۴۰ درصد تصادفات امسال مربوط به خودرو‌های فاقد معاینه فنی بوده است

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: ۴۰ درصد تصادفات امسال مربوط به خودرو‌های فاقد معاینه فنی بوده است.

کد خبر: ۱۱۵۲۷۲۵

شنبه - ۲۶ خرداد ۱۴۰۳ / June 15, 2024

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، آئین رونمایی از تجهیزات نوین سنجش آلایندگی خودرو‌ها در مراکز معاینه فنی شهرداری تهران همزمان با یکصد و بیست و هشتمین پویش امید و افتخار صبح امروز با حضور سیدمهدی میرزایی قمی مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران و مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران و جمعی از مدیران شهری برگزار شد.

میرزایی قمی در ابتدای این مراسم گفت: در سال گذشته کل مراجعات به مراکز یک میلیون و ۶۶۴ هزار و ۱۷ مورد بوده است. در سال ۱۴۰۲ گواهی‌های صادر شده معاینه فنی یک میلیون و ۲۱۵ هزار مورد بوده است و ۷۳ درصد خودرو‌ها موفق به اخذ معاینه فنی شدند که در این میان حدود ۱۸۰ هزار مورد مربوط به معاینه فنی برتر «۱۵ درصد» بوده و ۲۷ درصد از آن‌ها نیز موفق به دریافت معاینه فنی نشدند.

وی ادامه داد: ما در شهرداری تهران از بضاعت ۸ مرکز معاینه فنی برخوردار هستیم. این تعداد مراکز حدود ۳۲ خط معاینه فنی سبک دارند و ۱۳ سال است که از نوسازی آن‌ها گذشته است. اولین مرکزی که در کشور افتتاح شد مرکز بیهقی بود که در سال ۷۹ به عنوان اولین مرکز در کل کشور افتتاح شد و حالا با داشتن ۶ خط بزرگ‌ترین مرکز کل کشور است.

میرزایی قمی با بیان اینکه آخرین اورهال و نوسازی و تجهیزات مربوط به ۱۳ سال گذشته بود و دستگاه‌های آنالایزر گازی در مراکز از برند‌های متفاوت بودند، اظهار کرد: عمر قطعات این دستگاه بر اساس تعداد تست آنهاست. دستگاه‌های ما عمر لازم خود را گذرانده بودند و لازم بود که حتماً به روزرسانی بشوند. تأمین قطعات یدکی از دیگر بحث‌هایی بود که اهمیت داشت و باعث می‌شد دستگاه‌ها از حالت کالیبره خارج بشوند. عمدتاً تأمین قطعات خارجی مراکز، چون از برند‌های متفاوت بودند صرفه مالی نداشت و با مشکل مواجه بود.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران با اشاره به اینکه تجهیزات جانبی این دستگاه‌ها مانند دورسنج‌ها کاستومایز شده با خود برند اصلی نبود، خاطرنشان کرد: این‌ها مجموعه عواملی بود که ما را بر این داشت که دستگاه‌ها در خطوط ۳۲ گانه نوسازی بشود. این دستگاه‌ها در کلیه مراکز ۸ گانه نصب شده و طی دو هفته گذشته به صورت آزمایشی مورد امتحان قرار گرفتند و هماهنگی آن‌ها با سامانه سیمفا موفقیت آمیز بود.

وی بیان داشت: علاوه بر بحث خریداری دستگاه‌های جدید به جهت پشتیبانی و IT هم باید تهیه و خریداری می‌شدند که انجام و نصب شد. پیش بینی ما این است که مبتنی بر مطالعات سیاهه انتشار اگر به صورت کامل از طریق این دستگاه‌های جدید معاینه فنی در تهران پیاده بشود شاهد کاهش آلایندگی تهران خواهیم بود.

میرزایی قمی با بیان اینکه خواهشمان از شهروندان این است که با طیب خاطر به مراکز مراجعه کنند و اطمینان از سلامت دستگاه‌ها داشته باشند، گفت: در دو بخش از طول سال معاینه فنی حائز اهمیت است؛ پیک سفر‌های تابستانی و نوروزی. از شهروندان می‌خواهیم قبل از سفر‌ها به مراکز مراجعه کرده و از وضعیت سلامت خودروی خود مطلع بشوند تا شاهد حوادث ناگوار در سفر‌ها نباشیم. طبق آمار سال جاری ۴۰ درصد از تصادفات مربوط به خودرو‌های فاقد معاینه فنی بوده که اگر نسبت به نقص آگاه می‌شدند قطع به یقین این اتفاقات نمی‌افتاد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: با توجه به قانونی که مبنی بر مراجعه سالانه خودرو‌ها به مراکز است خواهشمندیم تا شهروندان اگر از مراجعه آن‌ها به مراکز یک سال نگذشته است هم برای ایمنی بیشتر قبل سفر به مراکز مراجعه کنند.

وی با اشاره به مشخصات دستگاه‌های جدید بیان داشت: تمام برند‌ها در دستگاه‌های جدید یکسان شده و دستگاه‌ها مبتنی بر تکنولوژی و استاندارد‌های روز دنیا هستند. این دستگاه‌ها علاوه بر امکان اندازه گیری آلاینده‌های بنزینی توانایی سنجش خودرو‌های سوخت گازی را نیز دارند. همچنین تا انتهای تابستان و قبل از شروع سفر‌های تابستانی دیگر دستگاه‌ها نیز نوسازی خواهند شد.