ضرر بی‌سابقه غول خودروسازی آمریکا

شرکت فورد موتور آمریکا از ضرر و زیان ۱۱.۱ میلیارد دلاری در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ خبر داد.

کد خبر: ۱۳۶۹۵۶۷

شنبه - ۲۵ بهمن ۱۴۰۴ / February 14, 2026

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ به نقل از راشاتودی، شرکت فورد موتور اعلام کرد که فشارهای گسترده در کل کسب‌وکار این شرکت خودروسازی آمریکایی، زیان خالص 11٫1 میلیارد دلاری را در سه‌ماهه چهارم رقم زده است.

این شرکت همچنین اعلام کرد که بخش خودروهای برقی در سال 2025 با زیانی معادل 4٫8 میلیارد دلار روبه‌رو شده است. این خودروساز هشدار داد که این زیان‌ها دست‌کم برای 2 سال دیگر نیز ادامه خواهد داشت.

این غول خودروسازی مستقر در ایالت میشیگان، برای کل سال 2025 زیان خالص 8٫2 میلیارد دلاری را گزارش کرد؛ این موضوع پس از ثبت کاهش ارزش 19٫5 میلیارد دلاری مرتبط با خودروهای برقی در ماه دسامبر رخ داد.

این در حالی است که فورد انتظار دارد سودآوری کلی در سایر بخش‌های کسب‌وکارش در سال جاری میلادی بهبود یابد.

شری هاوس، مدیر مالی فورد، روز سه‌شنبه در جریان یک کنفرانس تلفنی برای بررسی نتایج مالی شرکت گفت: اکنون هدف ما رسیدن به نقطه سر‌به‌سر در حدود سال 2029 است.

سود تعدیل‌شده فورد در سه‌ماهه چهارم سال 2025 به 1 میلیارد دلار کاهش یافت که 1٫1 میلیارد دلار کمتر از مدت مشابه سال قبل است؛ کاهشی که به دلیل تعرفه‌ها و مشکلات زنجیره تأمین به این خودروساز وارد شده است.

دو مورد آتش‌سوزی در کارخانه‌های تأمین‌کننده اصلی آلومینیوم فورد و تحمیل غیرمنتظره 900 میلیون دلار تعرفه پس از آنکه دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، دوره بازگشت به گذشته یک برنامه معافیت را به جای ماه مه، به ماه نوامبر محدود کرد، باعث شد مجموع هزینه‌های تعرفه‌ای فورد در سال به 2 میلیارد دلار برسد.

هاوس توضیح داد که این شرکت انتظار دارد در سال 2026 نیز با هزینه‌هایی مشابه روبه‌رو شود.

کارخانه آلومینیوم نزدیک شهر اوسویگو در ایالت نیویورک که سال گذشته 2 آتش‌سوزی بزرگ را تجربه کرد، اکنون پیش‌بینی می‌شود تنها بین ماه‌های مه تا سپتامبر به طور کامل عملیاتی شود؛ تأخیری که بیش از آنچه انتظار می‌رفت بر نتایج مالی فورد فشار وارد کرده است.

بر اساس این گزارش، رشد فروش خودروهای سنتی و فعالیت‌های تجاری، تا حدی زیان‌های بخش خودروهای برقی را جبران کرده است.

این شرکت اعلام کرده است که انتظار دارد سود تعدیل‌شده آن در سال 2026 به بازه 8 تا 10 میلیارد دلار برسد؛ رشدی که عمدتاً از محل فروش قوی مدل‌های شاسی‌بلند در بازار آمریکا حاصل خواهد شد.