ادامه بزرگراه حکیم مطابق استانداردهای زیست محیطی احداث می‌شود

مسئولان شهرداری تهران با احداث ادامه بزرگراه حکیم در منطقه 22، برای احداث بزرگراهی مطابق با استانداردهای زیست محیطی، IMS و شبکه جهانی جامعه ایمن گام تازه‌ای برداشته‌اند.

کد خبر: ۱۱۰۳۰۶

دوشنبه - ۰۴ بهمن ۱۳۸۹ / January 24, 2011

به گزارش گروه اجتماعي «خبرگزاری دانشجو»، عملیات احداث ادامه بزرگراه حكيم که از سوی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران راهبری می شود، از چند ماه پیش با هدف تکمیل و تامین  شبکه معابر بزرگراهی پایتخت در محدوده شمال غربی تهران آغاز شده و با سرعت مطلوبی مراحل احداث را طی می کند.

این بزرگراه در محدوده منطقه 22 حدفاصل آزادراه آزادگان و آزادراه تهران کرج (کیلومتر 22) به طول حدود 10 کیلومتر به گونه ای طراحی شده که سطح بزرگراه هفت متر پایین تر از سطح زمین احداث می شود و تمامی معابر شمالی جنوبی موجود در این محور به صورت همسطح عبور می کنند.

علی مژده جو، قائم مقام شهردار و معاون حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه 22 گفت: با توجه به اینکه شهرداری منطقه 22 از جمله مناطق تهران است که گواهینامه های زیست محیطی ISO14001 و IMS را دارد و اولین منطقه از کلانشهرهای دنیاست که به شبکه جامعه ایمن پیوسته است، بحث حفظ محیط زیست همچنان در آن با نگاه ویژه ای دنبال می شود، از این رو ادامه بزرگراه حکیم در این منطقه در سطح منفی هفت طراحی و اجرا می شود تا آلودگی های زیست محیطی کمتری در پی داشته باشد و بتوان در کنار تکمیل معابر بزرگراهی پایتخت، بحث حفظ نمای شهری و منظر بصری را در این پروژه لحاظ کرد.

وی خاطرنشان کرد: پروژه احداث ادامه بزرگراه حکیم در محدوده منطقه 22 حدود 15کیلومتر طول دارد که از محدوده رودخانه کن آغاز شده و تا تقاطع غیرهمسطح حکیم با آزادراه تهران- کرج در محدوده کاروانسرای سنگی ادامه خواهد داشت و به بزرگراه فتح به عنوان کمربندی غربی شهر تهران متصل می شود.

مژده جو همچنین تاکید کرد: فاز اول این پروژه با 1500 متر طول از رودخانه کن تا آزادراه آزادگان اوایل سال آینده به بهره برداری می رسد و منطقه را از طریق آزادراه آزادگان به کمربندی آزادگان متصل می کند؛ این موضوع بیانگر آن است که بزرگراه حکیم در منطقه 22 این بخش از پایتخت را به کمربندی شهر تهران متصل می کند.

به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 22 فاز دوم این بزرگراه در منطقه 22 از آزادراه آزادگان آغاز شده و تا بلوار 45 متری شهرداری به طول حدود 6000 متر ادامه خواهد داشت؛ عملیات اجرایی این فاز نیز همزمان با احداث دریاچه چیتگر در حال انجام است.

وي افزود: در این محدوده تقاطع های غیر همسطح 35 متری گل ها، 45 متری کاج، 45متری ارغوان و محور چهار باغ وجود دارد که عملیات احداث آنها در محدوده دریاچه نیز توسط معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران آغاز شده است.

مژده جو گفت: فاز سوم این بزرگراه به طول 2.5 کیلومتر از 45 متر شهرداری آغاز شده و تا رودخانه وردآورد ادامه خواهد داشت؛ در این بخش نیز دو تقاطع غیرهمسطح 45 متری شهرداری و بلوار پژوهش با بزرگراه حکیم وجود دارد.

قائم مقام شهردار و معاون حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه 22 افزود: اجرای این فاز از بزرگراه حکیم حدود 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد؛ با اجرای فاز چهارم که حدود پنج کیلومتر طول دارد، حدفاصل رودخانه وردآورد به تقاطع غیرهمسطح آزادراه تهران- کرج وصل خواهد شد که به عنوان کمربندی غرب شهر تهران به بزرگراه فتح متصل می شود.

وي تصريح كرد: در وضع موجود تقاطع های غیرهمسطح بزرگراه حکیم و آزادراه تهران-کرج (کیلومتر 22 آزاد راه تهران کرج) در دست احداث است./انتهاي پيام/