متفاوت ترین عوارضی در دنیا +تصاویر

معمولاً دولت که مسئول ساخت راه ها است، میزان عوارضی و محل قرار گرفتن آن را تعیین می کند و سابقه ندارد که یک فرد به طور اختصاصی بخواهد جاده ای بسازد و برای آن عوارضی تعیین کند.

کد خبر: ۳۳۷۲۲۱

دوشنبه - ۱۳ مرداد ۱۳۹۳ / August 04, 2014

به گزارش گروه فضای مجازی‌«خبرگزاری دانشجو»، با ساخته شدن جاده های جدید، ایستگاه های عوارضی برپا می شوند تا هزینه تردد در جاده یا اتوبان را از شما دریافت کنند. این عوارضی ها به عنوان منبعی برای خرج های آینده جاده هستند و در زمان نیاز از آن ها استفاده می شود.

معمولا دولت که مسئول ساخت راه ها است، میزان عوارضی و محل قرار گرفتن آن را تعیین می کند و سابقه ندارد که یک فرد به طور اختصاصی بخواهد جاده ای بسازد و برای آن عوارضی تعیین کند.

مایک وات یک شهروند انگلیسی است که از صبح دیروز متفاوت ترین عوارضی را در طول ۱۰۰ سال گذشته ایجاد کرده است. او حالا برای یک جاده ۴۰۰ متری که خودش افتتاح کرده است، عوارضی ۲ پوندی قرار داده است.

این جاده شاید کوتاه باشد اما از یک مسیر انحرافی به طول ۳۲ کیلومتر جلوگیری می کند و از همین نظر به صرفه تر است. این جاده اختصاصی در حالی افتتاح شده است که جاده اصلی میان دو شهر "بث" و "بریستول" تا انتهای سال به خاطر تعمیرات بسته است.

اقای وات تمامی مجوزهای لازم را برای تاسیس این جاده در منطقه ای بایر در اختیار دارد و تا به حال بیش از ۴۰۰ هزار پوند برای راه اندازی آن هزینه کرده است. این جاده اولین جاده اختصاصی است که در طول ۱۰۰ سال گذشته در درانگلستان ساخته شده است.

منبع: باشگاه خبرنگاران