راه آهن ایستگاه چندکاره در حمل و تقل ریلی ایجاد می‌کند

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیر بنایی راه آهن با اشاره به مزیت‌های ساخت ایستگاه‌های چند منظوره در مراکز شهری گفت: ساخت ایستگاه‌های چند منظوره با محوریت شبکه ریلی در دستور کار شرکت راه آهن قرار گرفته است.

کد خبر: ۶۶۱۱۸۶

شنبه - ۳۰ دی ۱۳۹۶ / January 20, 2018

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وحید علی قارداشی عصر شنبه در حاشیه سومین همایش توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی در جمع خبرنگاران افزود: در بسیاری از کشور‌های پیشرفته جهان استفاده از ایستگاه‌های چند منظوره ریلی که مسیر مترو، خطوط دوچرخه و حمل ونقل عمومی به آن وصل می‌شود، بسیار مورد توجه قرار گرفته است.
وی با بیان این که در برخی از کشور‌های اروپایی از جمله در پاریس سالیانه بیش از ۱۰۰ میلیون نفر از ایستگاه‌های چند منظوره تردد می‌کنند، گفت: علاوه بر این مراکزی برای خرید مردم نیز در اطراف این ایستگاه‌ها ساخته می‌شود تا مسافران در اطراف ایستگاه‌های چند منظوره بتوانند به راحتی مایحتاج عمومی خود را خریداری کنند.
این مقام مسئول در شرکت راه آهن بیان کرد: در رویکرد دیگری راه آهن درصدد است تمام ایستگاه‌های مرکزی راه آهن که قرار بود در خارج از شهر‌ها ساخته شود به درون شهر‌ها منتقل شود و در این راستاد تاکنون انتقال ایستگاه‌های راه آهن رشت، ارومیه و همدان از چند کیلومتری این شهر‌ها به داخل شهر‌های یاد شده در دستور کار ما قرار گرفته است.
مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیر بنایی راه آهن اظهارداشت: در صورتی که ایستگاه‌های چند منظوره در مراکزی شهری توسعه یابد مسافر به سهولت از قطار پیاده و بدون استفاده از خودرو‌های شخصی به مقصد خود می‌رسد در حالی که وجود ایستگاه‌های قطار در خارج از شهر‌ها می‌تواند برای مسافران مشکلات زیادی را به وجود آورد.
وی با اشاره به مساحت ۱۶۰ هکتاری راه آهن تهران یادآورشد:خوشبختانه در فضای مناسب روابط بین دولت و شهرداری تهران در نظر داریم چندین ایستگاه راه آهن از جمله شهرری و منطقه ۱۳ آبان در مسیر‌های منتهی به ایستگاه راه آهن تهران احداث شود تا مردم به راحتی بتوانند در جنوب شهر تهران تردد کنند و با اتصال خط ۶ مترو تهران به این ایستگاه مسافران به راحتی برای تردد از حمل و نقل همگانی استفاده کنند.
وی، توسعه ایستگاه‌های چند وجهی، توسعه بر مبنای حمل و نقل همگانی، توسعه قطار‌های سریع السیر و استفاده از قطار‌های حومه‌ای را از جمله رویکرد‌های راه آهن در توسعه شبکه ریلی دانست و گفت:: در این راستا مسیر تهران به گرمسار و تهران به کرج ۴ خطه می‌شود که تاکنون خط سوم این مسیر‌ها پیشرفت خوبی داشته است.
به گزارش ایرنا، سومین همایش توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی روز‌های ۳۰ دی و یکم بهمن ماه سال جاری با هدف توسعه شبکه حمل و نقل همگانی در درون و برون شهری با حضور وزیر راه وشهرسازی، کارشناسان و دست اندرکاران حمل و نقل شهری و شبکه ریلی در هتل المپیک تهران برگزار می‌شود.