در نشست خبری مطرح شد

خبر خوب سخنگوی شهرداری برای موتور سواران؛ تسهیلات شهرداری برای خرید موتور برقی+فیلم

دومین نشست خبری عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری برگزار شد.

کد خبر: ۱۲۰۰۰۹۷

دوشنبه - ۱۲ آذر ۱۴۰۳ / December 02, 2024

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، عبدالمطهر محمدخانی در دومین نشست خبری سال جاری خود که صبح امروز در یکی از سالن‌های برج میلاد برگزار شد، در خصوص اخرین وضعیت موضوع حمل و نقل عمومی و ورود وسایل حمل و نقل جدید از جمله اتوبوس، واگن و تاکسی اظهار کرد: هفته گذشته نیز به این سوال پاسخ داده شد و بنده بنایی برای اینکه زمان دقیق را اعلام کنم ندارم، اما همانطور که در جلسه قبل اعلام شد یکی دو ماه آینده شاهد ورود این تاکسی‌ها به تهران خواهیم بود.

وی تصریح کرد: ما یک مسیر جدید و متفاوت را برای واردات اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها در نظر گرفته ایم و این مسیر چند ویژگی دارد که اولا از مسیر مورد علاقه مافیای خودرو عبور نمی‌کند و کاهش قیمت قابل توجهی را دارد و این به نفع شهروندان است و در عین حال طبیعتا بخشی از این مسیر توسط شهرداری طی می‌شود بنابراین شاید سرعت واردات کمی کندتر شود، اما در نهایت اتفاقی که می‌افتد برای مردم به صرفه خواهد بود.

سخنگوی شهرداری تهران افزود: بابت این اتوبوس‌ها هزینه کمتری پرداخت می‌شود و قاعدتا تعداد بیشتری وارد می‌شود. اما انچه به صورت قطع می‌توان گفت در ماه‌های آتی شاهد بهره برداری و استفاده از اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها خواهیم بود و حتی مسیر‌های روز‌های بعدی مشخص شده است.

محمدخانی در خصوص ورود موتورسیکت‌های برقی به پایتخت گفت: من از فرمایشات اقای تشکری تعجب کردم چرا که شورا امسال بودجه خرید موتورسیکلت برقی را حذف کرده و ما از بودجه سالانه شهرداری بودجه خاصی نداریم و انچه که وجود دارد ارائه تسهیلات برای موتورسواران است تا بتوانیم قیمت خرید را کاهش دهیم.

{$sepehr_media_2524709_400_300}

وی گفت: با توجه به محدودیت منابع ارزی و توان داخلی شرکت‌های مختلفی در ایران وجود دارد که هم اکنون موتورسیکلت‌های برقی با کیفیت وارد می‌کند و شهرداری تصمیم گرفت در بسته حمل و نقل بحث خود را روی اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی بگذارد و اولویت ما ورود این هاست تا بتوانیم تعداد بیشتری از مردم خدمت رسانی شود.

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: در بحث تسهیلات نیز انشاالله تا پایان سال و سال آینده منابعی را برای خرید موتور کار از تولیدکنندگان داخلید رنظر خواهیم گرفت.

محمدخانی همچنین گفت: تفاهم نامه با شرکت پست یکی از مواردی است که سال گذشته انجام شد و موتور‌ها تحویل داده شد و در آن بخش کار صورت پذیرفته است.

وی در ادامه نشست خبری گفت: یکی از خطوطی مهم اتوبوسرانی در تهران مسیر میدان جمهوری-میدان بهارستان است که هم تعداد زیادی از مسافران را جابجا می‌کند و هم در مسیر بازار تهران و بخش‌های دولتی و حاکمیتی قرار دارد و از این جهت مخاطب زیادی دارد و شهرداری از گذشته به این خط توجه ویژه‌ای داشته است.

سخنگوی شهرداری تهران گفت: متاسفانه در سنوات اخیر با واگذاری صورت گرفته به یک بخش خصوصی داده شده و ما اعتراضات زیادی داشتیم از سمت مردم و مشکلاتی که این خط داشته اند. مجموعه اتوبوسرانی توجه ویژه‌ای به این خط دارد و یکی از خطوط سه گانه به عنوان خطوط سبز همین مسیر اشاره شده خواهد بود؛ و به زودی تلاش خواهیم کرد تا اتوبوس‌های برقی بیایند تعدادی اتوبوس‌های جدید در همین خط اضافه شود تا ضعف مفرطی که در این بخش وجود دارد مرتفع شود.

