نماينده UITP:

شهرهاي موفق جهان متكي بر حمل و نقل عمومي هستند

نماينده مجمع جهانی حمل و نقل عمومی (UITP) در تهران با اعلام اين مطلب گفت: استراتژي UITP دو برابر كردن سهم حمل و نقل عمومي چند وجهي در جهان تا سال 2025 با استفاده از سرويس‌هاي تركيبي از قبيل مترو، اتوبوس، تاكسي، دوچرخه و خودروي اشتراكي است.

کد خبر: ۱۴۳۲۸۵

يکشنبه - ۰۶ شهريور ۱۳۹۰ / August 28, 2011

به گزارش گروه اجتماعي«خبرگزاري دانشجو»، دكتر محمد منتظري افزود: ايجاد تغيير رفتار در سفر شهروندان و ارائه يك جايگزين واقعي براي خودروي شخصي، هدف مشترك در اين همكاري است و حمل و نقل مدرن، انعطاف‌پذير و داراي سطح بالايي از راحتي و آسايش راه حل مشكل ترافيك است.

وي حمل و نقل تركيبي را ماحصل همكاري حمل و نقل عمومي با ساير اشكال حمل و نقل دانست و اظهار كرد: به عنوان نمونه خودروي اشتراكي سيستمي است كه افراد را قادر مي‌سازد تا از مجموعه‌اي از خودروهاي مختلف به صورت اشتراكي استفاده كنند.

منتظري با اعلام اين كه دوچرخه‌سواري الگوي حمل و نقل سازگار با محيط زيست است، تصريح كرد: دوچرخه فقط براي حمل و نقل عمومي سودمند نيست، بلكه كيفيت هوا، زندگی شهري و سلامت عمومي را نيز بهبود مي‌بخشد.

وي تاكسي‌هاي اشتراكي را از ديگر راه‌حل‌هاي حمل و نقل تركيبي بر شمرد و اضافه كرد: هم‌پيمايي به نحوي كه در سفرهاي شهري بيشتر از يك نفر بتواند با يك خودرو سفر كند را مكمل حمل و نقل عمومي دانست.

نماينده UITP در تهران در پايان سرويس‌هاي جابه‌جايي تركيبي را از نظر زيست محيطي و اقتصادي سودمند دانست و خاطرنشان كرد: اين نوع از حمل و نقل جايگزين واقعي خودروهاي شخصي است، چرا كه يك سرويس مناسب حمل و نقل تركيبي مي‌تواند با خودروهاي شخصي از لحاظ قابليت انعطاف و ساختار هزينه رقابت كند.