قرارداد ۴.۳ میلیارد دلاری تسلا و ال‌جی برای ساخت باتری‌های LFP در آمریکا

تسلا قرارداد جدیدی به ارزش ۴.۳ میلیارد دلار با ال‌جی انرژی سولوشنز (LGES)، تولیدکننده بزرگ باتری در کره جنوبی، منعقد کرده است. این قرارداد برای تأمین باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP)، به‌ویژه برای سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی ثابت و نه برای خودرو‌های برقی، است.

کد خبر: ۱۲۹۱۳۴۵

يکشنبه - ۱۲ مرداد ۱۴۰۴ / August 03, 2025

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، طبق گزارش‌ها، تسلا قرارداد جدیدی به ارزش ۴.۳ میلیارد دلار با ال‌جی انرژی سولوشنز (LGES)، تولیدکننده بزرگ باتری در کره جنوبی، منعقد کرده است. این قرارداد برای تأمین باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP)، به‌ویژه برای سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی ثابت و نه برای خودرو‌های برقی، است.

طبق گزارش‌ها، این باتری‌های LFP از آگوست ۲۰۲۷ تا جولای ۲۰۳۰ در ایالات متحده تولید خواهند شد. آنها در سیستم‌های Megapack تسلا استفاده خواهند شد که تأسیسات باتری در مقیاس بزرگ هستند و به ذخیره و توزیع انرژی برای شبکه‌ها و تأسیسات انرژی تجدیدپذیر کمک می‌کنند.

تسلا مگاپک به عنوان یک راهکار ذخیره‌سازی باتری در مقیاس شبکه، می‌تواند انرژی تجدیدپذیر اضافی را ذخیره کرده و در صورت نیاز آن را ارسال کند. هر واحد، ماژول‌های باتری، اینورتر‌ها و سیستم‌های حرارتی را در یک سیستم آماده به کار ادغام می‌کند که می‌تواند به سرعت مستقر شود.

مگاپک‌ها می‌توانند برای متعادل کردن شبکه‌ها، جلوگیری از قطعی برق و پشتیبانی از کربن‌زدایی استفاده شوند. یک واحد از آنها ۳۸ تن وزن دارد و می‌تواند بیش از ۳.۹ مگاوات ساعت انرژی ذخیره کند که برای تأمین انرژی تقریباً ۳۶۰۰ خانوار به مدت یک ساعت کافی است.

تولید باتری تسلا را به خانه می‌آورد

این قرارداد جدید تنها چند ماه پس از آن منعقد می‌شود که تسلا از اولین کارخانه تولید باتری در خارج از کشور خود در شانگهای خبر داد. ساخت این کارخانه در دسامبر ۲۰۲۴ آغاز شد و تسلا امیدوار است که پس از عملیاتی شدن کامل، بتواند ظرف یک سال ۱۰،۰۰۰ مگاپک تحویل دهد.

انتظار می‌رود این قرارداد با LGES به تقویت زنجیره‌های تأمین داخلی ایالات متحده کمک کند و وابستگی تسلا به تأمین‌کنندگان چینی مانند Contemporary Amperex Technology (CATL) را کاهش دهد.

این همکاری همچنین به تسلا کمک می‌کند تا از تعرفه‌های ایالات متحده اجتناب کند و الزامات محتوای داخلی قانون کاهش تورم (IRA) برای یارانه‌ها و مشوق‌ها را برآورده کند. این توافق جدید، تمرکز استراتژیک ایالات متحده بر ذخیره‌سازی انرژی شبکه را بیش از پیش تقویت خواهد کرد.

باتری‌های LFP ایمن‌تر و پایدارتر از باتری‌های مبتنی بر نیکل مورد استفاده در خودرو‌های برقی هستند. این امر آنها را برای راه‌حل‌های ذخیره‌سازی ثابت ایده‌آل می‌کند. به عنوان بخشی از این معامله، LGES در حال تجهیز مجدد کارخانه تنسی خود (با Ultium Cells جنرال موتورز) برای ساخت سلول‌های LFP است که نشان‌دهنده تعهد بلندمدت به شیمی باتری است.

عرضه داخلی جای خود را به برتری بازار می‌دهد

کسب‌وکار انرژی تسلا (مگاپک، پاوروال و غیره) با وجود نوسان حاشیه سود، شاهد رشد سریعی است. بنابراین، داشتن یک منبع داخلی امن و با حجم بالا از باتری‌های LFP، این شرکت را قادر می‌سازد تا بخش تولید و ذخیره‌سازی انرژی خود را بدون محدودیت در تأمین، توسعه دهد.

این بخش در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ به رکورد جدیدی در تعداد نصب رسید، به این معنی که تسلا بیش از هر زمان دیگری مگاپک نصب می‌کند. با این حال، درآمد‌ها اندکی کاهش یافته است، که احتمالاً به دلیل محصولات ارزان‌تر یا با حاشیه سود کمتر است، که نشان دهنده نیاز به صرفه‌جویی بیشتر در ذخیره‌سازی انرژی است.

عرضه باتری داخلی به معنای کنترل هزینه‌ها توسط تسلا، واجد شرایط شدن برای دریافت اعتبارات IRA و بهبود سودآوری خواهد بود. این قرارداد شامل گزینه تمدید ۷ ساله است، به این معنی که تسلا و LGES ممکن است همکاری خود را تا سال ۲۰۳۷ ادامه دهند.

در پی آخرین اقدام خود، تسلا در موقعیتی قرار دارد که در بازار جهانی باتری شبکه، تسلط بیشتری پیدا کند و با ارائه دهندگان خدمات رفاهی و ذخیره‌سازی در سراسر ایالات متحده و فراتر از آن رقابت کند. این معامله همچنین نشان‌دهنده چرخش استراتژیک گسترده‌تر این شرکت از صرفاً خودرو‌های برقی به تبدیل شدن به یک ارائه دهنده زیرساخت حیاتی در ذخیره‌سازی انرژی پاک است.