محمدخانی: تخفیفی در عوارض صدور پروانه ساختمان نخواهیم داشت

سخنگوی شهرداری درباره عوارض صدور پروانه ساختمانی اعلام کرد: طبق قانون، هیچ‌گونه تخفیفی تا پایان سال ارائه نخواهد شد و افزایش طبیعی عوارض برای سال آینده، متناسب با نرخ تورم اعمال خواهد شد.

کد خبر: ۱۲۱۰۳۵۷

دوشنبه - ۱۰ دی ۱۴۰۳ / December 30, 2024

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نشست خبری عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران امروز در ایوان شمس برگزار شد.

سخنگوی شهرداری اعلام کرد: شهرداری تهران برای جلوگیری از بی‌پناه ماندن افراد بی‌خانمان، اقدامات گسترده‌ای انجام داده است. از جمله این اقدامات، استفاده از اتوبوس‌های ویژه برای اسکان افراد آسمان خواب بود که به صورت ساماندهی شده در سطح شهر مستقر شدند.

وی تأکید کرد: در این شب‌ها هیچ‌یک از ظرفیت‌های این اتوبوس‌ها تکمیل نشد.

سرانجام قرارداد واگن‌های مترو با چین

سخنگوی شهرداری تهران درباره قرارداد واگن‌های مترو با چین اظهار داشت: مسیر اجرای این قرارداد تاکنون به خوبی پیش رفته و مدیران شهری تلاش‌های قابل توجهی در این زمینه داشته‌اند.

وی ابراز امیدواری کرد که در هفته‌های آینده همکاری بیشتری صورت گیرد تا روند اجرای این قرارداد سرعت بیشتری بگیرد. این توافق، حاصل تعامل و هماهنگی میان رؤسای دو دولت است و به گفته وی، در بهار سال آینده دو خط قطار جدید وارد ناوگان مترو خواهد شد.

سخنگوی شهرداری تهران تأکید کرد: نگرانی خاصی در این زمینه وجود ندارد و با حمایت دولت، اجرای این پروژه تسریع خواهد شد.

هیچ‌گونه تخفیفی در مورد عوارض صدور پروانه ساختمانی تا پایان سال ارائه نخواهد شد

در بخش دیگری از این نشست، سخنگوی شهرداری درباره عوارض صدور پروانه ساختمانی اعلام کرد: طبق قانون، هیچ‌گونه تخفیفی تا پایان سال ارائه نخواهد شد و افزایش طبیعی عوارض برای سال آینده، متناسب با نرخ تورم اعمال خواهد شد.

وی تصریح کرد: این تغییرات تأثیر چندانی بر قیمت مسکن نخواهد داشت و بسته‌های تخفیفی در این حوزه به هیچ عنوان در دستور کار قرار ندارد.

سخنگوی شهرداری از شهروندان خواست تا درخواست‌های مربوط به صدور پروانه را به ماه پایانی سال موکول نکنند و هرچه سریع‌تر نسبت به این امر اقدام کنند.

شهرداری تهران قرار نیست مسکن بسازد

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسش یکی از خبرنگاران در رابطه با نوسازی و ساخت مسکن در پایتخت، اعلام کرد: شهرداری تهران قرار نیست مسکن بسازد و ما نهاد تسهیل گر هستیم و دولت را همراهی خواهیم کرد که به وظایف خود عمل کند. شهرداری باید تسهیلاتی را در نظر بگیرد و همراهی‌های لازم را داشته باشد که این اتفاق افتاده است.

وی اضافه کرد: تعدادی از این پروژه‌ها از لحاظ ساخت به مراحل خوبی رسیده و اصحاب رسانه مجدداً می‌توانند از این پروژه‌ها بازدید کنند. شهرداری به وظایف خود و فراتر از وظایف خود در این زمینه عمل کرده است.

محمدخانی با بیان اینکه یک گزینه در مذاکرات با چین در حوزه مسکن بود، خاطرنشان کرد: امروز موضوع اصلی ما حمل و نقل عمومی و برقی سازی است. از این ظرفیت با همکاری دولت در واردات اتوبوس، مترو، تاکسی و موتورسیکلت برقی و تراموا استفاده می‌کنیم.

