معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور:

تحقق سیاست‌های برنامه هفتم توسعه کشور در بخش ریلی/احداث یک‌هزار و ۸۰۰ کیلومتر خط آهن با تمرکز بر تکمیل کریدور‌های ریلی

کد خبر: ۱۱۸۴۹۷۵

يکشنبه - ۲۹ مهر ۱۴۰۳ / October 20, 2024

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «عباس خطیبی» معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، گفت: در راستای تحقق سیاست‌های برنامه هفتم توسعه کشور در بخش ریلی، احداث یک‌هزار و ۸۰۰ کیلومتر خط آهن با تمرکز بر تکمیل کریدور‌های ریلی جزو تکالیف شرکت ساخت و توسعه است.

وی تکمیل شبکه ریلی مطابق با برنامه هفتم توسعه کشور را مهمترین سیاست راهبردی شرکت ساخت و توسعه اعلام کرد و افزود: به منظور اجرای بند‌های ۱۰ و ۱۱ سیاست‌های کلی برنامه هفتم توسعه بر مبنای ماده ۵۶ از فصل ۱۲، تکالیفی برای هر سازمانی معین شده است.

وی ادامه داد: احداث سه‌هزار و ۲۰۰ کیلومتر خط ریلی در این قانون تکلیف شده است که شامل یک‌هزار کیلومتر دوخطه کردن خطوط موجود و برقی کردن، ۴۰۰ کیلومتر خطوط فرعی برای اتصال به مبادی بار و مراکز صنعتی و تجاری و ساخت یک‌هزار و ۸۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید است و وظیفه شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور محسوب می‌شود.

این مسئول از سیاست‌گذاری این شرکت مطابق برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت: احداث و تکمیل کریدور‌های ترانزیتی ریلی در طرح‌هایی، چون راه‌آهن چابهار- زاهدان، راه‌آهن کرمانشاه- خسروی، راه‌آهن رشت- آستارا، خط دوم بندرامام- تهران یا همان راه‌آهن درود- خرم‌آباد- اندیمشک، راه‌آهن شیراز- بوشهر و راه‌آهن زاهدان- یونسی در راستای تحقق این تکالیف انجام می‌شود.

خطیبی با اشاره به بند ۱- الف ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم توسعه کشور، اظهار داشت: طبق این قانون، سازمان برنامه و بودجه و وزارت راه و شهرسازی موظف به اجرای طرح‌های عظیم اقتصادی ملی، پیشران، روزآمد و مبتنی بر آینده‌نگری و تکمیل زنجیره ارزش و جهش اقتصادی هستند که موجب ایجاد و تکمیل کریدور‌های ترانزیتی شود.

وی افزود: با استناد به همین ماده، تکمیل کریدور‌های ترانزیتی ریلی کشور که اغلب موجب تحول در حمل‌ونقل ملی و بین‌المللی در نتیجه، توسعه اقتصادی کشور هستند، در برنامه‌های این شرکت در نظر گرفته شده است.

خطیبی این اقدام را موجب تکمیل حلقه‌های مفقوده کریدور‌های ترانزیتی کشور دانست و گفت: اجرایی شدن برنامه هفتم توسعه کشور جهش قابل توجهی در ایجاد و بهبود زیرساخت‌های ریلی و توسعه شبکه ریلی کشور به همراه خواهد داشت.