چمران: موضوع دریافت عوارض از قبور مطرح نیست

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به موضوعات مطرح شده در فضای مجازی مبنی بر دریافت عوارض از قبور، گفت: موضوع دریافت عوارض از قبور مطرح نیست.

کد خبر: ۱۰۵۸۸۴۳

يکشنبه - ۱۶ بهمن ۱۴۰۱ / February 05, 2023

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران روز یکشنبه پیش از آغاز یکصد و بیست و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهارداشت: لایحه بهای خدمات امروز بررسی می‌شود و باید امروز آن را به پایان برسانیم.

وی درباره موضوع دریافت عوارض از قبور نیز اظهارداشت: این موضوع که مطرح شده، به نام عوارض نیست، به نام بهای خدمات است که وزارت کشور برای کل کشور اعلام کرده است.

وی با بیان اینکه اکنون هم موقع دفن اموات بهای خدمات اخذ می‌شود و این عوارض نیست، تاکید کرد: بعد از دفن نیز بستگی به این دارد که خدماتی بخواهند بدهند یا خیر؟ که بهای آن را دریافت می‌کنند؛ برای مثال ممکن است فردی بخواهد گلکاری کند.

رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: دریافت عوارض هنوز مطرح نشده و اگر چنین لایحه‌ای به شورا برسد دلیل ندارد که شورا آن را تصویب کند.

چمران با تاکید براینکه دربودجه هنوز بهای نگهداشت نداریم، افزود: لایحه‌ای که به شورا بیاید بررسی می‌شود و شورا از بین آنچه می‌رسد، بخشی را در دستور می‌گذارد و تصویب می‌کند.

در پی نشر شایعاتی مبنی بر دریافت عوارض نگهداری قبور در بهشت زهرا (س) از شهروندان، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران نیز ضمن رد این موضوع با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی به آن واکنش نشان داد.

انتقاد از انتقال مجموعه خلیج‌فارس به سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در این جلسه به ارایه تذکرات خود پرداختند و سید احمد علوی عضو شورای شهر در این جلسه با ارایه تذکری گفت: هر روز باخبر می‌شویم که یکی از مجموعه‌ها جا به جا شده است.

وی با بیان اینکه در آخرین مورد، مجموعه دریاچه خلیج فارس به سازمان فرهنگی و هنری منتقل شده است، گفت: آیا می‌شود در یک گردش مکاتبه‌ای یک مجموعه جا به جا شود، اگر این‌گونه است چرا موضوع تشکیل سازمان گردشگری را پیگیری می‌کنیم.

وی در ادامه با بیان اینکه رهبری به موضوع گردشگری به عنوان یکی از ابزار‌های جهاد تبیین تاکید کردند، گفت: امیدواریم موضوع گردشگری در این دوره به خوبی انجام و برای خانه موزه‌ها و تور‌های گردشگری و خانه‌های گردشگری برنامه ریزی مناسبی انجام شود.

علوی با بیان این که نمایشگاه گردشگری در محل نمایشگاه بین المللی شروع می‌شود، از اعضای شورا خواست از این نمایشگاه دیدن کنند و ابراز امیدواری کرد که تهران به مقصد گردشگری تبدیل شود.

انتقاد از برگزاری نمایشگاه گردشگری در محل نمایشگاه‌های بین المللی

مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به تذکر علوی، گفت: این همه فریاد می‌زنیم که نمایشگاه در شهر آفتاب برگزار شود، بعد خود شهرداری و شما در نمایشگاه بین المللی نمایشگاه برگزار می‌کنید؟! من به این نمایشگاه نمی‌روم.

علوی نیز ادامه داد: این نمایشگاه از سوی وزارتخانه برگزار شده و انتقاد شما صحیح است.

پیشنهاد برگزاری تور‌های بازدید از طرح‌های شهری

مهدی عباسی رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران نیز در زمان تذکر خود به ارایه پیشنهادی پرداخت و گفت: تور‌های بازدید دانش آموزان از تأسیسات و پروژه‌های شهری برگزار شود.