چگونگی فعالیت زنان در یگان حفاظت شهرداری تهران

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران درباره فعالیت زنان در یگان حفاظت شهرداری تهران و چگونگی فعالیت آنها گفت: هر اتفاقی که در حوزه یگان حفاظت در این سال‌ها در شهرداری می‌افتاده قرار است در بخش‌هایی که اکثریت با زنان است و بخش‌های تخصصی آنها، متناسب با همکاران خانم یگان انجام شود. مثلاً در واگن‌های اختصاصی بانوان در مترو یا ساختمان‌های شهربانو این فعالیت به زنان یگان حفاظت واگذار می‌شود. اولویت بانوان شاغل در یگان حفاظت بحث امنیت و مسائل انتظامی است و مجوز جذب آنها نیز با همین رویکرد انجام می‌شود.

محمدخانی ادامه داد: همانطور که آتش نشان زن داریم در حوزه تخصصی یگان حفاظت نیز باید از ظرفیت بانوان استفاده کنیم.

بخشی از برق مصرفی مجموعه‌های شهرداری را از محل نیروگاه‌های خورشیدی تأمین خواهیم کرد

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران در خصوص استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر پاسخ داد و گفت: با اقداماتی که صورت گرفته و در حال انجام است، تا اسفندماه یک درصد از کل برق مصرفی مجموعه‌های شهرداری را از محل نیروگاه‌های خورشیدی تأمین خواهیم کرد. شاید به ظاهر کم باشد، اما میانگین آن در دیگر دستگاه‌های اجرایی حدود ۰.۶ درصد است و دو برابر معدل میزان مصرف سایر دستگاه هاست.

وی با بیان اینکه طراحی‌ها و مطالعات تکمیل شده و با اختصاص بودجه ۲ هزار میلیارد تومانی در سال آینده با همراهی شورا، میزان استفاده از انرژی خورشیدی به ۱۰ درصد خواهد رسید، خاطرنشان کرد: این میزان رکوردی قابل توجه بین دستگاه‌ها و نهاد‌ها خواهد بود.

کاهش جدی اعتراضات را در مورد تردد سگ‌های ولگرد

سخنگوی شهرداری تهران در مورد با تردد حیوانات ولگرد در برخی محلات، خاطرنشان کرد: بر اساس بررسی‌های آماری و گزارشات سامانه ۱۳۷ کاهش جدی اعتراضات را در مورد تردد سگ‌های ولگرد نسبت به دو سال گذشته شاهد بودیم و این نشان می‌دهد که عملکرد بهبود یافته و در برخی مناطق اعتراضات تقریباً به صفر رسیده است. در برخی محلات که در حریم قرار دارند، همچنان با مشکل مواجه هستیم که یک مشکل پیچیده زیست محیطی است و با توجه به زاد و ولد سگ‌ها و انتقال از شهر‌های اقماری به تهران، باید تدابیر لازم در این خصوص اندیشیده شود.

وی افزود: گروه‌های حامی حیوانات و برخی افراد که فهم ضد محیط زیستی در مورد حمایت از حیوانات دارند، باعث شده پیچیدگی موضوع بیشتر شود و ابعاد اجتماعی پیدا کند. اساتید زیست محیطی به این رویکرد برخی حامیان انتقاد دارند و معتقدند که در شهر‌های بزرگ با این نوع نگاه با مشکل مواجه می‌شویم. این به کمک رسانه‌ها نیاز دارد که اطلاع رسانی‌های لازم را داشته باشند که رشد بی رویه تردد سگ‌های ولگرد در مناطق حاشیه شهر چالش ایجاد می‌کند.

