گشایش بزرگ ترافیکی در شمال پایتخت/ بزرگراه «صدر» در صدر پروژه های شهری کشور

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آستانه آغاز به کار «بزرگراه طبقاتی شهید صدر» در صبح روز شنبه نهم آذر، از گشایش بزرگ ترافیکی در شمال پایتخت هم زمان با بهره برداری از این بزرگراه 13 کیلومتری خبر داد.

کد خبر: ۲۷۷۷۱۴

جمعه - ۰۸ آذر ۱۳۹۲ / November 29, 2013

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»،  سید جعفر تشکری هاشمی افزود: «بزرگراه طبقاتی شهید صدر» به عنوان یکی از عظیمترین پروژههای مدیریت شهری تهران محسوب میشود و با افتخار و اقتدار می-توانیم اعلام کنیم بزرگراه «صدر» در «صدر» پروژههای شهری کشور قرار دارد.

وی با اعلام این که با بهرهبرداری از این پروژه که حد فاصل تقاطع بزرگراههای شهید صدر و شهید مدرس در غرب تا تقاطع بزرگراههای امام علی (ع) و شهید بابایی در شرق قرار دارد، ظرفیت ترافیکی بزرگراه شهید صدر افزایش خواهد یافت، تاکید کرد: افزایش قابل توجه در ظرفیت این بزرگراه از طریق انتقال بخشی از جریان ترافیک به طبقه فوقانی آن به دست آمده است.

روانی حرکت در 8 بزرگراه پایتخت

معاون شهردار تهران با اشاره به این که دسترسی به بزرگراه شهید صدر از بلوار کاوه، خیابان قیطریه و بزرگراه امام علی (ع) ایجاد شده، اظهار کرد: به دلیل ممنوعیت عبور موتورسیکلت و خودروهای سنگین از داخل تونل نیانش، تردد این وسایل نقلیه از روی این پل هم همچون تونل مذکور ممنوع است.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که بزرگراه شهید صدر به عنوان پروژهای پیشرفته و پیچیده تنها در مدت 26 ماه و در شرایط تحریم ناجوانمردانه اجرا شد، تصریح کرد: احداث این بزرگراه در چنین شرایطی کاری غیر ممکن بود که مدیریت و هدایت شهردار محترم تهران، توان نیروهای متخصص داخلی و صبوری شهروندان عزیز، این اقدام نا ممکن را امکانپذیر کرد.

وی با تاکید بر این که بهرهبرداری از بزرگراه شهید صدر بر جریان ترافیک 8 بزرگراه پایتخت تاثیر خواهد گذاشت و به روانی حرکت در آنها کمک خواهد کرد، اضافه کرد: بزرگراههایی که کارکرد آنها با بهرهبرداری از این پروژه بهبود خواهد یافت، شامل بزرگراههای نیایش، شهید مدرس، شهید همت، شهید حکیم، رسالت، شهید زین¬الدین، یادگار امام (ره) و شهید چمران است.

کنترل لحظهای بزرگراه صدر از طریق دوربین

معاون شهردار تهران با اشاره به این که سقف سرعت وسایل نقلیه عبوری بر روی این بزرگراه حداکثر 60 کیلومتر و بر روی رمپهای ارتباطی آن نیز حداکثر 30 کیلومتر است، اظهار کرد: طول مسیر بزرگراه و خروجیهای آن با دوربینهای نظارت تصویری به صورت لحظهای مورد کنترل قرار میگیرد و هر گونه تخلف از جمله سرعت غیر مجاز در این بزرگراه ثبت میشود.

مهندس تشکری هاشمی با بیان این که دو باند رفت و برگشت بزرگراه شهید صدر 13 کیلومتر و با احتساب رمپهای ارتباطی به طول 4 کیلومتر جمعاً 17 کیلومتر امتداد دارد، تصریح کرد: این بزرگراه به همراه تونل نیایش دارای یک مرکز کنترل ترافیک مشترک است که مدیریت ترافیک این مجموعه را به صورت شبانهروزی بر عهده دارد.

وی در پایان با تاکید بر سیاست مدیریت حمل و نقل شهری بر «آرامسازی»، «ایمنسازی» و «روانسازی» ترافیک شهر، خاطرنشان کرد: به موازات توسعه شبکه بزرگراهی از طریق احداث بزرگراه¬ها، پلها و تونل¬ها، توسعه شبکه حمل و نقل عمومی از طریق ساخت مترو و بی آر تی و توسعه شبکه حمل و نقل پاک یا غیر موتوری از طریق گسترش مسیرهای پیادهروی و دوچرخهسواری با هدف تبدیل تهران به شهری انسان محور در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد.