اعتراض چین به خروج پاناما از کمربند و جاده؛ فریب مداخلات خارجی را نخورید!

چین با ابراز نارضایتی از خروج پاناما از ابتکار کمربند و جاده، این تصمیم را مغایر با منافع اساسی پاناما دانست و از این کشور خواست تحت تأثیر مداخلات خارجی قرار نگیرد و تصمیم درستی بگیرد.

کد خبر: ۱۲۲۵۷۸۹

شنبه - ۲۰ بهمن ۱۴۰۳ / February 08, 2025

گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو به نقل از رویترز؛ چین روز شنبه از تصمیم پاناما برای خروج از ابتکار کمربند و جاده، که یکی از پروژه‌های کلیدی پکن برای توسعه زیرساخت‌های جهانی محسوب می‌شود، ابراز تأسف کرد و از دولت پاناما خواست تا «تصمیم درستی بگیرد» و تحت تأثیر مداخلات خارجی قرار نگیرد.

وزارت امور خارجه چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که چاو چی‌یوان، معاون وزیر امور خارجه این کشور، در دیدار با سفیر پاناما در پکن، نارضایتی شدید پکن را از این تصمیم ابراز کرده است.

اعتراض رسمی چین به پاناما

چاو چی‌یوان در این دیدار تأکید کرد:«چین عمیقاً از این تصمیم متأسف است و آن را مغایر با منافع اساسی پاناما می‌داند.»

وی افزود که پکن امیدوار است پاناما در روابط دوجانبه خود «منافع بلندمدت» را در نظر گرفته و اجازه ندهد عوامل خارجی بر سیاست‌های این کشور تأثیر بگذارند.

در بیانیه وزارت امور خارجه چین آمده است:«امیدواریم پاناما با درک درست از منافع مشترک دو کشور، در مسیر همکاری‌های متقابل و توسعه پایدار گام بردارد.»

ابتکار کمربند و جاده؛ پروژه‌ای استراتژیک برای چین

ابتکار کمربند و جاده، که در سال ۲۰۱۳ توسط شی جین‌پینگ، رئیس‌جمهور چین، معرفی شد، یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های زیرساختی در جهان محسوب می‌شود. این طرح شامل توسعه جاده‌ها، بنادر و خطوط ریلی در کشورهای درحال‌توسعه است و به عنوان ابزاری برای افزایش نفوذ اقتصادی و تجاری چین در سطح بین‌المللی شناخته می‌شود.

تأثیر فشارهای آمریکا بر تصمیم پاناما

تصمیم پاناما برای خروج از این ابتکار تنها چند روز پس از سفر مارکو روبیو، وزیر امور خارجه آمریکا، به این کشور اعلام شد. این سفر با هدف محدود کردن نفوذ چین بر کانال پاناما انجام شد؛ نفوذی که واشنگتن آن را تهدیدی برای منافع استراتژیک خود در منطقه می‌داند.

با توجه به اهمیت کانال پاناما به عنوان یک مسیر کلیدی در تجارت بین‌المللی، تصمیم پاناما برای خروج از ابتکار کمربند و جاده می‌تواند تنش‌های ژئوپلیتیکی بین چین و آمریکا را افزایش دهد.