تفاهم شهرداری و دولت جدید

محمدخانی درباره ساخت مدرسه و تکلیف شهرداری در این موضوع گفت: فراتر از قانون، شهرداری در بحث مدارس در همه دوره‌ها پیشتاز بوده و در تفاهم شهرداری و دولت جدید بنا شد که شهرداری به بحث نوسازی و بهسازی مدارس در شهر ورود کند. در مورد مدارس استثنایی نیز فراتر از تکالیف قانونی در بحث مسئولیت اجتماعی کمک‌هایی انجام می‌دهیم. ما در همه موضوعات در کنار دولت هستیم و شهرداری خودش را همراه، شریک و برادر دولت برای کمک به مردم می‌داند.

سخنگوی شهرداری تهران درباره مسجد پارک قیطریه و انصراف خیر در این پروژه که از سوی یک عضو شورا مطرح شد، اظهار کرد: این صحبت از سوی یکی از اعضای شورا مطرح شد و در واقع تقلیل موضوع تکلیف قانونی شهرداری به نظر شخصی یک خیر، یک نوع انحراف از اصل موضوع است. شهرداری تکلیفی در این زمینه برای تأمین سرانه‌های مختلف در پارک‌های شهر دارد و این تکلیف خودش را حتماً انجام می‌دهد آن هم در قالبی که به فضا‌های سبز و درختان آسیب نرساند. از ابتدای دهه ۷۰ این کار یعنی ساخت مساجد در پارک‌ها انجام می‌شود؛ بنابراین این تعبیر از سوی عضو شورا دقیق نیست.

سرانجام تکمیل پروژه بال غربی بزرگراه یادگار امام

وی در پاسخ به پرسشی در مورد تکمیل پروژه بال غربی بزرگراه یادگار امام، اظهار کرد: از شهروندان برای ترافیک ایجاد شده در این محدوده عذرخواهی می‌کنیم. اینکه این تصور پیش آمده که کار انجام نمی‌شود، به این دلیل است که تقاطع چهار سطحی در حال اجراست و دو تقاطع کاملاً زیر زمین قرار گرفته و طبیعی است که شهروندان ابعاد کار را مشاهده نکنند.

سخنگوی شهرداری پایتخت با بیان اینکه این پروژه در دو فاز اجرا می‌شود و فاز اول میدان فتح و فاز دوم ضلع غربی بزرگراه یادگار امام است، تصریح کرد: طبق وعده امیدواریم تا خردادماه سال آینده این پروژه به طور کامل به بهره برداری برسد. تلاش سه شیفته معاونت فنی و عمرانی بر این است که میدانگاه تا پایان امسال به بهره برداری برسد، اما یک معارض جدی دارد و لوله بزرگ آن در این محدوده وجود دارد که امیدواریم با همراهی شرکت آبفا و تلاش جدی و جهادی جابجایی این لوله آب به سرانجام برسد و بتوانیم میدانگاه را به بهره برداری برسانیم. پروژه متوقف نشده، اما یکی از بخش‌های زیرسطحی را با کندی مواجه کرده است.

محمدخانی با بیان اینکه حجم قابل توجهی از آب از این لوله‌ها منتقل می‌شود و نقش مهمی در تأمین آب جنوب غرب تهران دارند، تصریح کرد: امید می‌رود مجموعه آبفا همانطور که تا امروز همکاری خوبی داشته از این پس نیز همراهی لازم را با شهرداری داشته باشد تا طرح مورد نظر سریع‌تر به نتیجه برسد.

نهضت برقی‌سازی و اعطای وام به رانندگان تاکسی

محمد خانی در ادامه اظهار کرد: شهرداری تهران با بهره‌گیری از منابع تبصره ۱۲ قانون بودجه، طرح تأمین ناوگان حمل‌ونقل عمومی را با اولویت سوخت‌های فسیلی و برقی‌سازی وسایل نقلیه در دست اجرا دارد. در همین راستا، مذاکرات مفصلی برای ارائه وام به رانندگان تاکسی انجام شده است. این وام با شرایطی بسیار مناسب و متناسب با توان مالی رانندگان طراحی شده است. ما امیدواریم تا پیش از پایان سال جاری، فراخوان خرید تاکسی‌های جدید را برای رانندگان اعلام کند.