هرمزی در گفتگو با دانشجو:

زمان انتظار بهره‌برداری از خطوط جدید متروی تهران از ۲۰ به ۸ سال کاهش یافت/ عملیات حفاری خط ۱۰ از مردادماه آغاز می‌شود + فیلم

مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: عملیات احداث خط ۱۰ مترو که از خطوط جدید این شبکه به شمار می‌آید، از مردادماه با شروع حفاری از کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس وارد مرحله اجرایی شده و از سال آینده ۲ دستگاه حفار مکانیزه دیگر به این پروژه افزوده خواهد شد.

کد خبر: ۱۰۸۷۴۵۰

پنجشنبه - ۲۹ تير ۱۴۰۲ / July 20, 2023

محسن هرمزی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مرتضی شجاعی- درباره جزئیات روند توسعه خطوط مترو در سال جاری اعلام کرد: امسال علاوه بر توسعه خطوط ۴، ۶ و ۷ متروی پایتخت، حدود ۱۹ کیلومتر مسیر ریلی از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند به انضمام ایستگاه مترو پرند به شبکه موجود اضافه خواهد شد.

وی ضمن تقدیر از توجه ویژه مدیریت شهری به مقوله توسعه هر چه سریعتر شبکه متروپایتخت افزود: با افزایش ۶ برابری بودجه مترو نسبت به سال گذشته، امسال حدود ۳۸ کیلومتر مسیر ریلی به طول شبکه مترو تهران افزوده می‌شود.

مدیرعامل شرکت مترو درباره ۴ خط جدید طراحی شده برای این شبکه گفت: خط ۱۰ مترو، یک خط شرقی _ غربی از محدوده وردآورد تا فلکه سوم تهرانپارس است که جزو مهمترین خطوط تهران به حساب آمده و منطقه ۲۲ به همراه ۵ منطقه شمالی تهران شامل مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را در بر می‌گیرد.

وی در ادامه به تشریح دیگر خطوط جدید شبکه مترو پرداخت و با بیان اینکه خط ۸ متروی تهران به شکل C انگلیسی است و با همه خطوط تلاقی دارد، گفت: خط ۹ از پایانه دولت‌آباد تا تقاطع بزرگراه شهید زین‌الدین از زیر اتوبان به سمت غرب حرکت می‌کند و سیر شرقی _ غربی تا پایانه چیتگر دارد.

{$sepehr_media_2015612_400_300}

هرمزی درباره خط ۱۱ افزود: خط ۱۱ تکمیل کننده یک رینگ با خط ۹ بوده و مناطق ۱۹، ۲۰، ۲۱ که محدوده‌های کمتر برخوردار جنوب غرب تهران از شبکه راه آهن ربلی زیر زمینی محسوب می‌شود را طی کرده و شبکه مترو را تکمیل می‌کند. با احداث ۴ خط جدید، در واقع شبکه‌ای به هم پیوسته تشکیل شده و اقصی نقاط پایتخت پوشش خواهد یافت. به همین دلیل است که ساخت و تکمیل هر چه سریعتر ۴ خط جدید دارای اهمیتی مضاعف است.

عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه در ادامه گفت: با برنامه‌ای که به شورای اسلامی شهر تهران ارائه داده ایم، عملیات اجرایی ۴ خط جدید، طرف امسال و سال آینده آغاز می‌شود و این خطوط که قرار بوده در مدت زمان ۲۰ سال به سرانجام برسد، طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، امکان تکمیل تا سال ۱۴۱۰ را نیز دارا هستند؛ البته بهره برداری آن‌ها از سال ششم و هفتم محقق خواهد شد.

هرمزی در پایان گفت: اجرای عملیات حفاری خط ۱۰ از مردادماه با شروع به کار دستگاه حفار مکانیزه از کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس رسماً کلید خواهد خورد و از سال آینده ۲ دستگاه حفار مکانیزه دیگر برای تسریع عملیات اجرایی به این خط افزوده می‌شود.