فنی، اقتصادی و مالی آنها از معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست است.

همچنین رعایت مفاد قانون «حداکثر استفاده از توان فنی و مهندسی، تولیدی و صنعتی و اجرایی کشور در اجرای پروژه‌ها و ایجاد تسهیلات به منظور صدور خدمات – مصوب 1375-» در اجرای طرح‌های فوق الزامی است.

وزارت راه و ترابری نیز موظف است گزارش پیشرفت کار را در مقاطع شش ماهه به معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور ارائه کند./انتهاي پيام/