در واکنش به اقدام خسارت بار شهرداری‌ها:

اعتراض ۳۳ تشکل دانشجویی قم به خرید اتوبوس خارجی توسط شهرداری‌

تشکل‌های دانشجویی استان قم در بیانیه‌ای در واکنش به خرید اتوبوس شهری از خارج کشور اعلام کردند: مطالبۀ جدی مجموعه تشکل‌های دانشجویی استان قم این است که ضمن پاسخگویی مسئولان، هرچه سریع‌تر جلوی این ضایعه گرفته شود.

کد خبر: ۵۷۶۴۵۳

شنبه - ۲۵ دی ۱۳۹۵ / January 14, 2017

اخبار دانشگاهی را از «کانال اخبار دانشگاهی SNN.ir» دنبال کنید

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، جمعی از تشکلهای دانشجویی استان قم با انتشار بیانیه ای، نسبت به خرید چندین دستگاه اتوبوس داخل شهری خارجی توسط شهرداری شهرهای تبریز، کرج، قم و ارومیه انتقاد کردند. متن بیانیه به شرح ذیل می باشد

جناب آقای سقائیان نژاد؛ شهردار شهر انقلاب و ولایت

سلام علیکم

در کمال تأسف، مدتی پیش مطلع شدیم که در شرایطی که بسیاری از تولیدکنندگان داخلی به علت نبود تقاضا و بازار فروش، با بحران مواجه شده اند، موافقت ‌نامههای واردات تعداد بسیار زیادی اتوبوس درون شهری با شرکت های روسی و ترکیه ای به امضا رسیده و ضمن تضعیف تولیدات ملی، زمینۀ خروج میلیاردها تومان از سرمایۀ ملی را فراهم آورده است؛ این واقعه، زمانی غیرقابل تحمل شد که در کمال ناباوری، متوجه شدیم که یکی از این خریداران اتوبوس های خارجی، شهرداری شهر انقلاب و ولایت، شهر مقدس قم است و عجیب اینکه جنابعالی به صراحت، شرکت های داخلی را فاقد ظرفیت برای تولید اتوبوس برای همۀ نیازهای شهرداری ها، عنوان کرده و در نقطۀ اوج کلام خود، تهیۀ چهل عدد از 290 اتوبوس سهمیۀ قم! را از محل اعتبارات سفر مقام معظم رهبری عنوان می فرمایید!

شهردار محترم شهر انقلاب و ولایت؛

در سال های اخیر، پرتکرارترین کلام مقام معظم رهبری، اقتصاد مقاومتی است و ایشان مکرراً بر تولید داخلی تأکید داشته و دارند و همواره به مسئولان نظام دستور می دهند که از واردات کالاهای خارجی که مشابه داخلی دارد، پرهیز شود. در چنین وضعیتی چرا باید شاهد چنین تصمیم گیری های نادرستی از سوی مسئولان کشوری بود؟

قم، خاستگاه انقلاب است؛ قم همه جا در صفوف مقدم بوده و در همۀ امتحان های بزرگ، قمی ها از عهدۀ امتحان، خوب برآمدند. قمی ها همواره از غافل بودن، عجز از تحلیل و عدم هوشمندی لازم به دور بوده اند؛ اینها مضمون بخشی از دیدگاه های مقام معظم رهبری در مورد مردم شریف قم است؛ چگونه با چنین عقبۀ قوی و پس از گفتن ها و گفتن ها و گفتن های مکرر به خود اجازه می دهیم که باز هم چنین تصمیمات اسف باری در قم، گرفته  شود؟

شهردار محترم شهر انقلاب و ولایت؛

سازندگان داخلی اتوبوس قادرند علاوه بر نیازهای داخلی کشور، کل منطقه و غرب آسیا را پوشش دهند. ما در زمینۀ طراحی و ساخت اتوبوس و حتی خط تولید، مزیت نسبی داریم. این سرمایه به راحتی به دست نیامده و در دنیا کمتر کشوری دارای چنین سرمایه ای است.

