استفاده از خودروهای با کیفیت داخلی در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در دیدار با مدیر عامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو، استفاده از خودروهای با کیفیت داخلی به منظور تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت در دو بخش اتوبوسرانی و تاکسیرانی مورد تاکید قرار گرفت.

کد خبر: ۲۶۳۷۹۴

يکشنبه - ۳۱ شهريور ۱۳۹۲ / September 22, 2013

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»،  سید جعفر تشکری هاشمی با پیشنهاد راه‌اندازی خط تولید خودروهایی که صرفاً به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار ‌گیرد، افزود: مردم باید احساس کنند در خودرویی که به عنوان تاکسی استفاده می¬کنند، مورد تکریم قرار گرفته و به آن‌ها احترام گذاشته می‌شود.

وی با اشاره به این که مردم ما فرق کالای دارای کیفیت و فاقد کیفیت را به خوبی می‌دانند، اظهار کرد: مردم قیمت محصول با کیفیت را می‌پردازند و از این رو لازم است صنعت خودروسازی به سمت تولید محصولات کیفی پیش رود، همان طور که مدیریت شهری نیز می‌بایست به سمت ارتقای کیفیت خدمات خود به شهروندان گام بر دارد.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که صنعت خودروسازی کشورمان به عنوان قدرت منطقهای در صنعت خودرو، علاوه بر تامین نیازهای داخلی قادر به صدور خودرو به کشورهای منطقه و سایر کشورهاست، تصریح کرد: در صورت همکاری با برندهای معتبر دنیا و بومی‌سازی تولیدات بین‌المللی با حفظ استانداردهای جهانی قادر به تولید اقتصادی خودرو با تیراژ بالا هستیم.

معاون شهردار تهران با تاکید بر توجه ویژه به تولید اتوبوس‌ و مینی‌بوس‌ به منظور استفاده در ناوگان حمل و نقل درون شهری، خاطرنشان کرد: متاسفانه سومین سال است که مردم تهران از دریافت اتوبوس دولتی محروم نگه داشته شده¬اند، ضمن این که در این مدت حتی یک دستگاه تاکسی نیز جایگزین 17 هزار دستگاه تاکسی فرسوده‌ که نیاز به نوسازی دارند، نشده‌ است.

مدیر عامل ایران خودرو نیز در این دیدار با استقبال از پیشنهاد معاون شهردار تهران در زمینه تولید خودرویی که به صورت اختصاصی در ناوگان تاکسیرانی مورد استفاده قرار گیرد، گفت: چنین محصولی باید ظاهر زیبا، آپشن‌های ویژه، ساختار محکم، قدرت زیاد و عملکرد بالایی داشته باشد.

مهندس هاشم یکه زارع با تاکید بر این که متاسفانه صنعت خودروسازی، بیمار است و می‌بایست با یک برنامه‌ریزی اصولی و حساب شده سلامت را به روح و جسم این پیکره بیمار باز گردانیم، اظهار کرد: بر اساس این برنامه سعی خواهیم کرد ظرف مدت 4 سال رضایت کامل مشتری‌های عمومی و اختصاصی محصولات ایران خودرو را به دست آوریم.

وی با ذکر این نکته که کشور چین با تولید سالانه 20 میلیون دستگاه خودرو مقام نخست دنیا را در اختیار دارد، تصریح کرد: هدف ما در داخل کشور استفاده از دانش روز جهان در زمینه طراحی و مهندسی است و علاوه بر افزایش کمی تولید، بر ارتقای کیفی محصول نیز به صورت ویژه تاکید داریم.

مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به این که نیروی انسانی شاغل در صنعت خودروسازی نیاز به آموزش و متخصصان این صنعت نیاز به بازآموزی دارند، اظهار کرد: با توجه به توانمندی موجود در داخل کشور، باید کپیکاری در بسیاری از کارخانجات قطعه‌سازی‌ جای خود به تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهان بدهد.

مهندس یکه زارع با بیان این که برای ایران خودرو، آرامش، ایمنی و راحتی مردم در اولویت قرار دارد و کارخانه‌ای که نتواند محصول کیفی تولید و رضایت مشتری را نسبت به محصول خود تامین کند باید تعطیل شود، تصریح کرد: مجموعه ایران خودرو متعلق به مردم ایران است و سیاست‌های خود را بر اساس نظرات مشتریان خویش تنظیم و اجرا می‌کند.

وی در پایان با تاکید بر این که نباید به خودروهای فعلی داخلی قانع باشیم، خاطرنشان کرد: باید سطح توقع مردم را بالا ببریم چرا که این موضوع باعث افزایش رقابتپذیری و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی شده و توقعات مشتری را برآورده میکند.

گفتنی است در این دیدار که در محل شرکت ایران خودرو برگزار شد، قائم مقام سازمان حمل و نقل و