تشکل‌ها و اتحادیه‌های دانشجویی در نامه‌ای به جهانگیری:

حذف کارت سوخت، سبب افزایش قاچاق به کشورها می‌شود/ در برابر فشار لابی‌های سوداگر مقاومت کنید

تشکل‌ها و اتحادیه‌های دانشجویی دانشگاه‌های تهران طی نامه‌ای به معاون اول رییس جمهور، نسبت به فشار لابی‌های قاچاق بنزین برای مقابله با سامانۀ هوشمند کارت سوخت، هشدار دادند.

کد خبر: ۴۶۱۸۷۴

چهارشنبه - ۲۷ آبان ۱۳۹۴ / November 18, 2015

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، بسیج دانشجویی دانشگاه‌های تهران، دفتر تحکیم وحدت، جنبش عدالتخواه دانشجویی و جامعه اسلام دانشجویان نامهٔ سرگشاده به معاون اول رئیس جمهور در خصوص حذف کارت سوخت، تحمیل منافع قاچاقچیان بر منافع ملت نوشتند که متن نامه به شرح زیر است:

بسمه تعالی

جناب آقای جهانگیری معاون اول محترم رئیس جمهور دولت تدبیر و امید

سلام علیکم

پیش از آنکه به بحث اصلی این نامه یعنی کارت سوخت بپردازیم، بر خود لازم می‌دانیم از اقدام شایستۀ دولت در آغاز اجرای فاز اول طرح «توزیع سهمیۀ گازوئیل خودروهای سنگین بر اساس پیمایش» از ابتدای مهرماه که نقش مهمی در کاهش قاچاق این فرآورده نفتی ایفا خواهد کرد، قدردانی کنیم. آمارهای اولیه حاکی از آن است که اجرای این طرح توانست روزانه ۸ میلیون لیتر مصرف گازوئیل را در مهرماه سال جاری کاهش دهد.

علی‌رغم فواید بسیار زیاد دو نرخی شدن بنزین در کشور، از جمله کاهش چشمگیر روند رو به رشد مصرف بنزین، بی‌نیازی از واردات این محصول استراتژیک و جلوگیری از استفاده بیشتر پرمصرفان از یارانه دولت که منجر به بی‌عدالتی اجتماعی می‌شد، متاسفانه در اقدامی بهت‌آور شاهد «تک نرخی» کردن بنزین به دلیل واهیِ جلوگیری از فروش سهمیه‌ها در بازار سیاه بودیم. در حالی که مقایسه آسیب‌های جزئی ناشی از بازار سیاه بنزین سهمیه‌ای با منافع عظیم حاصل از کاهش مصرف بنزین، بی‌تدبیری و نسنجیده بودن این اقدام را برای همگان آشکار می‌کند. اکنون نیز با نزدیک شدن به پایان مهلت استفاده از بنزین سهمیه‌ای، زمزمه‌هایی مبنی بر حذف کارت سوخت از سوی «انجمن جایگاه‌داران سوخت» با بهانه مشکل‌زا خواندن استفاده از آن به گوش می‌رسد. از این رو ضرورت دانستیم جناب‌عالی را از خطر بزرگی که متوجه مردم و دولت است آگاه کنیم.

بدیهی است که عدم به کار بردن تدابیر لازم از سوی دولت برای افزایش انگیزه مردم جهت استفاده از کارت سوخت به معنی فراموشی کارت سوخت بوده و از بین رفتن جایگاه‌های آن را به دنبال دارد و این امر به معنی باز کردن راه برای سوء‌استفاده بعضی از سودجویان از منابع ملی می‌باشد. با اینکه بسیاری از دولت‌های جهان هزینه‌های هنگفتی را برای تکمیل سامانه‌های اطلاعاتی خود صرف می‌کنند و با الگو گرفتن از اجرای این طرح در ایران به دنبال اجرای آن هستند، شاهد بی‌توجهی دولت تدبیر و امید به حفظ و تقویت این سامانه هستیم.

