آیا عملیات های انصارالله یمن در دریای سرخ موثر بوده است؟

بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) در سال ۲۰۲۴، جریان نفت خام و محصولات نفتی از طریق تنگه باب‌المندب به شدت کاهش یافته و بیش از ۵۰ درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.

کد خبر: ۱۱۸۲۰۰۶

شنبه - ۲۱ مهر ۱۴۰۳ / October 12, 2024

گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو: در سال ۲۰۲۴، جریان نفت خام و محصولات نفتی از طریق تنگه باب‌المندب به شدت کاهش یافته و بیش از ۵۰ درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است. اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) این گزارش را منتشر کرده است و به اهمیت این گذرگاه استراتژیک در تجارت جهانی انرژی اشاره می‌کند. تنگه باب‌المندب که دریای سرخ را به خلیج عدن متصل می‌کند، نقشی حیاتی در زنجیره تأمین جهانی انرژی ایفا می‌کند و هرگونه اختلال در آن می‌تواند پیامدهای جدی برای قیمت‌ها و تأمین انرژی داشته باشد.

افزایش تنش‌ها و تأثیرات بر تجارت دریایی

از ابتدای سال ۲۰۲۴، تنش‌ها در منطقه باب‌المندب به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در پی حملات نیروهای انصارالله یمن به کشتی‌های تجاری در این منطقه، که از نوامبر ۲۰۲۳ آغاز شد، بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل برای امنیت بیشتر از این مسیر اجتناب کرده و به جای آن از مسیر طولانی‌تر اطراف دماغه امید نیک در جنوب آفریقا استفاده می‌کنند. این تغییر مسیر نه تنها جریان نفت از طریق دریای سرخ را کاهش داده، بلکه هزینه‌های حمل‌ونقل و زمان تحویل را نیز به طرز چشمگیری افزایش داده است.

کاهش جریان نفت از باب‌المندب و افزایش فشار بر بازارهای جهانی

در سال ۲۰۲۳، میانگین جریان نفت از تنگه باب‌المندب حدود ۸.۷ میلیون بشکه در روز بود، اما در سال ۲۰۲۴ این رقم به ۴.۰ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است. در همین حال، حمل‌ونقل نفت از مسیر دماغه امید نیک به طور قابل توجهی افزایش یافته و از ۶.۰ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۳ به ۹.۲ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۴ رسیده است. این تغییر، فشار بیشتری بر بازارهای جهانی انرژی وارد می‌کند، زیرا اروپا و دیگر مناطق به شدت به این مسیرهای دریایی برای واردات انرژی وابسته هستند.

اثرات زیست‌محیطی و افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای

این تغییر مسیر، علاوه بر تاثیرات اقتصادی، پیامدهای زیست‌محیطی نیز داشته است. طبق تخمین شرکت ترافیگورا، یکی از بزرگ‌ترین بازرگانان مستقل نفت، تنها در سال جاری به دلیل انحراف نفت‌کش‌ها به مسیر دماغه امید نیک، روزانه ۲۰۰ هزار بشکه نفت اضافی برای سوخت‌گیری مصرف شده است. این موضوع باعث افزایش ۴.۵ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از نفت‌کش‌ها در سال ۲۰۲۴ می‌شود، که نگرانی‌های زیست‌محیطی را نیز افزایش داده است.

اهمیت مسیرهای دریایی حیاتی برای بازار جهانی انرژی

تنگه باب‌المندب و کانال سوئز از جمله نقاط مهم دریایی برای اطمینان از جریان روان نفت و گاز طبیعی از خلیج فارس به بازارهای جهانی هستند. هرگونه اختلال در این مسیرها، حتی به مدت کوتاهی، می‌تواند اثرات گسترده‌ای بر عرضه جهانی انرژی بگذارد و باعث افزایش هزینه‌ها و بی‌ثباتی قیمت‌های انرژی شود. در شرایط فعلی، این اختلالات نه تنها به افزایش قیمت‌های انرژی منجر شده بلکه تأثیرات منفی بر اقتصاد جهانی نیز دارد.