سرهنگ زینی وند: ۲ درب اصلی به درب‌های ورودی بهشت زهرا (س) اضافه شد

مجموعه عظیم بهشت زهرا (س) حدود ۵۱۴ هکتار وسعت دارد که پلیس راهور هم در زمینه معابر پیرامونی بهشت زهرا (س) و نیز در رابطه با معابر و قطعات داخلی بهشت زهرا (س) اقداماتی ویژه‌ای انجام داده است.

کد خبر: ۱۰۶۶۵۰۸

چهارشنبه - ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ / March 15, 2023

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ مصطفی زینی وند صبح امروز در برنامه زنده شهر امن در استودیو پلیس پایتخت که از شبکه پنج سیما پخش می‌شد حضور یافت و در خصوص ایمن سازی‌ها در محدوده بهشت زهرا (س) توضیح داد.

سرهنگ زینی وند گفت: مجموعه بهشت زهرا (س) یکی از مجموعه‌های پر تردد هست و همین مساله باعث شده است که پلیس راهور تهران بزرگ تمهیدات ترافیکی خاصی را برای دسترسی به این مجموعه در نظر بگیرد.

وی افزود: در طول سال با پیگیری‌هایی که انجام گرفته اتفاقات و اقدامات خوبی جهت تردد‌های ایمن در این محدوده صورت گرفته است.

سرهنگ زینی وند بیان داشت: مجموعه عظیم بهشت زهرا (س) حدود ۵۱۴ هکتار وسعت دارد که پلیس راهور هم در زمینه معابر پیرامونی بهشت زهرا (س) و نیز در رابطه با معابر و قطعات داخلی بهشت زهرا (س) اقداماتی ویژه‌ای انجام داده است.

رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ابراز کرد: یکی از مشکلاتی که در بزرگراه شهید هاشمی وجود داشت بحث گاردریل‌های میانی این مسیر بود که تصادفات و برخورد‌هایی که با این حفاظ‌ها روی می‌داد شدید بود و در این خصوص این گاردریل‌ها حذف و نیوجرسی به جای آن نصب گردید که حدود نیمی از این مسیر انجام شده و در آتی ادامه آن نیز انجام خواهد شد.

وی گفت: بخاطر اینکه بار ترافیکی را توزیع کنیم و به تردد‌ها سهولت ببخشیم در قطعات جدید مانند محور شهید چله دوام درب باب الحسین و در محور شهید تهرانی مقدم قسمت جنوبی قطعات جدید دو درب جدید از سری درب‌های جدید الاحداث بهره برداری شده است که شهروندان عزیز می‌توانند از ادامه بلوار علامه عسگری محور شهید چله دوان را انتخاب نموده و بدون آنکه بخواهند درگیر ترافیک قطعات قدیم شوند این مسیر را براحتی انتخاب نمایند.

سرهنگ زینی وند افزود: همچنین بحث ایمن سازی دوربرگردان‌هایی که در محور علامه عسگری وجود داشت را در دستور کار قرار دادیم تا تصادفات کاهش یابد.

وی ادامه داد: از دیگر اقدامات صورت گرفته دیگر می‌توان به بهسازی و اصلاحات هندسی‌های مورد نیاز درب‌های قدیمی انجام گرفت.

سرهنگ زینی وند بیان داشت: در بحث آمایش‌های تابلویی و تابلو‌های هدایت مسیر که نیاز بود برطرف شد تا شاهد ترافیکی منظم و کاهش تصادفات در معابر منتهی به بهشت زهرا (س) باشیم.