در سومین کنگره بین المللی مرکز تحقیقات سوانح، مصدومیت و مدیریت درمان سوانح ترافیکی؛

رئیس دانشگاه علوم پزشکی ایران: حدود سه درصد سهم ناخالص ملی صرف هزینه‌های درمان در تصادفات می‌شود

رئیس دانشگاه علوم پزشکی ایران گفت: سالانه حدود سه درصد از سهم ناخالص ملی، صرف هزینه‌های مرتبط با درمان در حوادث ترافیکی و تصادف می‌شود.

کد خبر: ۱۲۳۳۱۱۴

چهارشنبه - ۰۸ اسفند ۱۴۰۳ / February 26, 2025

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نادر توکلی روز چهارشنبه در سومین کنگره بین المللی مرکز تحقیقات سوانح، مصدومیت و مدیریت درمان سوانح ترافیکی که در مرکز همایش‌های رازی برگزار شد، اظهار کرد: سالانه ۲۰ هزار نفر در کشور جان خود را بر اثر حوادث رانندگی از دست می‌دهند که تلاش برای کاهش این آمار نیاز به عزمی جدی و کاری همگانی دارد که پویش ملی «نه به تصادف» از جمله اقداماتی است که می‌تواند با همراهی عموم مردم، زمینه ساز کاهش تلفات ناشی از تصادف و هزینه‌های تحمیلی آن به کشور باشد.

وی با اشاره به اهمیت کار جمعی و فرهنگ سازی در راستای کاهش آمار تصادفات و خسارت‌های ناشی از آن، افزود: این پویش حتی اگر منجر به کاهش یک مرگ در تصادفات شود نیز بسیار ارزشمند و قابل تقدیر است.

رییس دانشگاه علوم پزشکی ایران ادامه داد: اجرای پویش «نه به تصادف» با پیشنهاد وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به تصویب دولت رسیده و نقش تمامی دستگاه‌ها برای مشارکت در اجرای این حرکت ملی تعریف شده است.

توکلی با اشاره به اینکه فرهنگ سازی و مداخلات موثر در پیشگیری از تصادفات بسیار موثر است، گفت: برای مداخلات موثر در زمینه کاهش تصادفات و ارتقا سطح فرهنگ و ایمنی، تکالیف دستگاه‌ها مشخص و ابلاغ شده است.

خواب آلودگی عامل ۳۰ تا ۴۰ درصد تصادفات مرگبار کشور

مشاور وزیر و مدیرکل حوزه وزارتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نیز با بیان اینکه سالانه فقط ۷۰۰ هزار راننده از نظر سلامت معاینه می‌شوند، گفت: ۳۰ تا ۴۰ درصد تصادفات مرگبار کشور ناشی از خواب آلودگی راننده است.

خسرو صادق نیت با اشاره به اجرای پویش ملی «نه به تصادف» افزود: هر هفته ده‌ها نفر در حوادث ترافیکی کشور جان خود را از دست می‌دهند و صد‌ها نفر نیز مصدوم می‌شوند، به عبارت دیگر حوادث ترافیکی سالانه ۲۰ هزار نفر را به کام مرگ می‌برد که عمده آنها جوانان هستند.

مشاور وزیر بهداشت با اشاره به اینکه خواب سنگین ۲۰ تا ۲۵ درصد مجموع خواب فرد را به خود اختصاص می‌دهد، گفت: ساعت ۶ صبح تا ۹ شب اوج هوشیاری مغز انسان است و ساعت ۱۲ نیمه شب تا ۵ صبح نیز زمان کاهش سطح هوشیاری است.

صادق نیت ادامه داد: شب‌ها و در هنگام رانندگی، مغز ۱۰ تا ۱۵ دقیقه به خواب می‌رود، در حالی که چشم باز است و همین امر از عوامل اصلی بروز تصادف محسوب می‌شود.

وی تصریح کرد: ۲۵ درصد افراد جامعه دچار اختلال خواب هستند و بی خوابی مزمن از جمله عوامل مهم در بروز خواب آلودگی انسان حین رانندگی است.