رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای:

حدود 4 میلیون تن انواع کالا در 5ماه نخس از كشور ترانزيت شده است

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: سه میلیون و 858 هزار تن انواع کالاها در 5 ماه نخست سال از کشور ترانزیت شده، که 3 میلیون و 500 هزار تن معادل 91 درصد از طریق جاده و 358 هزار تن معادل 9 درصد از طریق راه‌آهن حمل شده است.

کد خبر: ۱۴۵۱۶۸

شنبه - ۱۹ شهريور ۱۳۹۰ / September 10, 2011

به گزارش گروه سياسي«خبرگزاري دانشجو»،شهريار افندي زاده گفت: در این مدت بندرعباس با 41 درصد فعال‌ترین مرز کشور در زمینه ترانزیت ورود کالا بوده است.

رئيس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای  افزود: پس از آن مرزهای پرویزخان، بازرگان، سرخس و باشماق به ترتیب با 14، 11، 6 و 4 درصد به عنوان فعال‌ترین مرزهای کشور در ورود کالاهای ترانزیت هستند.

نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت با بیان این که از مجموع کالاهای ترانزیت شده، یک میلیون و 123 هزار تن مواد نفتی و 2 میلیون و 735 هزار تن مواد غیرنفتی است ، افزود : عمده‌ترین کالاهای غیرنفتی شامل مواد سوختی، کالاهای ساختمانی، وسایل‌نقلیه باری و مسافری، مواد غذایی و محصولات کشاورزی به ترتیب با 28، 7، 4 و 3 درصد است.

افندی زاده درباره عملکرد مرزهای کشور در ترانزیت خروج کالا گفت : در این مدت بندر امام با 18 درصد فعال‌ترین مرز در زمینه ترانزیت خروج کالا از کشور بوده است و پس از آن مرزهای دوغارون با 13 درصد و بندرعباس و سرخس با 8 درصد در رده‌های بعدی قرار دارند.

وی با اشاره به اینکه جریان ترانزیت کالا عمدتاً از مرزهای شمالی و جنوبی کشور در حال شکل‌گیری است، اظهار داشت: توجه همزمان به مبادی ورودی و خروجی کالا در شمال‌ - جنوب و شرق – غرب کشور که تکمیل‌کننده کریدورهای بین‌المللی هستند، جایگاه ایران را در این صنعت مستحکم می‌کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: وجود ترکیه در مرزهای غربی کشور که قاره آسیا را به اروپا متصل می‌کند و همچنین کشورهایی مانند عراق، افغانستان، پاکستان و هند که به ورود کالاهای اولیه نیازمند هستند از پتانسیل‌های موجود در فعال‌کردن کریدور شرق به غرب کشور محسوب می‌شود.

افندی زاده، تقویت و توسعه زیرساخت را برای توسعه ترانزیت یادآور شد و اظهار داشت: برای توسعه زیرساخت‌ها در سایر بخش‌های ترانزیتی و حمل و نقلی، در حوزه زیرساخت حمل و نقل جاده ای، در سال‌جاری بیش از 800 میلیارد تومان اعتبار برای نگهداری، بهسازی مطلوب راه‌ها به ویژه‌ راه ای ترانزیتی و شریانی از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و ادارات کل راه و ترابری استان ها پیش‌بینی شده است که صرف این اعتبارات برای بهسازی و تجهیز راه‌ها، شرایط مناسبی را نسبت به گذشته در بخش جاده‌ای، برای ترانزیت مهیا می‌کند.