آغاز فرایند اجرایی ورود موتور سیکلت‌های برقی به ناوگان شهری

تشکری هاشمی: اجازه ورود محصولات نامرغوب چینی را نمی‌دهیم/ ورود موتور سیکلت‌های برقی حداکثر تا سه ماه آینده

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز فرایند اجرایی ورود موتور سیکلت‌های برقی به ناوگان حمل و نقل شهری و ورود این موتور سیلکت‌ها حداکثر تا سه ماه آینده خبر داد.

کد خبر: ۳۲۵۹۷۱

سه‌شنبه - ۲۷ خرداد ۱۳۹۳ / June 17, 2014

به گزارش خبرنگار اجتماعی «خبرگزاری دانشجو» سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در نشست خبری آغاز فرایند اجرایی ورود موتور سیلکت‌های برقی به ناوگان حمل و نقل شهری گفت: این طرح در راستای سیاست‌های شهرداری و کاهش آلایندگی هوای تهران انجام می‌شود.

معاون حمل و نقل شهری تهران ادامه داد: ما سال‌هاست مردم را از یک مرگ تدریجی ناشی از عملکرد بد خودروها وموتور سیلکت‌ها آگاه می‌کنیم و همه مسئولین حاضر و غایب در اینجلسه نیز قطعا در این حوزه مشغول و پاسخگو هستند.

وی افزود: اگر سالانه میلیون‌ها نفر دچار بیماری‌های تنفسی می‌شوند و همچنین شاهد پدیده‌های از این دست هستیم ما به‌عنوان مسئولین و در کنار ما تولیدکنندگان وسایل نقلیه همگی مسئولیم که در همین راستا این طرح اجرایی می شود.

تشکری هاشمی در ادامه بیان داشت: اصلی‌ترین عامل آلودگی هوای تهران ذرات معلق زیر دومیکرون است که در طبیعت به صورت طبیعی تولید نمی‌شود و در واقع آنچه باعث به خطر افتادن سلامت مردم می‌شود ناشی از استراق ناقص همین موتورهای احتراق داخلی است.

وی افزود: بیش از 50درصد تصادف‌های کشور را موتور سیلکت‌ها به خود اختصاص می‌دهند که این آمار در تهران به 70 درصد می‌رسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: سالانه در تهران 1400 نفر کشته می‌شوند که خوشبختانه در سال‌های اخیر این تعداد به 800 نفر کاهش پیداکرده ولی باز هم رقم بالایی است.

وی تأکید کرد: مدیریت شهری همواره در این موضوع تأکید داشته و تجربه ثابت کرده هر کاری که در تهران انجام می‌شود به عنوان الگو در سایر شهرها نیز اجرایی می‌شود و این طرح نیزی بخشی از برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران است که آن را شورای شهر و شهرداری مصوب کرده‌اند.

تشکری هاشمی افزود:امسال ما 40 هزار میلیارد تومان اعتبار قابل هزینه از شهرداری دریافت کردیم و همچنین قرارداد با بانک شهر در همین زمینه داریم که این مبلغ را به دو برابر افزایش دهیم.

وی در ادامه بیان داشت: ما در این طرح نه به دنبال انحصار هستیم ونه اجازه ورود محصولات بی‌کیفیت و نامرغوب کشور چین را به داخل کشور می‌دهیم و از هر شرکتی که حداقل‌ها و استانداردهای را بتواند تهیه کند از طریق تسهیلات یارانه ها حمایت می‌کنیم.

احتمال اجازه تردد موتور سیلکت‌های برقی در خطوط ویژه

وی ادامه داد: ممکن است برای تونل‌های برقی در آینده طرح های دیگری نیز در نظر گرفته شود نظیر اینکه برخی موتور سیلکت‌های برقی که دارای کلاه ایمنی نیز هستند اجازه ورود به خطوط ویژه را نیز داشته باشند البته این طرح نه قطعی و نه منتفی است.

تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: ما در سطح ساماندهی آغاز این فرایند را در همین سال 93 خواهیم داشت و حداکثر تا سه ماه آینده ورود این موتور سیکلت‌ها را در شهر داریم و اعلام آمادگی کرده‌ایم در این راستا حداکثر حمایت‌ها را انجام دهیم.