عباسی ادامه داد: پروژه‌های اجرا شده در تهران قابل افتخار است و می‌توان از آن به عنوان دستاورد مهندسی ویژه در کشور و منطقه یاد کرد.

تصویب عوارض حمل و نقل بار درون شهری

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در جریان کلیات برنامه امروز خود لایحه‌های عوارض و بهای خدمات برای سال ۱۴۰۲ را در دستور کار قرار دارند.

محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه‌های عوارض و بهای خدمات برای سال ۱۴۰۲ تاکید کرد: بر اساس این قانون باید عناوین جدید بهای خدمات به تصویب می‌رسید و برای سال ۱۴۰۲ این بها را بر اساس عناوین جدید تصویب می‌کنیم.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: تعیین بهای خدمات بر اساس تأکید وزارت کشور انجام شده و این موارد پیشنهاد شهرداری است و باید اجازه دهیم در شورا قرائت و تصویب شود.

آخوندی با اشاره به وضعیت نگهداشت شهر در دوره گذشته مدیریت شهری، اظهار داشت: چهار سال شهر را تعطیل کردند و کاری هم انجام ندادند و امروز دروغ می‌گویند.

وی با بیان اینکه نباید به برخی مباحث توجه کنیم چرا که از خدمت به مردم باز می‌مانیم، گفت: چهار سال با دروغ قدرت را به دست گرفتند و امروز نیز با دروغ، افراد را مشغول می‌کنند.

آخوندی با بیان اینکه مباحث شورای شهر به صورت زنده برای مردم پخش می‌شود، اظهار داشت: آنچه در شورا مورد بررسی قرار می‌گیرد بر اساس تأکید وزارت کشور است.

حبیب کاشانی عضو شورای شهر تهران نیز در زمان بررسی عوارض حمل و نقل بار درون شهری، اظهار داشت: به گونه‌ای صحبت می‌کنیم که گویی شهر وجود نداشته و تازه ایجاد می‌شود و می‌خواهیم برای آن قانون بگذاریم.

وی افزود: شرکت‌های حمل بار در تهران وجود دارد و باید گفته شود شرکت‌های حمل باری که سال‌ها تلاش کردیم آن‌ها را به خارج از شهر منتقل کنیم را با شدت بیشتری در شهر افزایش می‌دهیم.

وی با اشاره به دریافت مبلغ ۲ میلیون تومان برای تمدید مجوز شرکت‌ها و پنج میلیون عوارض برای ایجاد شرکت، گفت: این اعداد آثار مخرب برای مردم دارد و اگر مردم تهران بخواهند خریدی انجام دهند باید هزینه باربری بیشتری بپردازند.

کاشانی از اعضای شورا خواست تلاش کنند که فشار مضاعفی به شهروندان تحمیل نشود.

در نهایت اعضای شورای شهر این لایحه را با ۱۹ رای تصویب کردند.

افزایش ۲۰ درصدی عوارض محدوده طرح ترافیک تصویب شد

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه بررسی لایحه‌های عوارض، افزایش ۲۵ درصدی عوارض محدوده طرح ترافیک را در دستور کار قرار دادند.

برخی اعضای شورای شهر با این افزایش مخالف بودند؛ مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورا شهر تهران در جریان بررسی لایحه‌های عوارض، دریافت عوارض را اینگونه تعبیر کرد که مردم پول بدهند و وارد طرح ترافیک شوند.

وی ادامه داد: تفاوتی ندارد که نرخ عوارض ۲۰ درصد یا ۲۵ درصد افزایش پیدا کند؛ عدد سنگینی از جیب مردم در طرح ترافیک هدر می‌رود و باید به این مسئله توجه شده و برای طرح ترافیک تصمیم جدی گرفته شود.

نرجس سلیمانی رئیس کمیسیون نظارت شورا نیز تأکید کرد که افزایش عوارض نباید از تورم بیشتر باشد.