محمدخانی در ادامه در ارتباط با ورود تراموا به پایتخت گفت: دو دستگاه تراموا در مسیر تهران است و امیدواریم تا پایان سال به صورت آزمایشی در خطوط مورد نظر استفاده کنیم؛ و قبلا هم گفته شده است که اینها تراموا‌های چرخ لاستیکی هستند.

وی با اشاره به اینکه شهر تهران معین استان مازندران است، گفت: به هرترتیب در شرایط خاص باید کمک‌هایی داشته باشیم و این انتقال پسماند از ساری در یک بازه زمانی کمتر از ده روز و به میزان ده درصد از تولید پسماند روزانه تهران انجام شد و در یک بازه زمانی کوتاه برای حل معضل زیست محیطی خود اعلام کرده است و برخی شهر‌ها از جمله گلستان و دماوند و شهر تهران بنا به وظایف قانونی و اخلاقی شان کمک‌هایی داشتند تا مردم ساری دچار بحران زیست محیطی نشوند. به نحوی که آسیبی به زیرساخت‌های حوزه پسماند شهر تهران نرسد و اینکه اعلام جرم شود از اتفاق تلخ و عجیبی است و ما وظیفه قانونی و انسانی را انجام دادیم و در کنار ما چند شهر دیگر هم انجام دادند و باید شهر‌هایی که در شرایط بحرانی به شهر ساری کمک کردند باید تقدیر شوند و نه اینکه برای ان‌ها اعلام جرم شود.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه نشست خبری به موضوع نصب و استقرار زباله سوز چینی و اظهارات اخیر سازمان محیط زیست مبنی بر مخالفت با این دستگاه تاکید کرد: البته بنده نمی‌خواهم امروز درباره نظر سازمان محیط زیست اظهارنظر کنم و بنای شهرداری تهران و تاکید دائمی آقای زاکانی همکاری با همه دستگاه‌ها دولتی و مجموعه‌ها است و در مورد زباله سوز نیز اولا تجربه پرتکرار جهانی است که مورد توجه قرار گرفته است.

محمدخانی با اشاره به اینکه روزانه بین ۷ هزار و ۵۰۰ تا ۸ هزار تن زباله در پایتخت تولید می‌شود، گفت: قطعا استفاده از زباله سوز چینی یکی از راهکار‌های مناسب برای دفع سریع این پسماند‌ها است.

وی در ادامه در خصوص آمار صدور پروانه گفت: در جلسه قبل آمار صدور پروانه به صورت کامل و تفکیک شده به مناطق اعلام شد. اما در باره زمان کاهش پروانه نیز اتفاق خوبی در این باره صورت افتاده و در برخی از مناطق به حدود دو ماه رسیده است به عنوان مثال در منطقه ۹ ما رکورد یک ماهه هم داریم وعموما افزایش ساخت و ساز در مقطع یک ساله خود نشان دهنده کاهش زمان صدور پروانه ساختمانی است و اگر ما زمان صدور پروانه را کاهش نمی‌دادیم شاهد افزایش و رونق ساخت و ساز نمی‌بودیم.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اینکه شهرداری تهران در طول سنوات گذشته وظیفه خودش را در حوزه گسترش فرهنگ قرآنی فراتر از یک خانه قرآن انجام داده است، گفت: در مناطق قرآن دارالقران‌های مختلفی توسط شهرداری احداث شده در بخش آموزش حفظ و روخوانی قران در دارالقرآن‌ها انجام می‌شود و در کنار آن تاکیدات مقام معظم رهبری درمورد محوریت مساجد در محلات برای آموزش قرآن یک مسجد تراز و محوری در هر محله در قالب طرح آرمان مشخص شده است و به آموزش قرآن جوانان کودکان و خانواده‌ها می‌پردازند.

محمدخانی ادامه داد: بنابراین فراتر از یک خانه قرآن در همه مناطق و محلات شهر تهران ما در قالب دارالقرآن و مساجد محوری در قالب طرح آرمان داریم.

وی اضافه کرد: خانه روزنامه نگاران به زودی فعالیت خود را تا پایان این ماه شروع خواهد کرد و خبرنگاران و اهالی رسانه می‌توانند حضور داشته باشند و درباره بوستان گفتگو نیز همانطور که شهردار تهران گفته بود محلی برای استارتاپ‌ها و مراکز دانش بنیان و نمایشگاهی برای این حوزه خواهد شد و هم اکنون بخش‌هایی از شرکت‌های دانش بنیان در حوزه فناوری‌های نوین در این محل فعالیت می‌کند و به زودی این مرکز تبدیل به یک مرکز در این حوزه خواهد شد.

