قائم مقام مدیرعامل ستادمعاینه فنی تهران:

خودروهای پلیس معاینه فنی ندارند

قائم مقام مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با اشاره به ایتکه هیچ کدام از خودروهای پلیس به مراکز معاینه فنی مراجعه نمی کنند گفت: خودروهای پلیس معاینه فنی ندارند.

کد خبر: ۴۷۵۸۳۷

دوشنبه - ۱۴ دی ۱۳۹۴ / January 04, 2016

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نواب حسینی منش قائم مقام مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در نشست خبری در مرکز نیایش افزود: هیچ خودروی پلیسی به مراکز معاینه فنی مراجعه نکرده و این نشان دهنده باور نداشتن این نهاد به دریافت برگه و برچسب معاینه فنی است و حتی در مصاحبه های خود دریافت این مجوز تردد را کاغذ پاره می دانند.

وی با اشاره به سخنان رییس پلیس راهور تهران تاکید کرد: برگه معاینه فنی صرفا یک کاغذ پاره نیست و در این مراکز 18 تست بر روی خودروها انجام می شود.

دوربین ها خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی را شناسایی کنند

حسینی منش با اشاره به اینکه دوربین های طرح ترافیک باید خودروهای فاقد معاینه فنی را شناسایی کنند گفت: پلیس می تواند از طریق دوربین های زوج و فرد و طرح ترافیک خودروهای فاقد معاینه فنی را شناسایی کنند.

وی تصریح کرد: اطلاعات مراکز معاینه فنی در اختیار پلیس قرار می گیرد که از این طریق شناسایی این خودروها امکان پذیر است.

حسینی بابیان اینکه در پایتخت 14 مرکز معاینه فنی وجود دارد خاطر نشان کرد: این مراکز روزانه ظرفیت شش هزار خودرو را برای بررسی دارند اما تنها یکهزار خودرو در روز به ستاد های معاینه فنی مراجعه می کنند.

وی گفت: 17 میلیون خودرو در کشور تردد می کنند که از این تعداد 40 درصد زیر پنج سال و بدون نیاز به معاینه فنی هستند.

معاون حمل و نقل پاک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: از10 میلیون خودروی باقی مانده تعداد سه میلیون خودرو معاینه فنی دریافت کرده اند و هفت میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه نکرده اند.

حسینی منش با اشاره به دو ساله بودن گارانتی خودروها تصریح کرد: خودروسازان نیز به ساخت محصولات خود تنها دو سال اطمینان دارند پس نباید قانون مراجعه به مراکز معاینه فنی پنج ساله باشد و ما از نمایندگان مجلس شورای اسلامی می خواهیم این قانون را به دو سال کاهش دهند.

وی خاطر نشان کرد: از اوایل بهمن ماه سال جاری سامانه یکپارچه معاینه فنی شهر تهران به سامانه سیمفا متصل و با همکاری وزارت کشور همه مراکز فنی کشور به دوربین های پلاک خوان برای شناسایی اطلاعات خودروها به صورت یکپارچه متصل می شوند.

حسینی منش میزان خطا در مراکز معاینه فنی را در حد صفر دانست و گفت: چندی پیش با برگه معاینه فنی صادر شده از ستاد فرجام را مشاهده کردیم اما این در حالی است که مرکزی به نام فرجام وجود ندارد.

وی افزود: این اشتباه بزرگ نشان می دهد که برخی برگه های معاینه فنی را جعل می کنند که به عنوان یک سند ملی پلیس باید برخورد لازم را انجام دهد.

قائم مقام مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با بیان اینکه به اعتقاد پلیس 80 درصد خودروها برگه معاینه فنی دارند تصریح کرد: این درحالی است که در تهران 300 هزار خودرو و در اطراف تهران 150 هزار برگه معاینه فنی صادر شده است جای سوال دارد که باقی این 80 درصد از چه مرکزی برگه معاینه فنی دریافت کرده اند.

وی مبلغ صدور یک برگه معاینه فنی را 110 هزار ریال دانست و خاطرنشان کرد: برگه معاینه فنی در صورتی که خودرو از لحاظ فنی سالم باشد صادر می شود و اگر خودرو مدتی بعد دچار مشکل شود قصور شهرداری نیست بلکه مسئولانی که سن معاینه فنی را پنج ساله کرده اند باید پاسخگو باشند.

به گفته حسینی منش معاینه فنی تنها 10 درصد در کاهش آلودگی هوا نقش دارد و باید خودروهای فرسوده و کاربراتوری از رده خارج شده زیرا نقش بیشتری در آلودگی هوا دارند.

وی با بیان اینکه در 9 ماهه اول سال جاری 27 درصد خودروهای مراجعه شده به مراکز معاینه فنی مردود شدند اظهار کرد: از این میزان 18 درصد به دلیل آلایندگی، 11 درصد ترمز، پنج درصد به علت اشکال در سیستم ترمز و 39 درصد به علت عیوب ظاهری رد شده اند.

معاون حمل و نقل پاک شهرداری تهران رانندگان موتورسیکلت را تابع هیچ قانونی دانست و گفت: موتورسیکلت ها نقش بسیاری در ایجاد آلودگی هوا دارند زیرا با یک دستکاری کوچک می توانند این سواری را از استاندارد خارج کنند.

وی افزود: پلیس باید به غیر از بررسی اسناد موتور و توجه به کلاه ایمنی برگه معاینه فنی را از راکبان موتور در خواست کنند.

حسینی منش موتورسوارها را عامل یک چهارم آلودگی هوا دانست و تصریح کرد: تمام موتورسوارها باید برگه معاینه فنی دریافت کنند زیرا دو سوم آنها عمر بالای 7 سال دارند اما پلیس هیچ توجهی به این موضوع نمی کند.

قائم مقام مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با اشاره به افزایش مراجعه به این مراکز بعد از برخورد جدی پلیس در مدت آلودگی هوا افزود: برخورد کوچک اما جدی با افرادی که در آلودگی هوا نقشی دارند می تواند توجه به معاینه فنی را چندین برابر کند.

وی با بیان اینکه در دی ماه سال جاری 300 درصد مراجعات به مراکز معاینه فنی افزایش داشته است تاکید کرد: تا پیش از این روزانه تنها یک هزار خودرو مراجعه داشتیم اما در این ماه این تعداد به چهارهزار خودرو رسید.