حبیب کاشانی خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه هنوز زیرساخت در اتوبوس، مونوریل، پارکینگ و مترو آماده نیست، اظهارداشت: اگر زیرساخت‌ها تأمین شود، با ۱۰۰ درصد افزایش نرخ عوارض نیز موافقت هستیم.

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز اظهار داشت: اعلام کردیم که ۱۰۰ درصد نرخ عوارض باید برای بهبود حمل و نقل عمومی صرف شود.

وی با بیان اینکه افزایش ۲۵ درصدی نرخ عوارض پیشنهاد شده است، افزود: مبلغ ۵۴ هزار و ۷۵۰ تومان برای عوارض با مبلغ هزینه تاکسی آنلاین برابری می‌کند و مبلغ ناچیزی است.

مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز اظهار داشت: درآمد شهرداری تهران از عوارض طرح ترافیک در سال جاری هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان بود که از این میزان یک هزار میلیارد تومان وصول شده و مابقی نیز تا پایان سال حاصل شود.

وی ادامه داد: برای سهمیه‌های خاص از جمله جانبازان، گروه‌های خاص و خبرنگاران، عدد ۲۳۴ هزار تومان پیش بینی شده بود که با ۲۵ درصد به ۲۹۳ هزار تومان می‌رسد.

وی درباره عوارض وانت بار‌ها هم گفت: برای وانت بار‌های پلاک شخصی با بار زیر ۳.۵ تن، ضریب ۵۰ درصد تخفیف بوده که برای اشخاص حقیقی ۱۰ درصد افزایش یافته و علت آن ترغیب برای فعالیت به عنوان اشخاص حقوقی است.

شفیعی تأکید کرد: برای نرخ عوارض ترافیک به ازای هر ماه ۲ درصد و در ۱۲ ماه ۲۴ درصد جریمه اعمال می‌شود.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران با ۲۰ ردصد افزایش موافقت کردند و بر اساس تصویب این لایحه نرخ پایه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک از ۴۳ هزار و ۸۰۰ تومان به ۵۴ هزار و ۷۵۰ تومان افزایش یافت.

بهای عوارض مشاغل سیار پایتخت ثابت ماند

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه جلسه خود لایحه نرخ عوارض حوزه خدمات شهری برای سال ۱۴۰۲ شامل بهای عوارض مشاغل سیار پایتخت، بهای بلیت باغ پرندگان و بهای عوارض مشاغل سیار را در دستور کار قرار دادند.

مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران درباره عوارض مشاغل سیار و بی کانون شهر تهران اظهار داشت:نرخ عوارض سال گذشته برای مشاغل سیار سال گذشته مبلغ ۹ هزار تومان به ازای هر متر تعیین شده بود.

وی با بیان اینکه امسال نیز همین رقم بدون افزایش پیش بینی شد، گفت: به جهت اینکه افراد دست فروش در شرایط سختی به سر می‌برند، هیچگونه افزایش عوارضی برای سال ۱۴۰۲ نخواهیم داشت.

در نهایت اعضای شورای شهر این عوارض را مانند سال گذشته تصویب کردند.

همچنین اعضای شورای اسلامی شهر تهران تعیین بهای خدمات ورود ماشین آلات حمل و نقل به پایانه‌های میادین و بازار‌های میوه و تره بار را بررسی کردند و مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران اظهارداشت: در این بخش برای ورود کامیون‌ها به میدان مرکزی ۴۰ درصد افزایش نرخ عوارض پیش بینی شده است.

وی با بیان اینکه برای ساعت اولیه پنج هزار و ۸۰۰ تومان و به ازای هر ساعت ۶ هزار و ۷۰۰ تومان پیش بینی شده است، گفت: عددی که اضافه می‌شود با توجه به شرایط میدان بزرگ تره بار، عدد زیادی نیست.

ایوب فصاحت مدیرعامل سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار شهرداری تهران نیز در جریان بررسی این لایحه، گفت: نرخ پایه این عوارض در میدان مرکزی پایین بود.

