رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا ادعا کرد

حادثه اتوبوس دانش‌آموزان هرمزگانی قابل پیشگیری بود

رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه حادثه تصادف اتوبوس دختران دانش‌آموز در استان هرمزگان قابل پیشگیری بود اضافه کرد: با توجه به اینکه ترددهای جاده‌ای در شب، 30 درصد امکان تصادف و سانحه را نسبت به روز افزایش می‌دهد، می‌شد با مدیریت زمان سفر و موکول کردن سفر دانش‌آموزان به روز، از وقوع این سانحه پیشگیری کرد

کد خبر: ۶۳۱۲۲۶

دوشنبه - ۱۳ شهريور ۱۳۹۶ / September 04, 2017

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سرهنگ محمد ترحمی در گفت‌وگویی با ابراز تاثر از وقوع سانحه دلخراشی که برای دانش‌آموزان هرمزگانی رخ داد اظهار کرد: متاسفانه این حادثه به قمیت پرپر شدن آینده‌سازان این مرز و بوم تمام شد و این در حالی است که مدت‌هاست زنگ خطر فاجعه تصادفات و سوانح ترافیکی در کشورمان به صدا درآمده است.

وی با اشاره به تلاش‌های انجام شده برای کاهش آمار تلفات جاده از 27 هزار نفر در سال 84 به  کمتر از 16 هزار نفر در سال 95 گفت: متاسفانه علی‌رغم این کاهش تلفات، روزانه بیش از 42 نفر به صورت میانگین بر اثر سوانح ترافیکی جان خود را از دست می‌دهند و 850 نفر هم به دنبال آن مجروح شده و تعداد قابل توجهی نیز قطع عضو یا قطع نخاع می‌شوند.

رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه حادثه تصادف اتوبوس دختران دانش‌آموز در استان هرمزگان قابل پیشگیری بود اضافه کرد: با توجه به اینکه ترددهای جاده‌ای در شب، 30 درصد امکان تصادف و سانحه را نسبت به روز افزایش می‌دهد، می‌شد با مدیریت زمان سفر و موکول کردن سفر دانش‌آموزان به روز، از وقوع این سانحه پیشگیری کرد چراکه تصاویر دوربین‌های پلیس از راننده اتوبوس نیز نشان می‌دهد که راننده علی‌رغم اینکه چشمانش باز است ولی کاملاً حالت خواب‌آلوده دارد.

ترحمی با بیان اینکه کارشناسان پلیس بی احتیاطی ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی را علت وقوع این سانحه عنوان کرده‌اند گفت: تحقیقات انجام شده نشان می‌دهد ساعت بیولوژیکی بدن برای خواب هر انسان حدود ساعت 4 صبح است و در این ساعت حتی اگر راننده خواب هم نباشد، زمان عکس العمل وی افزایش می‌یابد و عکس‌العمل او نسبت به سوانح کندتر می‌شود.

وی ادامه داد: در این حادثه نیز اتوبوس حامل دانش آموزان پس از برخورد به پایه پل و پس از ترکیدن لاستیک جلو آن دچار سانحه می‌شود که اگر این حادثه در روز اتفاق می‌افتاد قطعاً با عکس العمل سریع راننده امکان وقوع آن وجود نداشت.

رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا با تاکید بر ضرورت مدیریت زمان سفر برای اردوهای دانش‌آموزی افزود: باید حرکت کاروان‌های دانش‌آموزی همچون کاروان‌های راهیان نور مدیریت شود و از حرکت آن‌ها در شب جلوگیری به عمل آید که این مهم، نیازمند تدوین قوانین و آیین‌نامه‌های روشن است.

ترحمی با بیان اینکه نباید وقوع این حادثه را به قضا و قدر نسبت داد گفت: در شرایطی که می‌شد برنامه‌ریزان این سفر برای حرکت کاروان دانش‌آموزان هرمزگانی تدبیر کنند و در صورت تدبیر از سوی مسئولان امر، پیشگیری از این سانحه امکان‌پذیر بود لذا نمی‌توان آن را قضا و قدر تلقی کرد.

وی با تاکید بر ضرورت تجربه‌اندوزی از چنین حوادث تلخ برای پیشگیری از وقوع حوادث مشابه اظهار کرد: ما امیدواریم که در جلسه کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی که روز سه‌شنبه برگزار می‌شود به طرح و برنامه مشخصی در حوزه اردوهای دانش‌آموزی برسیم و تا در صورت کوتاهی برنامه‌ریزان این سفرها، این افراد تحت تعقیب قرار گیرند و پلیس نیز اختیار قانونی برای ممانعت از سفر کاروان‌های دانش‌آموزی در شب داشته باشد.

رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا در پایان خاطرنشان کرد: شواهد امر نشان می‌دهد که حرکت این کاروان دانش‌آموزی در شب هیچ ضرورت و دلیل موجهی نداشته است.