مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک:

مدیریت اتوبوسرانی تهران هوشمند می‌شود

مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداری تهران اعلام کرد: با تکمیل پروژه کنترل لحظه ای شبکه اتوبوسرانی تهران، هر گونه داده مورد نیاز برای مدیریت هدفمند اتوبوسرانی در اختیار مدیران این سیستم قرار می گیرد.

کد خبر: ۱۸۳۱۰۹

يکشنبه - ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۱ / April 29, 2012

به گزارش گروه اجتماعي«خبرگزاري دانشجو» مهندس حجت ا... بهروز گفت: برای نخستین بار در کشور، سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت به شبکه ای مجهز شده که در هر لحظه از شبانه روز اطلاعات مربوط به وضعیت تک تک اتوبوس‌های فعال و غیر فعال در خطوط اتوبوسرانی در دسترس خواهد بود.

به گفته وی، داده‌های لحظه‌اي ناوگان‌های فعال در خطوط اتوبوسرانی و نیز اتوبوس‌های فعال در هر خط، اتوبوس‌های متوقف در هر پایانه و اتوبوس‌هايي كه در معابر شهری در حال تردد می‌باشند، با این سیستم در دسترس قرار می‌گیرند.

بهروز اظهار کرد: این سیستم به مدیریت حمل و نقل عمومی کمک می کند تا با اطلاع از نحوه پراکندگی اتوبوس ها در خطوط، سیستم را به نحوی مدیریت کند که خدمات رسانی به شهروندان هوشمندانه و در عین حال هدفمند صورت پذیرد.

وی تصریح کرد: با طراحي و اجراي يك سري زيرساخت ها در شبکه اتوبوسراني، مديريت به صورت كارآمد عمل می كند و در واقع عنصر اصلي و كليدي در مديريت حمل و نقل عمومی، کار آمدی اطلاعات است.

بهروز اضافه کرد: كنترل سرفاصله در ايستگاه هاي مبدا و مقصد، مديريت و زمان بندي بهينه تقاطع ها و تخصيص اولويت حركت به اتوبوس ها، از جمله ویژگی های این سیستم به شمار می آید.

وی گفت: از طريق ايجاد يك سيستم كنترل هوشمند در تقاطع ها با اولويت دادن به حمل و نقل عمومي، سرفاصله حركت اتوبوس ها در ساعات اوج مسافر هر یک دقيقه يك بار و در سایر اوقات هر دو دقیقه یک بار تنظيم شود.

بهروز افزود: پیش بینی می شود با آغاز به کار سیستم هوشمند کنترل خطوط اتوبوسرانی، بازدهی سرویس دهی در این خطوط و جا به جایی مسافر در ناوگان اتوبوسرانی افزایش چشم گیری خواهد داشت.

به گفته وی، با این شیوه می توان تردد اتوبوس ها را به نحوی مدیریت کرد که تراکم اتوبوس در برخی خطوط و کمبود اتوبوس در خطوط دیگر را شاهد نباشیم و پراکندگی شبکه اتوبوسرانی به صورت برنامهریزی شده مدیریت شود.

بهروز اعلام کرد: نرم افزارهاي اين سيستم به منظور فرماندهي خطوط اتوبوسراني کامل شده و با این شیوه می توان از طریق سیستم GPS لحظه ای فعالیت شركت هاي خصوصي اتوبوسراني مانند تعداد اتوبوس هاي فعال، اتوبوس هايي كه در ساعات پيك در حال سرويس دهي می باشند و نیز توقف هاي غير مجاز را کنترل کرد.

مديرعامل شركت كنترل ترافيك در پایان خاطرنشان کرد: از لحاظ سخت افزاری، این سیستم از طریق دستگاه هاي مكان يآب GPS به صورت لحظه ای عمل می کند و توانسته ایم با استفاده از شبكه GPRS، اولين سيستم GPS لحظه ای در خط 7 اتوبوس هاي تندرو (BRT) را راه اندازي كرده ایم که توسعه این سیستم به کل ناوگان اتوبوسرانی تهران در دست طراحی است.