در ژورنال ISI "PROGRESS IN NUCLEAR ENERGY" برگزیده شد:

پروژه تحقیقاتی دانشجوی مهندسی هسته ای واحد علوم و تحقیقات

پروژه تحقیقاتی فرزاد چوبدار رحیم دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هسته ای واحد علوم و تحقیقات به استاد راهنمایی دکتر محمد ره گشای تحت عنوان "محاسبه تغییرات دما و فشار برحسب زمان در محفظه ایمنی راکتور AP1000 در اثر حادثه LOCA" به عنوان مقاله برتر در ژورنال ISI "PROGRESS IN NUCLEAR ENERGY" انتخاب شد.

کد خبر: ۲۵۱۵۰۲

سه‌شنبه - ۲۵ تير ۱۳۹۲ / July 16, 2013

به گزارش گروه علمی «خبرگزاری دانشجو» به نقل از اداره کل روابط عمومی واحد علوم و تحقیقات ، مهندس فرزاد چوبدار رحیم دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هسته ای این واحد گفت: مقالات مهندسی هسته ای به دلیل ارجاعات کمتر نسبت به مقالات پایه همچون شیمی ، فیزیک و ریاضی از ضریب تأثیر ( IF ) کمتری برخوردارند و به دلیل تحریم های کشور های غربی علیه ایران با مشکل چاپ مواجه اند .

وی ادامه داد: تا کنون تعداد 5 مقاله توسط اینجانب در ژورنال های مختلف به چاپ رسیده و مقاله با عنوان تغییرات دما و فشار بر حسب زمان در محفظه ایمنی راکتور AP1000 در حادثه از دست رفتن خنک کننده در اثر شکست وسیع لوله ( LBLOCA ) ، سال 2012 در یکی از ژورنال های معتبر ISI در زمینه مهندسی هسته ای به نام PROGRESS IN NUCLEAR ENERGY به چاپ رسیده و بین 5 مقاله برتر به عنوان Best Paper  توسط این ژورنال برگزیده شده است .

چوبدار  با بیان این مطلب که تا کنون 5 مقاله ISI در زمینه مهندسی هسته ای و 2 مقاله در زمینه Micro Electro Mechanic Systems ( MEMS ) در ژورنال های معتبر از من به چاپ رسیده است ، افزود: مقاله تغییرات دما و فشار بر حسب زمان در محفظه ایمنی راکتور AP1000 به بررسی پارامتر های ترمو هیدرولیکی در حادثه از دست رفتن خنک کننده ( LOCA ) و در مقیاس وسیع تر ( LBLOCA ) پرداخته است ، چرا که اگر از این حادثه جلوگیری نشود و تجهیزات کمکی در زمان لازم نتوانند کمک کنند در حالت وخیم منجر به ذوب قلب راکتور و در مقیاس وسیع تر سبب انفجار در داخل محفظه ایمنی و نشت مواد رادیو اکتیو خواهد شد .

وی افزود:  بنابراین بررسی پارامتر های ترمو هیدرولیکی در داخل محفظه ایمنی در اثر حادثه شکست گیوتینی ( Double Ended Guillotine Break ) سیال در مدار اولیه یکی از موضوعات مهم در مطالعات و آنالیز حوادث هسته ای می باشد .

وی گفت : این مقاله برنامه ای برای مدل سازی را برای به دست آوردن پارامتر های ترمو هیدرولیکی در داخل محفظه ایمنی در حادثه از دست رفتن خنک کننده ارائه داده و این مدل ساده شده مدل های مشابه است که نیاز به کدهای پیچیده ندارد و از اعتبار مناسبی برخوردار است .