پاکسازی محیط زیست و صرفه جویی در انرژی با بازیافت نخاله‌های کارخانه‌ای

یک شرکت دانش بنیان ایرانی با تغییر ساختار مواد مصرفی کارخانه‌ها و قابل بازیافت شدن تولیدات آنها ضمن پاکسازی محیط زیست، توانسته از هدررفت مقادیر بسیاری از مواد قابل مصرف و پرت هزینه‌ها جلوگیری کند.

کد خبر: ۱۱۷۷۳۷۱

يکشنبه - ۰۸ مهر ۱۴۰۳ / September 29, 2024

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت دانش بنیان محاب صنعت ساختمان دارای رتبه یک شرکت‌های دانش بنیان کشور در رشته عمران در سال ۱۳۹۴ است. طراحی و ساخت ماشین آلات خط تولید بازیافت گل کارخانه‌های سنگبری، طراحی و تولید خط تولید سنگ مصنوعی از راه بازیافت گل دور ریز کارخانه‌های سنگبری، طراحی و ساخت ماشین آلات خط تولید صنعت ساختمان، راه سازی از نخاله‌های ساختمانی و پسماند کارخانه‌های سنگبری، طراحی خط تولید بتن از پسماند کارخانه‌های سنگبری، تولید سنگ لاشه نمره از سنگ‌های پرت سنگبری و ... از اقدامات و خدمات این شرکت است.

نباتی، مدیرعامل شرکت دانش بنیان محاب صنعت ساختمان در خصوص زمینه کاری این شرکت گفت: این شرکت از راه تحقیقات در زمینه شناخت و مصرف مواد اولیه با استفاده از ضایعات کارخانه‌های سنگبری توانسته است قدمی مثبت در پاکسازی محیط زیست بردارد و همچنین از هدررفت مقادیر بسیاری از مواد قابل مصرف با کیفیت بالا و پرت هزینه‌ها جلوگیری کند.

وی ادامه داد: در شرکت محاب با تغییر ساختار مواد مصرفی کارخانه‌ها و قابل بازیافت شدن تولیدات آنها صرفه جوئی قابل توجهی را در بحث انرژی کلید زده ایم و این مهم را اغلب مواد بازیافتی کارخانه‌های سنگبری و کارخانه‌های تولید آجر و سفال عملیاتی کرده ایم.

به گفته نباتی با استفاده مناسب و تولید سنگ مصنوعی (البته بدون استفاده از رزین به دلیل جذب آب مناسب) و اتصال ملات به سنگ مصنوعی می‌توان ضمن کاهش هزینه ها، تنوع بالائی از طرح و رنگ را ایجاد کرد. به علاوه با ترکیب نخاله‌های مصالح بنائی پالایش شده و خرد کردن اجسام بزرگتر موجود در آن به اندازه یک تا چهار اینچ به جای شن و ماسه و گل دور ریز کارخانه‌های سنگبری به همراه سیمان و سیلیس بتن سازه‌ای با مقاومت مناسب برای راه سازی ساخت و به جای بیس و ساب بیس استفاده کرد.

نباتی همچنین روکش کردن بلوک‌های تولید شده پرسی از ترکیب گل دور ریز و سیمان و سیلیس مناسب برای هر جاده و اقلیم را از دیگر اقدامات این شرکت عنوان و تصریح کرد: با استفاده از این شیوه می‌توان به صورت تخصصی روکش‌های بسیار مقاوم را در رنگ‌های مختلف و متناسب با راه مورد نظر جایگزین آسفالت کرد.

به گفته او، به کار گیری این شیوه، علاوه مزایای محیط زیستی، صرفه اقتصادی بالایی هم دارد.