پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵

معاون نخست وزیر ارمنستان اعلام کرد بخش جدید پروژه جاده شمالی-جنوبی این کشور به سمت مرز ایران تا پایان سال ۲۰۲۵ به میزان ۳۰ درصد تکمیل خواهد شد.

کد خبر: ۱۳۲۸۰۷۷

جمعه - ۱۶ آبان ۱۴۰۴ / November 07, 2025

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «تیگران خاچاتریان» معاون نخست وزیر ارمنستان گفت بخش جدید پروژه جاده شمالی-جنوبی این کشور به سمت مرز ایران، مابین قاجاران تا آگاراک تا پایان سال ۲۰۲۵ به میزان ۳۰ درصد تکمیل می‌شود.

به گزارش وبگاه «یوراسیاریویو»، خاچاتریان خاطر نشان کرد مجموع هزینه این پروژه ۲۱۴ میلیون دلار برآورد شده که از این میزان ۷۰ میلیون دلار تا پایان سال جاری میلادی تامین خواهد شد.

پیش از این «نیکول پاشینیان»، نخست وزیر ارمنستان تاکید کرده بود کنسرسیوم پیمانکار ایرانی این پروژه (گروه بین‌المللی آباد راهان پارس و تونل سد آریانا) با سرعتی که در ارمنستان سابقه نداشته روی این پروژه کار می‌کنند.

خاچاتریان متذکر شد تسریع فعالیت‌ها باعث غافلگیر شدن دولت ایروان شده است. او اعلام کرد در ابتدای سال وزارت دارایی مبلغی را پرداخت کرد که در نهایت کمتر از آنچه الزامی شد بود و بنا بر این ۸.۴ میلیارد درام ارمنستان (حدود ۲۲ میلیون دلار) دیگر نیز اکنون تخصیص داده خواهد شد. این جاده با وامی که از سوی بانک توسعه اوراسیا دریافت شده و با تامین مالی مشترک توسط دولت ارمنستان احداث می‌شود.

همچنین هزینه‌ای کمتر نیز قرار است صرف خریداری اراضی برای بخش قاجاران-سیسیان و بررسی فنی در پروژه تونل ۸.۶ کیلومتری بارگوشات شود. وزیر دارایی ارمنستان از امضای توافقات بر سر اخذ وام با بانک سرمایه‌گذاری اروپا، بانک توسعه و بازسازی اروپا و بانک توسعه آسیا در ارتباط با بخش قاجاران-سیسیان خبر داد.

انتظار می‌رود بخش قاجاران-آگاراک به طول ۳۲ کیلومتر زمان سفر را از مرز ایران تا کاپان به میزان نیم ساعت کاهش دهد. همچنین پیش‌بینی شده که ۲ بخش نهایی پروژه بزرگراه ایروان-گیومری تا پایان سال جاری میلادی پایان یابند و کل این بزرگاه تا فصل بهار آینده بهره‌برداری شود.

به گفته خاچاتریان جاده شمالی-جنوبی ایران در ارمنستان یکی از بزرگترین پروژه‌های مستقل در ارمنستان به شمار رفته و بخش‌هایی از آن شامل ارتقا و بخش‌هایی نیز شامل ساخت و ساز جدید بوده و باعث خواهد شد فاصله ایران تا مرز گرجستان از ۵۵۰ کیلومتر به ۴۶۰ کیلومتر کاهش یابد و دسترسی به دریای سیاه نه فقط برای ارمنستان بلکه برای هند و کشور‌های حوزه خلیج فارس نیز تسهیل شود.