معاون مالي و اداري شهرداري تهران:

براي ساخت جاده‌ها، پل‌ها و تونل‌ها سالانه به بيش از 15 هزار ميليارد تومان نياز است

معاون مالي و اداري شهرداري تهران گفت: براي ساخت جاده‌ها، پل‌ها و تونل‌ها  به تامين مالي بالغ بر 15 هزار ميليارد تومان در سال نياز است که اگر براي تامين آن فکري نکنيم قطعا در آينده‌اي نزديک ديگر معضلات قابل حل نخواهند بود.

کد خبر: ۵۶۵۳۶

چهارشنبه - ۳۰ دی ۱۳۸۸ / January 20, 2010

به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، دکتر پورزرندي با تاکيد بر اهميت مديريت مالي در حوزه شهري اظهار داشت: امروزه در بحث مديريت مالي در شهرداري با سه مقوله جهاني شدن، توسعه فناوري نوين و تغيير ترکيب جمعيت شهري روبرو هستيم.

وي افزود: ايجاد بسترهاي اقتصادي از عوامل بسيار مهم در بحث جهاني شدن است و حل معضلات شهر تهران بدون نگاه جهاني امکانپذير نيست.

معاون مالي و اداري شهرداري تهران يادآور شد: در شهر تهران بالغ بر 14 هزار هکتار بافت فرسوده داريم و در بافت هاي فرسوده مناطق جنوب شهر بعضا هر واحد آن 40 تا 50 متر است كه گاه چهار تا پنج خانواده در آن زندگي مي کنند.

پورزرندي ادامه داد: قطعا نوسازي در اين بافت ها احتياج به منابع مالي سنگين دارد و اين امر توسط شهرداري و مديريت شهري با کمک و نگاه جهاني امکان پذير است.

وي تصريح کرد: مجتمع هاي فرهنگي، ورزشي و شهرک هاي بازي و غيره از نيازهاي اساسي تهران است که نياز به تامين مالي دارد.

معاون مالي و اداري شهرداري تهران با بيان اينکه براي ساخت جاده ها، پل ها، تونل ها نياز به تامين مالي بالغ بر 15 هزار ميليارد تومان در سال است که اگر براي تامين آن فکري نکنيم قطعا در آينده اي نزديک ديگر معضلات قابل حل نخواهند بود، گفت: براي اين امر دو راه حل وجود دارد؛ اول اين که نگاه مان را جهاني کنيم و بسترهاي لازم را در مديريت شهري براي جذب سرمايه گذاران و بانک ها به وجود آوريم که با بسترسازي هايي که در چند سال اخير صورت گرفته و چشم انداز شهر تهران، طرح جامع تفضيلي و طرح جامع شهرسازي در تهران و برنامه ريزي پنج ساله انجام شده و تا حدي توانسته ايم به اين مهم دست پيدا کنيم و اميدوار هستيم که بتوانيم از منابع مالي بري اين پروژه استفاده کنيم.

پورزرندي با بيان اينكه موضوع ديگر در مديريت شهري فناوري هاي نوين است، تصريح کرد: امروز مديريت الکترونيکي شهر از مهمترين امتيازات است که در شهرداري اين امر پيشرفت چشمگيري داشته است؛ براي مثال در گذشته يک فرد براي پرداخت عوارض به طور معمول سه بار بايد مراجعه مي کرد در صورتي که با يک کارت اعتباري مي توان فعاليت ها و عمليات ها را الکترونيکي، و تردد در شهر را کم کرد كه در نتيجه آن بحث ترافيک و آلودگي نيز کمتر خواهد شد.

وي خاطرنشان کرد: مديريت مالي در شهر به معناي حداکثر سودآوري نيست، بلکه به حداکثر رساندن سرمايه اجتماعي و اعتماد اجتماعي است.

معاون مالي و اداري شهرداري تهران به افزايش روزافزون جمعيت در شهرها اشاره کرد و گفت: امروزه تهران از نظر درآمد وابسته به ساخت و ساز شده و 80 درصد از درآمدهاي شهري ناپايدار است، در حالي که در دنيا درآمدهاي شهري، 30 تا 40 درصد از ماليات هاي محلي، 30 درصد از هزينه خدمات شهري که براي مردم ايجاد مي شود و 30 تا 40 درصد کمک هاي دولت و بقيه از ساير درآمدها تامين مي شود و همچنين امکان استفاده از فاينانس و فروش اوراق قرضه شهرداري ها نيز امکان پذير است.

پورزرندي در پايان با اشاره به اينکه شهروندان حق دارند بدانند درآمد و هزينه شهرداري در کجا مصرف مي شود، گفت: طبق قانون نظام مالي بايد هر شش ماه يکبار به مردم گزارش مالي ارائه دهيم، اما اين کار به صورت ماهيانه صورت پذيرفته است و شهروندان مي توانند با مراجعه به سايت شهرداري صورت هاي مالي را به صورت ماهيانه دريافت کنند/انتهاي پيام/