قناعتی درگفت‌وگو با «خبرگزاری دانشجو»:

6 هزار اتوبوس فرسوده می‌توانند تجربه حادثه تلخ آزادگان را تکرار کنند

عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر علاوه بر شش هزار اتوبوس فرسوده شهری در تهران هر سال هزار دستگاه اتوبوس از رده خارج می‌شود که باید در اولویت نوسازی قرار گیرند.

کد خبر: ۳۱۱۵۴۸

شنبه - ۱۳ ارديبهشت ۱۳۹۳ / May 03, 2014

ابوالفضل قناعتی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در حال حاضر در تهران بیش از شش هزار اتوبوس فرسوده وجود دارد که از این تعداد دو هزار اتوبوس از ایمنی کافی برای مسافران برخوردار نیستند.

عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: علاوه بر این تعداد نیز هر سال بیش از هزار اتوبوس از رده خارج می‌شوند که باید در اولویت نوسازی قرار گیرند و یا اقدامات لازم برای تعمیر آنها انجام شود که در این صورت نیز برای هر اتوبوس حداقل 200 میلیون تومان هزینه در بر خواهد داشت.

وی افزود: کمک دولت در بحث نوسازی حمل و نقل عمومی می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد و در بحث هدفمندی یارانه‌ها در دولت قبل مقرر شده بود که از سود حاصل از اجرای این طرح منبع مشخصی برای حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود که متاسفانه در دولت قبل این امر محقق نشد و امیدواریم برای اجرا مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها که همین وعده نیز وجود دارد به زودی محقق شود.

قناعتی در ادامه بیان داشت: روزانه بین 15 تا 20 درصد از مردم از وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوس استفاده می‌کنند که فرسودگی این ناوگان باعث می‌شود اتفاقات تلخ نظیر حادثه بزرگراه آزادگان باز هم تکرار شود.

عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: متاسفانه منبع درآمدی شهرداری محدود است و بحث حمل و نقل عمومی با توجه به تکمیل ظرفیت‌ها و فرسودگی این ناوگان برای نوسازی و وارد کردن اتوبوس‌های جدید قطعا نیاز به کمک دولت دارد.