وی با بیان اینکه میدان مرکزی دارای موقعیت خاص اقتصادی است، گفت: خودرو‌های خاور، آسیب جدی به زیرساخت و آسفالت میدان مرکزی می‌زنند و بنابراین پیشنهاد افزایش ۴۰ درصدی عوارض ارایه شده است.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران این لایحه را با اکثریت آراء تصویب کردند.

تصویب نرخ بهای عوارض خدمات پسماند

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه این جلسه بررسی نرخ بهای عوارض خدمات پسماند را در دستور کار قرار دادند.

مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در این خصوص اظهار داشت: در لایحه سال ۱۴۰۲ بهای تمام شده جمع آوری و حمل یک کیلوگرم پسماند ۲۳۱ تومان و بهای تمام شده پردازش و دفع یک کیلوگرم ۱۰۹ تومان پیش بینی شد.

پیرهادی در جریان بررسی نرخ عوارض و چگونگی نظارت بر جمع آوری و دفع پسماند‌های ویژه پزشکی، صنعتی و کشاورزی نیز اظهار داشت: ۲۹ هزار و ۱۲۰ ریال به ازای هر کیلوگرم پسماند پزشکی پیش بینی شده است.

پیرهادی ادامه‌داد: برای پسماند بی خطر شده به ازای هر کیلوگرم ۲۴ هزار و ۳۲۰ ریال، هزینه جمع آوری و انتقال پسماند کشاورزی شده هفت هزار و ۵۲۰ ریال و دفن پسماند بهداشتی علاوه بر مبالغ مندرج ۲۷ هزار و ۴۰ ریال به ازای هر کیلوگرم محاسبه و دریافت می‌شود.

رضا شرفی مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران نیز با بیان اینکه آنچه شهرداری ارائه می‌دهد قیمت تمام شده فعالیت‌ها است، گفت: مبلغ ۴۷۶ تومان برای هر کیلوگرم پسماند تعیین شده بود که بیشینه و کمینه‌ای برای آن پیش بینی شده و حتی احتمال افزایش تورم برای سال ۱۴۰۲ نیز در بهای خدمات در نظر گرفته نشده است.

وی درباره پسماند ساختمانی نیز گفت: به ازاء هر متر مکعب در سال ۱۴۰۱ چهار هزار و ۵۵۰ تومان دریافت می‌شود.

به گفته وی، برای سال ۱۴۰۲ بهای خدمات مدیریت پسماند بر اساس متر مکعب و گودبرداری در زمان صدور پروانه محاسبه می‌شود که در بخش مجوز‌های عمرانی با مبلغ ۶ هزار و ۸۰۰ تومان موافقت شد.

شرفی با بیان اینکه الحاقیه‌ای نیز در خصوص گود‌های رها شده داریم؛ گفت: برای پر کردن گود، مالکان گود اعداد و ارقامی را پرداخت می‌کنند و پیش بینی کرده ایم هزار تومان برای هر متر مکعب به عنوان بهای تمام شده مدیریت پسماند نخاله‌های ساختمانی در نظر گرفته شود.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران بهای خدمات مدیریت پسماند و بهای پسماند ساختمانی را با اکثریت آراء تصویب کردند.

نرخ بازدید از باغ پرندگان ۶۰ هزار تومان

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه، بررسی لایحه نرخ بهای خدمات باغ پرندگان را در دستور کار قرار دادند.

مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، خدمات شهری و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: شهرداری تهران برای نرخ بهای خدمات باغ پرندگان ۹۲ هزار تومان پیشنهاد که این رقم در کمیسیون به ۶۰ هزار تومان کاهش یافت.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران با افزایش نرخ بهای خدمات باغ پرندگان موافقت کردند.

اعضای شورای اسلامی شهر تهران در نهایت به بررسی لایحه عوارض حفظ و گسترش فضای سبز پرداختند و با ۵ درصد افزایش، این عوارض را تصویب کردند.