تخصیص ۲ همت اعتبار جدید برای راه‌آهن خرم‌آباد

معاون عمرانی استاندار لرستان از پیگیری برای تأمین اعتبار و ادامه عملیات اجرایی راه‌آهن خرم‌آباد دورود خبر داد و گفت: با ادامه روال کنونی، ۲ همت به این طرح تزریق و تا پایان سال نیز ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد تومان برای آن تخصیص می‌یابد.

کد خبر: ۱۳۶۱۴۸۷

دوشنبه - ۰۶ بهمن ۱۴۰۴ / January 26, 2026

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، با تلاش مجموعه مدیریت ارشد استان پیگیری های مختلفی از طریق وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه برای تامین اعتبار و ادامه عملیات اجرایی راه آهن انجام گرفت و در صورت ادامه روال کنونی، ۲ همت به طرح در دست ساخت راه آهن خرم آباد – دورود تزریق می شود.

وی تصریح کرد: در حال حاضر این طرح تعطیل نیست و برای تسریع در روند نیز مقرر شده است تا پایان سال نیز ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد تومان برای آن تخصیص یابد.

وی تاکید کرد: پروژه‌های کلانی مانند راه‌آهن نیازمند اعتبارات سنگین و پایدار هستند و طولانی شدن اجرای آنها بیشتر ناشی از تورم، کاهش ارزش پول و شرایط اقتصادی کشور است، به گونه‌ای که امروز برای تکمیل زیرساخت راه‌آهن به چندین همت اعتبار نیاز داریم.

{$sepehr_key_8812}
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان افزود: بیش از ۳۰ درصد مسیر ۱۱۴ کیلومتری راه آهن خرم آباد – دورود به دلیل شرایط خاص توپوگرافی و کوهستانی، تونل و اجرای آن نیازمند عملیات پیچیده فنی، انفجار و تملک اراضی است، اما روند اجرا متوقف نشده و با وجود محدودیت‌ها در حال پیشرفت است.

مجیدی با اشاره به پیشرفت ۶۰ درصدی این طرح اظهار داشت: راه آهن طرح ضروری و از زیرساخت های حیاتی توسعه به شمار می رود بنابراین تیم اجرایی و مدیریتی استان با همدلی و هم افزایی برای تکمیل آن تلاش می کند چراکه راه‌آهن خرم‌آباد – دورود به عنوان گام نخست اتصال لرستان به شبکه سراسری ریلی کشور در سال نخست بهره‌برداری، ظرفیت جابه‌جایی ۹.۷ میلیون نفر مسافر و ۶.۴ میلیون تن بار را خواهد داشت.

گفتنی است؛ راه آهن لرستان در ۲ قطعه خرم آباد – دورود و پس از آن پلدختر - اندیمشک تعریف و شهریور ۱۴۰۱ عملیات اجرایی قطعه اول به طول ۱۱۴ کیلومتر (موسوم به راه آهن لرستان) پس از رکود در پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصد سال های قبل از سر گرفته و در ۳۰ کارگاه فعال شد