معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد:

آغاز ورود اتوبوس‌های دوکابین به خطوط جنوب شهر تهران

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر افزایش ۸ رام قطار متروی شهری، ۳۲ دستگاه واگن دو طبقه مترو و ۱۷۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده و نیز نصب ۴۸ دستگاه پله برقی جدید در ایستگاه‏های متروی پایتخت گفت: از طریق نوسازی و بازسازی ناوگان، به دنبال تدارک حمل و نقل عمومی هر چه مطلوب‌تر برای شهروندان هستیم.

کد خبر: ۳۵۸۸۵۱

شنبه - ۰۵ مهر ۱۳۹۳ / September 27, 2014

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو» به نقل از روابط عمومی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: فعالیت گسترده، توسعه روزافزون و افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی با چنین سرعتی، در هیچ مقطعی از تاریخ تهران دیده نشده و برای نمونه، هزاران کارگر خدوم و مهندس مجرب مترو در اعماق زمین‌های تهران و در تونل‌های مترو، دنیای دیگری ورای دنیای سطح زمین را ایجاد کرده‏اند که چون برای عموم شهروندان قابل مشاهده نیست، درک آن دشوار به نظر می‌رسد.

وی با اعلام اینکه ۴ سال است که از دریافت اتوبوس‌های جدید دولتی محروم هستیم و به همین دلیل مجبور شده‌ایم اتوبوس‌های از رده خارج را کاملاً بازسازی نموده و مجدداً به خطوط اتوبوسرانی اعزام نماییم، تأکید کرد: البته با برنامه‏ریزی‌های بهتر و تلاش‏های بیشتر، تمام سعی خود را در جهت افزایش مطلوبیت حمل و نقل عمومی به کار خواهیم گرفت و به عنوان نمونه، با دستور شهردار محترم تهران از هفته آینده، ورود تعداد قابل توجهی اتوبوس دو کابین به خطوط پر تراکم مناطق جنوبی شهر تهران آغاز خواهد شد.

اجرای آزمایشی طرح «اتوبوس پیاده مدرسه»

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه تلاش کرده‏ایم تا با برنامه‌ریزی-های دقیق‏‌تر، خدمات حمل و نقل عمومی را با قیمت و کیفیت قابل قبول به شهروندان ارائه دهیم، اظهار کرد: هزینه حمل و نقل عمومی در تهران، نه تنها در مقایسه با شهرهای بزرگ دنیا، بلکه در مقایسه با شهرهای کوچک ایران نیز بسیار نازل است.

مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه به منظور نهادینه کردن مشارکت‌ والدین و دانش‌آموزان، اجرای آزمایشی طرح «اتوبوس پیاده مدرسه» را در سال جدید تحصیلی مد نظر قرار داده‏ایم، تصریح کرد: این طرح ویژه دانش‌آموزانی است که بدون سرویس مدرسه، مسیر مدرسه را طی می‌کنند و در قالب این طرح، دانش‌آموزان تحت مدیریت یکی دو نفر از والدین که آموزش-های لازم را در این خصوص کسب نموده‌اند، قرار می‌‏گیرند و در یک مسیر مشترک و البته ایمن، آموزه‏ های شهروندی و رفتارهای ترافیکی را فرا می‌‏گیرند.

وی آرام‏سازی جریان ترافیک و ایمن‏سازی حریم مدارس را از مهم‏‌ترین اقدامات به مناسبت بازگشایی مدارس بر شمرد و اضافه کرد: ساماندهی سرویس مدارس با استفاده از رانندگان مجربی که در دو بخش «اخلاق رانندگی» و «رانندگی حرفه‏ای»، آموزش‌های لازم را فرا گرفته‌اند از دیگر اقداماتی بود که به اجرا در آمد تا دانش‏آموزان بتوانند با آرامش و ایمنی بیشتری در مدارس حضور پیدا کنند.

رکاب زدن را به یک مُد حمل و نقلی تبدیل می‌کنیم

معاون شهردار با اشاره به اینکه توسعه دوچرخه‌سواری در پایتخت با جدیت دنبال می‌شود و به این منظور بیش از ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه از طریق خانه‌های دوچرخه در اختیار‏ شهروندان قرار دارد، اظهار کرد: لازم است حس کم تحرکی را از جامعه بزداییم و به سمت تحرک هر چه بیشتر حرکت کنیم و به این منظور به شهروندان عزیز پیشنهاد می‌کنیم رکاب زدن در شهر را به عنوان بخشی از برنامه‏ریزی روزانه خود و به عنوان یک مُد حمل و نقلی رایگان تجربه کرده و مد نظر قرار دهند.

مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه بر اساس مصوبه «نظام یکپارچه بلیت الکترونیک شهر تهران»، مدیریت شهری می‌تواند برای سالمندان بالای ۶۵ سال، کارت منزلت یک ساله با ۹۰ درصد تخفیف صادر کند، تصریح کرد: مددجویان کمیته امداد حضرت امام (ره) و سازمان بهزیستی و همچنین جانبازان عزیز با ۲۵ درصد جانبازی نیز می‌‏توانند از کارت بلیت‌های یک ساله رایگان استفاده کنند.
وی با تأکید بر اینکه بهبود رفتارهای شهروندی در موضوع ترافیک از جمله اهداف مهم مدیریت شهری محسوب می‌شود و آن‏چه امروز مردم ما را رنج می‌دهد، بی‌نظمی‌ در رفتارهای ترافیکی است، اضافه کرد: آموزش آموزه‌های ترافیکی و کنترل و نظارت بر جریان ترافیک، دو عاملی هستند که می‌توانند ایمنی و سلامت سفرهای شهری را تضمین نموده و بی‌‏انضباطی در شهر را کاهش دهند.
حقوق شهروندانی که قوانین را رعایت می‌کنند بیشتر تضییع می‌شود

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه متاسفانه حقوق شهروندان قانونمندی که قوانین را به صورت صحیح رعایت می‌کنند، بیشتر از افراد قانون‌شکنی که قوانین را زیرپا می‌‏گذارند تضییع می‌‏شود، اظهار کرد: فرهنگ شهروندان هر شهر بزرگ‌ترین دارایی‌ آن شهر است.

مهندس تشکری هاشمی با بیان اینکه خانواده به عنوان رکن اصلی بهبود رفتارهای ترافیکی است، تصریح کرد: پدر‌ها و مادر‌ها‌‌ همان طور که انتظار دارند فرزندانشان خوب تربیت شده و خوب درس بخوانند، در بحث نظم و انضباط در رفتارهای ترافیکی نیز به عنوان الگوی فرزندانشان باید حساسیت بالایی داشته باشند تا با مشارکت خود مردم، بتوانیم شاهد تحولات اساسی در این زمینه باشیم.
وی در پایان با تأکید بر اینکه در آینده نزدیک، شاهد اعلام و اطلاع‌رسانی برنامه‏‏های گسترده‏ای که در جهت اصلاح رفتارهای ترافیکی و بهبود فرهنگ ترافیک تدارک دیده‌ایم خواهیم بود، خاطرنشان کرد: بر اساس این برنامه‌ها انتظار داریم با مشارکت خود شهروندان، در جهت آموزش‌های ترافیکی و فرهنگ‌سازی ترافیک، گام‏های بلندی برداریم.