رئیس تئاتر شهر: حریم تئاتر شهر به معنی جداسازی و بستن نیست

نشست خبری و پرسش و پاسخ درباره حریم مجموعه تئاتر شهر با حضور کوروش سلیمانی رئیس مجموعه تئاتر شهر در تالار مشاهیر این مجموعه برگزار شد.

کد خبر: ۱۳۴۳۶۳۸

يکشنبه - ۲۳ آذر ۱۴۰۴ / December 14, 2025

به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری دانشجو، صبح امروز یکشنبه ۲۳ آذرماه، نشست خبری و پرسش‌وپاسخ درباره حریم مجموعه تئاتر شهر با حضور کوروش سلیمانی رئیس مجموعه تئاتر شهر، سعید جمشیدی مدیر دفتر طرح‌های عمرانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، سروناز امتیازی طراح حریم، مجتبی گیویان مسئول پیگیری طرح حریم و علیرضا سعیدی مدیر روابط عمومی مجموعه، در تالار مشاهیر تئاتر شهر برگزار شد. اجرای این نشست را علیرضا سعیدی بر عهده داشت.

در ابتدای این نشست، کوروش سلیمانی با تأکید بر ضرورت شفاف‌سازی درباره حریم مجموعه تئاتر شهر گفت: مسئله حریم، موضوعی است که شخصاً در دو سال گذشته با آن درگیر بوده‌ام. از آغاز مسئولیتم در تئاتر شهر، روشن شدن این موضوع را در دستور کار قرار دادم. این پروژه از سال‌ها پیش آغاز شده و مدیران مختلفی در شکل‌گیری آن نقش داشته‌اند که لازم است از آنان قدردانی شود.

او با بیان اینکه تئاتر شهر میراثی فرهنگی برای نسل‌های آینده است، افزود: مسئله مهم، مراقبت از تئاتر شهر است؛ چه از نظر کیفیت آثار نمایشی و چه از نظر حفاظت فیزیکی بنا. حضور شبانه کارتن‌خواب‌ها، ناامنی‌های اجتماعی، دستفروشی و آسیب به بنا، همگی ضرورت ایجاد حریم را نشان می‌دهد. حریم به معنای بستن نیست؛ حریم ما «باز» است، در طول روز باز خواهد بود و شب‌ها برای محافظت از مجموعه بسته می‌شود.

سلیمانی با اشاره به نمونه‌هایی، چون موزه سینما تأکید کرد: وجود حریم امکان شکل‌گیری فعالیت‌های فرهنگی و رویداد‌های هنری را آسان‌تر می‌کند و هدف نهایی، رضایت مخاطبان و امنیت هنرمندان، به‌ویژه بانوان است.

در ادامه، مجتبی گیویان با نمایش اسلاید‌هایی به پیشینه تاریخی تئاتر شهر و مسئله حریم پرداخت و توضیح داد: تئاتر شهر پیش‌تر دارای حریم بوده، اما در دهه‌های گذشته و با تغییر سیاست‌های شهری، این حریم برداشته شد. این موضوع باعث بروز آسیب‌های اجتماعی، تهدید‌های امنیتی، سرقت، تخریب اجزای بنا و حتی تأثیرات منفی ناشی از احداث ایستگاه مترو در مجاورت مجموعه شد. بحث حریم از اوایل دهه ۸۰ مطرح بوده و در نهایت، مجوز رسمی ایجاد حریم در ۱۴ شهریور ۱۴۰۲ توسط وزیر وقت فرهنگ و ارشاد اسلامی صادر شد.

پس از او، سروناز امتیازی، طراح حریم مجموعه، با قرائت بیانیه‌ای به توضیح رویکرد معماری طرح پرداخت و تأکید کرد: طراحی حریم بر اساس اصالت بنای تئاتر شهر و شرایط خاص موقعیت شهری آن انجام شده است. به گفته او، ورودی اصلی در ضلع شمال‌غربی، ورودی‌هایی در شرق و غرب و یک ورودی در جنوب‌شرقی برای عبور عمومی و تردد خودرو‌ها پیش‌بینی شده است. امتیازی درباره فرم مواج و رنگ تیره تیغه‌های فلزی حریم توضیح داد که این انتخاب‌ها متأثر از محدودیت‌های میراث فرهنگی، طول مسیر و الزامات منظر شهری بوده است.

در بخش بعدی، سعید جمشیدی مدیر دفتر طرح‌های عمرانی وزارت ارشاد با اشاره به روند اجرایی پروژه گفت: قرارداد اجرای حریم در سال ۱۴۰۲ و در دولت گذشته با مبلغ ۲۹ میلیارد تومان بسته شد. در سال ۱۴۰۳ جلسات متعددی با طراح، پیمانکار و مدیریت وقت مجموعه برگزار شد، اما با بحران بودجه مواجه شدیم. بخشی از تأخیر‌ها خارج از اختیار ما بود و بابت این تأخیر‌ها از هنرمندان، اصحاب رسانه و مردم عذرخواهی می‌کنم. این پروژه برای ما یک «درس‌آموخته» بود.

او افزود: حریم تئاتر شهر تا پیش از جشنواره تئاتر فجر به بهره‌برداری می‌رسد، اما این به معنای تکمیل کامل آن نیست. پس از اجرای حریم، بازسازی‌های اساسی مجموعه از جمله تقویت سازه‌ای، اعلام و اطفای حریق و سایر مسائل ایمنی در دستور کار قرار می‌گیرد و حدود دو تا سه سال درگیر تئاتر شهر خواهیم بود. به گفته جمشیدی، برآورد اطفای حریق نزدیک به ۲۰۰ میلیارد تومان است و اولویت اصلی سال آینده، سیستم اعلام و سپس اطفای حریق خواهد بود.

وی همچنین توضیح داد: از مجموع بودجه ۲۹ میلیاردی پروژه، تا سال ۱۴۰۴ تنها حدود ۴ میلیارد تومان تخصیص یافته بود و از سال ۱۴۰۴ به‌تدریج مابقی بودجه تأمین شده است.

در بخش پرسش و پاسخ، سلیمانی درباره همکاری با میراث فرهنگی گفت: تئاتر شهر ثبت میراث فرهنگی است و هرگونه تغییر باید با تأیید این نهاد انجام شود. همکاری میراث فرهنگی با مجموعه متناسب بوده است. او همچنین از همکاری مدیریت مترو تئاتر شهر خبر داد و گفت: برنامه‌هایی برای هویت‌بخشی به فضای مترو داریم تا مسافران بدانند وارد محدوده مجموعه تئاتر شهر شده‌اند.

جمشیدی نیز با اشاره به محدودیت بودجه فرهنگی، از آمادگی وزارت ارشاد برای جذب سرمایه‌گذاران و اسپانسر‌ها خبر داد و گفت: ایجاد پاتوق‌های فرهنگی، تکمیل دوربین‌های نظارتی و بازتعریف فضای مترو از برنامه‌های آینده است.

در پایان این نشست، برخی از اصحاب رسانه نسبت به زیبایی‌شناسی حریم جدید انتقاد‌هایی مطرح کردند. امتیازی و گیویان در پاسخ تأکید کردند که طراحی حریم، حاصل موازنه میان سلیقه، محدودیت‌های فنی، الزامات میراث فرهنگی و شرایط خاص موقعیت استراتژیک تئاتر شهر بوده است.