رئيس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور:

ساخت غزال ايراني (2) يك گام علمي و اقتصادي است

رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور ساخت خودروي خورشيدي غزال ايراني (2) را يك گام علمي و اقتصادي در سال جهاد اقتصادي دانست و گفت: استفاده از اين خودرو مي‌تواند از هدر رفتن انرژي و سوخت فسيلي كشور جلوگيري كند.

کد خبر: ۱۱۹۶۲۶

يکشنبه - ۲۱ فروردين ۱۳۹۰ / April 10, 2011

به گزارش خبرنگار علمي «خبرگزاري دانشجو»، محمد رويانيان صبح امروز، يكشنبه، 21 فروردين ماه در مراسم رونمايي از خودروي خورشيدي غزال ايراني (2) در دانشگاه تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه سالانه 60 هزار ميليارد تومان در بخش حمل و نقل كشور هزينه مي شود، اظهار داشت: با استفاده از خودروي خورشيدي غزال ايراني (2) علاوه بر جلوگيري از هدر رفتن انرژي و سوخت فسيلي كشور، ميزان خسارات مالي ناشي از حمل و نقل نيز كاهش مي يابد.

وي افزود: در حال حاضر سالانه 10 هزار ميليارد تومان خسارت ناشي از ترافيك و 30 هزار ميليارد تومان هزينه مصرف سوخت در كشور داريم.

رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور ادامه داد: همچنين ميزان مرگ و مير ناشي از حمل و نقل و استفاده از سوخت فسيلي در كشور، سالانه 20 هزار كشته بر جاي مي گذارد و آسيب‌هاي اجتماعي فراواني نيز به دنبال دارد.

رويانيان ادامه داد: با توجه به اقدام كشور و وجود آفتاب، استفاده از خودروي خورشيدي مي تواند از به هدر رفتن سوخت فسيلي كشور جلوگيري كند.

وي اظهار داشت: ستاد حمل و نقل و سوخت كشور آمادگي خود را براي كمك ويژه به دانشگاه تهران در خصوص تجاري سازي اتوبوس‌هاي هيبريدي اعلام مي كند.

رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: همچنين ستاد حمل و نقل و سوخت كشور هزينه‌هاي مادي و معنوي حضور خودروي خورشيدي غزال ايراني (2) را در مسابقات بين المللي استراليا در مهر امسال تقبل مي كند./انتهاي پيام/