سخنگوی شهرداری تهران درباره طرح من شهردارم باید بیان کنم که یک راهبرد کلان مدیریت شهری است و شهرداری در این رابطه خود را ملزم به اجرای این طرح می‌داند و همکاری خوبی در شورای شهر وجود داشته و دارد و در سال گذشته با رای و نظر خواست مردم پروژه‌ها تعیین و اجرا شده است. از دهم آذر ماه امسال طرح رای گیری در قالب طرح من شهردارم ۳ در محلات آغاز شده و شهروندان پروژه‌های مدنظر خود را مشخص می‌کنند و ظرف دو سه هفته آینده در قالب لایحه بودجه ۱۴۰۴ از سوی شهرداری به شورا تقدیم خواهد شد و در واقع در بودجه سالانه اعتبارات لازم برای پروژه‌های شهروندان پیش بینی می‌شود البته ناگفته نماند که امسال نیز در طرح من شهردارم ۲ شهرداری به تکالیف خود عمل کرده است و مناطق بالغ بر ۹۰ درصد از پروژه‌های پیش بینی در قالب من شهردارم ۲ را اجرا کرده است.

وی درباره سردر باغ ملی و اظهاراتی که عنوان می‌شود که این سردر در حال تخریب است، گفت: شهرداری در موضوع تامین بودجه برای مرمت سرد باغ ملی مشکل خاصی ندارد و شورا نیز از این موضوع حمایت کرده است.

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: یک تفاهم بین دستگاهی باید انجام شود چرا که آنجا صرفا برای شهرداری نیست و بخش‌های دیگری نیز حضورد ارند و این هماهنگی وهمراهی باید شکل بگیرد و انشاالله این همراستایی برای بهبود سردر باغ ملی انجام شود.

محمدخانی درباره درختان خیابان ولیعصر تصریح کرد: متاسفانه در سال‌های اخیر خبر‌ها و شایعات مختلفی درباره درختان خیابان ولیعصر داشته ایم که عمده آنها منشا حقیقی نداشته است و رسانه‌ها عکس و خبری استفاده کردند که همان رسانه درسال ۹۷ همان خبر و عکس را استفاده کرده بود! و تصمیم گرفته بودند یک بار دیگر این مطلب را کار کنند!

وی اضافه کرد: برخی از این موارد این شکلی است و هفته گذشته نیز عکس‌هایی منتشر شد از خیابان ولیعصر که این عکس‌ها برای سال ۹۹ بود و تصاویر دیگری منتشر شد از خشک شدن چند درخت در خیابان ولیعصر که این موارد برای سنوات گذشته بوده است و جالب اینجاست که سازمان زیباسازی برنامه‌ای طراحی کرده است که درختانی که به هرد لیلی خشک شده را به صورت آثار هنری دربیاورد.

سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: در این دوره از مدیریت شهری در خیابان ولیعصر به این معنا قطع نشده است و ما یک فصل درباره درختانی آفت زده و یا درختانی که به دلایل مختلف خشک شده اند و درختانی که با بن‌های بالا در خیابان ولیعصر خشک می‌شوند تبدیل به یک مشکل ایمنی در خیابان می‌شود و هر لحظه ممکن است این درخت سقوط کند.

محمدخانی افزود: ما تجربه ایجاد مشکل در این خصوص را داشته ایم و حداقل اسیب زدن به خودرو‌های این خیابان بنابراین یک مسیری طی می‌شود و کارشناسان ما بررسی‌های دقیقی انجام می‌دهند که آیا این درخت قابل احیا است یا خیر و در نهایت درباره آن تصمیم گیری می‌شود و اگر شرایط نباشد تصمیم به قطع درخت آن هم برای حفظ و ایمنی شهروندان گرفته می‌شود و جایگزین آن نیز درخت جدید انجام می‌شود.

وی ادامه داد: ما چندین بار تجربه کاشت درختان چنار با بن‌های بالا را داشته ایم و متوجه و مقیدیم که خیابان ولیعصر و درختان آن خیابان بخشی از فرهنگ و خاطره جمعی مردم تهران است و جدا از مسائل محیط زیستی یک اهمیت ویژه‌ای دارد، اما با همه این شرایط باید تدابیری برای درختان پوسیده و خشکیده صورت بگیرد.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اینکه شهرداری هر تکلیف قانونی که مجلس شورای اسلامی تصویب کند انجام می‌دهد، گفت: در خصوص موضوع پارک بانوان در سنوات گذشته اقدامات خوبی صورت گرفته و بوستان‌های ویژه برای بانوان و بوستان‌های مادر و کودک راه اندازی شده است. اما به این معنا نیست که این پارک فقط برای مادر و کودک باشد بلکه بخشی از پارک برای مادر و کودک آماده سازی می‌شود.