چندین تولیدی بزرگ اتوبوس در کشور وجود دارد که در کنار تولید اتوبوس، ایجاد اشتغال نیز نموده اند؛ به عنوان نمونه هم اکنون ایران خودرو دیزل، به عنوان یک شرکت خودروسازی باتجربه، موفق، دارای سابقۀ صادراتی و به عنوان بزرگ ترین کارخانۀ اتوبوس سازی غرب آسیا در کشور عزیزمان مشغول به تولید است و اتوبوس هایی با موتور مشابه مدل OM936 LA شرکت بنز، ساختار پایه گازسوز و استاندارد آلایندگی یورو شش، تولید کرده که در تمامی تست ها در داخل کشور سربلند بوده است؛ حتی شاسی اتوبوس های تولیدی، ساخت کارشناسان و طراحان قابل داخلی است که از عمر بسیار بالاتری نسبت به محصولات چینی و اروپایی برخودار است.

این در شرایطی است که در بسیاری از کشورهای اطراف، چنین توان طراحی، وجود ندارد. کلیۀ قطعات فولادی نیز از تولیدات داخلی فولادسازی ها بوده و مونتاژ آن توسط کارگران داخلی انجام می شود. موتور این اتوبوس ها تنها با 7/7 لیتر و با سوخت پاک، قدرت یک موتور دوازده لیتری را دارد. این موتور، سیصد اسب بخار قدرت دارد. در اتوبوس های داخلی، طراحی های داخلی و بیرونی، متناسب با نوع استفادۀ ایرانی تهیه شده و حتی ابعاد چرخ ها متناسب با شرایط راه ها و دست اندازهای بومی ما طراحی شده است. همین طور، شیشه ها و درب های اتوبوس، کاملاً ایرانی است؛ و ویژگی های فنی دیگری که در جلسات تخصصی، قابل ارائه است.

آیا با این شرایط، درست است که بگوییم شركت‌هاي داخلي، ظرفيت توليد اتوبوس براي همه نيازهاي شهرداري‌ها را ندارند؟!

شهردار محترم شهر انقلاب و ولایت؛

در این ضایعه، شهرداری قم قطعاً به نوبۀ خود، مسئول است و نمی توان بار مسئولیت را بر عهدۀ سایر نهادها و یا مقامات بالاتر انداخت؛ چراکه اولاً به نظر می رسد جنابعالی، صراحتاً تولید داخلی را در این زمینه، تضعیف فرمودید و نیز با اختصاص بودجۀ سفر مقام معظم رهبری برای تأمین اعتبار قسمتی از این تصمیم نادرست، تأیید و تسهیلی برای این کار فراهم نمودید و ثانیاً از شهرداری قم و سایر شهرها انتظار می رفت که باتوجه به دستورات مقام معظم رهبری و نیز منطق عقلانی حمایت از تولید ملی، دست کم در این ضایعه، شریک نمی شد.

مطالبۀ جدی مجموعه تشکل های دانشجویی استان قم این است که ضمن پاسخگویی مسئولان، هر چه سریع تر جلوی این ضایعه گرفته شده و توافق های صورت گرفته، پس از جبران خسارات، فسخ شود.

والسلام علی من اتبع الهدی

این نامه از طرف تشکل های زیر است:

قرارگاه علمی- تخصصی شهید احمدی روشن استان قم (برادران)

قرارگاه علمی - تخصصی شهید احمدی روشن استان قم (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه تهران- پردیس فارابی (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه تهران-پردیس فارابی (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه قم (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه قم (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه علوم ومعارف قرآن کریم (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه علوم ومعارف قرآن کریم (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد پردیسان (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد پردیسان (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد پانزده خرداد (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه سما (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه سما (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه فرهنگیان آیت اله طالقانی

بسیج دانشجویی دانشگاه فرهنگیان حضرت معصومه

بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی قم (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی قم (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی (برادران)

بسیج دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشکده فنی حرفه ای (پسران))

بسیج دانشجویی مؤسسۀ آموزش عالی شهاب دانش(خواهران)

بسیج دانشجویی مؤسسۀ آموزش عالی پویش (برادران)

بسیج دانشجویی مؤسسۀ آموزش عالی پویش (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه حضرت معصومه

بسیج دانشجویی دانشگاه پیام نور(خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه اصول الدین (خواهران)

بسیج دانشجویی دانشگاه علمی کاربردی (هلال احمر)( خواهران))

بسیج دانشجویی دانشگاه علمی کاربردی (شفیعه))

بسیج دانشجویی دانشگاه علمی کاربردی (شهرداری)( خواهران))

کانون صراط دانشگاه مفید

انجمن اسلامی مستقل دانشگاه قم

انجمن علمی اقتصاد دانشگاه قم

انجمن اسلامی دانشجویان پردیس فارابی دانشگاه تهران(1363).