خودروساز بزرگ و ماجرای موتور دیزلی

گروه پژوسیتروئن از مکانیسم کنترل آلایندگی در خودروهای پژو و سیتروئن دفاع کرد و از اینکه دولت فرانسه نتایج تحقیقات از موتورهای دیزلی این شرکت را به یک دادستان ارسال کرده است، ابراز تعجب کرد.

کد خبر: ۵۸۴۱۹۵

شنبه - ۲۳ بهمن ۱۳۹۵ / February 11, 2017

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وزارت اقتصاد فرانسه اواخر هفته گذشته اعلام کرد گزارش دفتر رسیدگی به کلاهبرداری درباره آلایندگی موتورهای دیزلی پژوسیتروئن را به وزارت دادگستری ارسال کرده و پژوسیتروئن چهارمین خودروسازی است که پس از رنو، فولکس واگن و فیات کرایسلر اتوموبیل به دادستانها ارجاع داده می شود.

این خودروساز در واکنش به این خبر، اعلام کرد به مقررات در همه کشورهایی که در آنها فعالیت دارد، عمل می کند و خودروهایش هرگز به نرم افزار تقلب در آلایندگی مجهز نبوده اند.

پژوسیتروئن که سومین خودروساز بزرگ اروپاست، در راستای تحقیقات گسترده درباره آلایندگی اکسید نیتروژن خودروهای دیزلی در فرانسه تحت تحقیق قرار گرفته است.

رگولاتورها از زمان کشف تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، فشار بر خودروسازان برای رعایت مقررات را تشدید کرده اند. کمیسیون اروپا از کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواسته است درباره خودروها در حوزه قضایی خود بیشتر تحقیق کنند.

دولت فرانسه سرگرم بررسی مکانیسم کنترل آلایندگی در ده‌ها خودروسازی است که خودروهای دیزلی در این کشور می فروشند. تحقیقات دفتر کلاهبرداری از پژوسیتروئن، بر مبنای اسنادی بوده که در زمان جست و جوی دفتر این شرکت بدست آمده است.

دادستان پاریس تحقیقات مقدماتی درباره این مسئله در رنو و فولکس واگن گشوده است و گزارشی از بررسی وزارت اقتصاد از خودروهای فیات کرایسلر دریافت کرده است. تحقیقات درباره سایر خودروسازان همچنان ادامه دارد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، تحقیقات مربوط به خودروهایی است که تحت استاندارد اتحادیه اروپا معروف به یورو ۵ هستند.