آخرین وضعیت آزادراه مشهد ـ چناران | پیشرفت پروژه به ۳۶ درصد رسید

نماینده مردم چناران، طرقبه‌شاندیز و گلبهار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین وضعیت آزادراه مشهد ـ چناران گفت: پیشرفت فیزیکی این پروژه به حدود ۳۶ درصد رسیده و برای تکمیل فاز نخست آن، حدود ۷ هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر مورد نیاز است.

کد خبر: ۱۴۰۹۷۵۰

شنبه - ۰۹ خرداد ۱۴۰۵ / May 30, 2026

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، حسین امامی‌راد نماینده مردم چناران، طرقبه‌شاندیز و گلبهار در مجلس شورای اسلامی، درباره آخرین وضعیت اجرای آزادراه مشهد ـ چناران اظهار کرد: محور مشهد ـ چناران یکی از پرترددترین مسیر‌های کشور است و سالانه میلیون‌ها زائر و مسافر از آن استفاده می‌کنند؛ از همین رو توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در این مسیر از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی با بیان اینکه آزادراه مشهد ـ چناران با هدف کاهش بار ترافیکی محور فعلی در حال اجراست، افزود: این پروژه در قالب آزادراهی ۶ خطه با طول مفید ۵۰ کیلومتر طراحی شده و مجموع مسیر به همراه رمپ‌ها و لوپ‌ها به ۵۴ کیلومتر می‌رسد.

نماینده مردم چناران، طرقبه‌شاندیز و گلبهار در مجلس ادامه داد: پروژه در دو فاز اجرایی تعریف شده است؛ فاز نخست به طول ۱۶ کیلومتر از میدان نمایشگاه مشهد تا محدوده ناظریه و فاز دوم به طول ۳۴ کیلومتر تا جمعاب و اتصال به کنارگذر چناران امتداد دارد.

امامی‌راد با اشاره به روند پیشرفت طرح گفت: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی کل پروژه حدود ۳۶ درصد و پیشرفت فاز نخست حدود ۸.۵ درصد است. همچنین با آغاز عملیات اجرایی بخشی از مسیر توسط شهرداری مشهد در قالب بزرگراه سیدالشهدا (ع)، روند اجرایی پروژه وارد مرحله جدیدی شده است.

وی درباره شیوه اجرای پروژه نیز اظهار کرد: آزادراه مشهد ـ چناران به روش BOT در حال اجراست و تأمین منابع آن به‌صورت مشارکتی میان دولت و آستان قدس رضوی پیش‌بینی شده است. تملک اراضی مورد نیاز نیز بر عهده وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.

نماینده مجلس با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر اجرای پروژه گفت: مهم‌ترین مسئله، تأمین منابع مالی است. تاکنون حدود هزار و ۶۹۰ میلیارد تومان اعتبار دولتی برای پروژه تخصیص یافته و آستان قدس رضوی نیز بخشی از منابع مورد نیاز را به‌صورت نقدی و تهاتر املاک تأمین کرده است.
{$sepehr_key_14962}

وی افزود: برآورد‌ها نشان می‌دهد برای تکمیل فاز نخست پروژه، افزون بر منابعی که شهرداری مشهد تأمین می‌کند، حدود ۷ هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر مورد نیاز است.

امامی‌راد با اشاره به پیش‌بینی اعتبارات جدید برای این طرح اظهار کرد: در قانون بودجه سال ۱۴۰۵ نیز اعتباری معادل ۵۶۱ میلیارد تومان برای پروژه در نظر گرفته شده است و پیگیری‌ها برای جذب منابع بیشتر از مسیر‌های مختلف ادامه دارد.

عضو مجمع نمایندگان خراسان رضوی با بیان اینکه بهره‌برداری مرحله‌ای پروژه در دستور کار قرار دارد، گفت: اولویت فعلی تکمیل و بهره‌برداری از ۱۶ کیلومتر ابتدایی مسیر است تا بخشی از مزایای پروژه زودتر در اختیار مردم قرار گیرد.

وی در پایان اظهار کرد: با وجود محدودیت‌های اعتباری و شرایط اقتصادی کشور، روند اجرای پروژه نسبت به سال‌های گذشته شتاب بیشتری گرفته است و در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، فاز نخست آزادراه مشهد ـ چناران تا مهرماه ۱۴۰۷ به بهره‌برداری خواهد رسید.