در زیر به چند مورد از فواید استفاده از سامانه کارت سوخت که تنها برای صدور کارت‌های آن بیش از ۳۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است، اشاره می‌کنیم:

• شفافیت در معامله سوخت: قیمت بنزین ۱۰۰۰ تومانی تفاوت زیادی با قیمت بنزین در کشورهای همسایه دارد که این امر عامل انگیزشی مهمی برای قاچاقچیان جهت قاچاق این فرآورده است. کارت سوخت با ثبت مقدار مصرف هر خودرو و مکان و زمان سوخت‌گیری امکان ردیابی قاچاق را در اختیار مسئولین قرار می‌دهد و فشار روانیِ حاصل از امکان پیگیری، مانع بسیار بزرگی از قاچاق این محصول می‌شود، به طوری که مقدار قاچاق بنزین بعد از اجرای طرح سامانه کارت هوشمند سوخت بسیار کاهش یافت.

• در اختیار قرار دادن اطلاعات ارزشمند درباره مدیریت حمل و نقل: با استفاده از سامانه کارت سوخت اطلاعات ارزشمندی مانند تعداد خودرو‌ها به تفکیک مدل و میزان مصرف سوختشان در اختیار دولت قرار می‌گیرد که دولت را قادر خواهد ساخت اقداماتی نظیر معرفی خودروهای کم مصرف و تشویق مردم به خرید این خودرو‌ها، قطع سهمیه‌ خودروهای لوکس و فرسوده، مدیریت مصرف سوخت کشور هنگام بروز بحران‌هایی مانند آتش‌سوزی مخازن، تنظیم مصرف با سهمیه‌بندی و... انجام دهد. حذف طرح کارت هوشمند سوخت اقدامی عقب‌گرد در تشکیل دولت الکترونیک و بر خلاف تدبیر است.

نظر به اهمیت بحث مدیریت توزیع کالای استراتژیک بنزین، پیشنهادهای زیر جهت حفظ و صیانت از سامانه کارت هوشمند سوخت ارائه می‌گردد:

۱- می‌توان با افزایش قیمت بنزین کارت سوخت جایگاه‌ها، مردم را به استفاده از کارت سوخت شخصی تشویق کرد.

۲- به‌جای افزایش قیمت، دولت می‌تواند برای هر بار سوخت‌گیری با کارت جایگاه‌ها، جریمۀ ثابت تعیین کند تا علی‌رغم تک‌نرخی ماندن بنزین، بازهم استفاده از کارت سوخت شخصی برای مردم به‌صرفه باشد.

جناب آقای مهندس جهانگیری

متاسفانه شاهد آن هستیم که عده‌ای در این ماجرا علیه کارت سوخت موضع‌گیری می‌کنند و این سامانۀ بزرگ را صرفاً به علت غیر واقعی «سخت‌تر شدن سوخت‌گیری و محاسبات مالی آن!» بی‌فایده می‌خوانند که این حرکت، منجر به تحمیل منافع صنفی بر منافع ملت عزیز ایران می‌شود. بدون شک حذف کارت سوخت، سبب افزایش قاچاق سوخت به کشورهای همسایه توسط برخی «فرصت‌طلبان و سودجویان» می‌گردد. لذا جنبش دانشجویی از جنابعالی به‌عنوان نهاد بالادست وزارتخانه‌ها انتظار دارد با ترجیح منافع ملی بر منفعت اصناف خاص و مقاومت در برابر فشار لابی‌های سوداگر، موجبات فساد را از میان برده و با اقدامات عملی، از بی‌مصرف شدن کارت‌های سوخت و نابودی سامانۀ هوشمند بنزین جلوگیری نمایید.

خاطر نشان می‌گردد تشکل‌ها و اتحادیه‌های مذکور که همواره صیانت از منافع ملی و مبارزه با فساد را وظیفۀ خود می‌دانند، با توجه به رسالت خود، برای هرگونه همکاری و تشریح مسئله به‌صورت حضوری، اعلام آمادگی می‌نمایند و تلاش خود را برای جلوگیری از این امر به کار خواهند بست؛ ان شاالله.

والسلام علی من التبع الهدی

بسیج دانشجویی دانشگاه صنتی امیرکبیر

بسیج دانشجویی دانشکده فنی دانشگاه تهران

بسیج دانشجویی دانشگاه شهید بهشتی

بسیج دانشجویی دانشگاه علامه طباطبایی (ره)

بسیج دانشجویی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

بسیج دانشجویی دانشگاه علم و صنعت ایران

اتحادیه جنبش عدالتخواه دانشجویی

اتحادیه جامعه اسلامی دانشجویان

دفتر تحکیم وحدت (اتحادیه انجمن‌های اسلامی دانشجویان)