جانفشانی خلبانان ارتش در «نبرد فانتوم»

مستند «نبرد فانتوم» به کارگردانی مهدی جبین شناس و تهیه کنندگی سالار بی باک در خانه مستند انقلاب اسلامی در حال تولید است.

کد خبر: ۵۳۷۶۰۴

يکشنبه - ۰۷ شهريور ۱۳۹۵ / August 28, 2016

به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری دانشجو؛ مستند «نبرد فانتوم» به کارگردانی مهدی جبین شناس و تهیه کنندگی سالار بی باک در خانه مستند انقلاب اسلامی در حال تولید است و تا پایان شهریور برای پخش از تلویزیون آماده می شود.

مهدی جبین شناس کارگردان مستند «نبرد فانتوم» از پایان مرحله مصاحبه با خلبانان دفاع مقدس در این مستند خبر داد و گفت: با پایان یافتن بخش اول تصویر برداری در روزهای آینده بر اساس صحبت‌ها و توصیفاتی که خلبانان از شرایط عملیات خود داشته‌اند، بخش بازسازی صحنه‌های افتخار آفرینی آنها را آغاز خواهیم کرد.

این کارگردان بازسازی‌های مورد استفاده در این مستند را به دو بخش واقعی و انیمیشن تقسیم کرد و افزود: بخشی از بازسازی صحنه‌های جنگ به صورت رئال و با استفاده از هواپیماهای واقعی انجام می‌پذیرد که با همکاری نیروی هوایی ارتش در آینده نزدیک فیلمبرداری می‌شود و بخشی دیگر از بازسازی صحنه‌های جنگی با استفاده از انیمیشن‌های فاخر و باور پذیر صورت می‌گیرد که امیدواریم در القای حس به مخاطب مؤثر واقع شود.

جبین شناس اضافه کرد: در مستند نبرد فانتوم با خلبانان شاخصی چون تیمسار برات پور (طراح حمله اچ ۳)، خلبان ضرابی، خلبان نمکی، خلبان صمدی، خلبان بختیاری و ... مصاحبه انجام شده و از آنها خواسته شده است تا به تشریح مأموریت‌های مهم خود در عملیات‌های هوایی در ۸ سال دفاع مقدس بپردازند.

وی زمان اکران این مستند ۵ قسمتی را هفته دفاع مقدس اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه آغاز حمله ارتش صدام به کشورمان به صورت هوایی انجام شد و از همان روزهای ابتدایی جنگ نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به طور جدی برای پاسخ به دشمن بعثی وارد میدان شدند، تلاش داریم در سالروز آغاز جنگ تحمیلی، اولین قسمت این مستند را پخش کنیم.

این کارگردان مستند در پاسخ به سؤالی در زمینه بیان یکی از جالب ترین خاطرات خلبان‌های مورد مصاحبه، گفت: آقای قره باغی در یکی از مصاحبه‌ها به ذکر خاطره‌ای از هدف اصابت موشک قرار گرفتن هواپیمایش در یکی از عملیات‌ها در خاک عراق و از بین رفتن نیمی از دم و نیمی از بال هواپیما می‌پردازد و نحوه مدیریت خود را برای ادامه پرواز با هواپیمای دو نیم شده و فرود خود در پایگاه هوایی شهید نوژه شرح می‌دهد که به نظرم بسیار جذاب و قابل تأمل بود.