عارف: تلفات رانندگی؛ تهدیدی برای سرمایه ملی / اصلاح این وضعیت با توجه به تجربیات کشورهای موفق، ضروری است + فیلم

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر تأثیرات مخرب تلفات رانندگی بر سرمایه ملی، بر ضرورت اصلاح این وضعیت تأکید کرد. وی با اشاره به تجربیات موفق کشورهای دیگر، خواستار اتخاذ رویکردهای مؤثر برای کاهش سوانح و افزایش ایمنی جاده‌ها شد.

کد خبر: ۱۲۶۴۹۲۵

چهارشنبه - ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ / May 21, 2025

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، در مراسم گرامیداشت یکصدمین سالگرد تدوین و ابلاغ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، معاون اول رئیس‌جمهور، عارف، بر اهمیت فرهنگ‌سازی در رانندگی تأکید کرد. وی ضمن اشاره به نقش کلیدی دانشگاه‌ها و مراکز علمی در آموزش و ارتقای فرهنگ رانندگی، اظهار داشت که بررسی شرایط رانندگان باید در اولویت قرار گیرد.

عارف همچنین تأکید کرد که فناوری‌های نوین می‌توانند در طرح‌های ترافیکی نقش مؤثری داشته باشند و توصیه به حمل‌ونقل پاک باید به‌طور جدی در راهبردهای کشور دیده شود. وی با اشاره به اهمیت ارتقای رفتار ایمن و پیشگیری از سوانح رانندگی، شعار «پیشگیری پیش از تنبیه» را راهبردی مناسب برای بهبود وضعیت ترافیکی کشور دانست.

{$sepehr_media_2826559_600_400}

معاون اول رئیس‌جمهور، عارف، در مراسم گرامیداشت یکصدمین سالگرد تدوین و ابلاغ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، با اشاره به اهمیت شاخص جهانی تعداد تلفات رانندگی، بر لزوم تعامل با کشورهایی که در این حوزه موفق بوده‌اند تأکید کرد.

وی ضمن اشاره به اهمیت همکاری‌های بین‌المللی برای انتقال تجربه و هم‌افزایی، اظهار داشت که باید از بهترین تجارب دنیا در حوزه کاهش تلفات رانندگی استفاده شود و این روش‌ها در کشور بومی‌سازی شوند.

عارف همچنین خاطرنشان کرد که ارتقای ایمنی و کاهش سوانح جاده‌ای نیازمند یک نگاه تخصصی و علمی است و تعاملات بین‌المللی می‌تواند در این مسیر نقش مهمی ایفا کند.

{$sepehr_media_2826560_600_400}

عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در مراسم گرامیداشت یکصدمین سالگرد تدوین و ابلاغ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، به افزایش سالانه تعداد خودروها در تهران اشاره کرد و گفت که این روند باعث افزایش ترافیک و محدودیت‌های ناشی از فضای شهری شده است.

وی با تأکید بر ضرورت مدیریت هوشمند ترافیک، اظهار داشت که نیروی راهور باید توجه بیشتری به واقعیت افزایش بار ترافیکی داشته باشد و راهکارهای مناسب برای کنترل آن را اتخاذ کند.

عارف همچنین پیشنهاد کرد که از شیوه‌ها و ابزارهای مدیریتی موفق در سایر کشورها بهره گرفته شود تا بتوان مشکلات ترافیکی پایتخت را به‌صورت اصولی حل کرد.

{$sepehr_media_2826561_600_400}

در مراسم گرامیداشت یکصدمین سالگرد تدوین و ابلاغ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، معاون اول رئیس‌جمهور، عارف، با اشاره به تأثیرات منفی تلفات رانندگی، این مسئله را تهدیدی برای سرمایه اجتماعی و ملی کشور دانست.

وی اظهار داشت که از دست دادن یک جوان، زیانی است که با هیچ معیار مادی قابل اندازه‌گیری نیست و تصادفات رانندگی نه‌تنها باعث آسیب‌های فردی و خانوادگی می‌شود، بلکه ضررهای مالی هنگفتی را نیز به کشور تحمیل می‌کند.

عارف با تأکید بر ضرورت اصلاح شرایط موجود، بیان کرد که دولت چهاردهم این مسئله را یکی از اهداف خود قرار داده است. وی همچنین به پویش «نه به تصادف» اشاره کرد و گفت که مردم به این کمپین توجه نشان داده‌اند، اما هنوز نتیجه مطلوب حاصل نشده است.

معاون اول رئیس‌جمهور بر لزوم همکاری میان پلیس راهور و دیگر دستگاه‌های مرتبط تأکید کرد و خواستار اقدامات منظم و سازمان‌یافته در این زمینه شد.

{$sepehr_media_2826562_600_400}