در گفت و گو با دانشجو:

معتمدزاده:وعده‌های دولت در واردات خودرو هنوز به اجرا نرسیده است / کیفیت پایین خودرو‌های داخلی جان مردم را به خطر می‌اندازد + فیلم

عضو کمیسیون اصل نود مجلس تاکید کرد: مردم حق دارند خودرو‌های با کیفیت و ایمن خریداری کنند و واردات خودرو می‌تواند به ایجاد رقابت و بهبود کیفیت در صنعت خودروسازی داخلی کمک کند.

کد خبر: ۱۲۰۷۷۴۶

دوشنبه - ۰۳ دی ۱۴۰۳ / December 23, 2024

محمد معتمدزاده عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگارسیاسی خبرگزاری دانشجو گفت : این کمیسیون بر کیفیت خودرو‌های داخلی حساسیت ویژه‌ای دارد و پیگیری مسائل مربوط به ایمنی و کیفیت خودرو‌ها از اولویت‌های آن است.

وی افزود : در جلسه‌ای با حضور وزیر صنعت، آقای مهندس اتابک، نمایندگان خودروسازان و مسئولان واردات خودرو، موضوعات مهمی همچون ایمن‌سازی و مقاومت بدنه خودرو‌ها بررسی شد.

معتمدزاده اظهارداشت : وزیر صنعت اعلام کرده دستگاه "کراش" برای تست مقاومت بدنه خودرو‌ها سفارش داده شده و به زودی در کشور مستقر خواهد شد که با استقرار این دستگاه، خودروسازان موظف به رعایت استاندارد‌های ایمنی بیشتری خواهند بود تا کیفیت خودرو‌ها ارتقا یابد و مردم خودرو‌های ایمن‌تری دریافت کنند.

عضو کمیسیون اصل نود مجلس اضافه کرد : مردم حق دارند خودرو‌های با کیفیت و ایمن خریداری کنند و واردات خودرو می‌تواند به ایجاد رقابت و بهبود کیفیت در صنعت خودروسازی داخلی کمک کند.

وی افزود :  واردات خودرو‌های نو و دست دوم جزو سیاست‌های دولت است و برای بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی، باید واردات تسهیل شود.

معتمدزاده اظهارداشت :  دولت باید در واردات خودرو سریع‌تر عمل کند و آنچه به مردم وعده داده شده است، به‌زودی اجرایی شود و وزارت صنعت باید نظارت ویژه‌ای بر تولیدات خودروسازان داخلی داشته باشد تا از سوءاستفاده‌ها جلوگیری شود و مردم خودرو‌های ایمن و به‌روز دریافت کنند.

این نماینده مجلس در بخش دیگری از سخنان خود افزود : کیفیت پایین خودرو‌های داخلی جان مردم را به خطر انداخته است و باید نظارت‌های دقیقی بر تولیدات خودروسازان داخلی انجام شود و در صورت عدم تغییر رویکرد، خودروسازان داخلی ضرر خواهند دید و ادامه این وضعیت به ضرر خود آنها خواهد بود.

عضو کمیسیون اصل نود مجلس تاکید کرد :  برخی خودروسازان داخلی با عملکرد خود موجب ناامیدی مردم شده‌اند و این امر نه‌ تنها به ضرر مردم، بلکه به ضرر خود خودروسازان نیز خواهد بود و اگر این وضعیت تغییر نکند، ادامه روند فعلی به ضرر صنعت خودروسازی داخلی تمام خواهد شد.

{$sepehr_media_2560956_600_400}