معاون عمراني استاندار خوزستان:

بيشترين اعتبارات عمراني خوزستان به بخش کشاورزي اختصاص يافت

معاون عمراني استاندار خوزستان گفت: امسال بيشترين اعتبارات عمراني به بخش کشاورزي كه از مهم ترين زيرساخت هاي اشتغال جوانان است، اختصاص يافت.

کد خبر: ۷۹۹۲۸

يکشنبه - ۲۷ تير ۱۳۸۹ / July 18, 2010

به گزارش خبرنگار «شبکه خبر دانشجو» از اهواز، فضل الله خادمي صبح امروز در نشست خبري با اعلام اينکه اولويت هاي اصلي مديريت اين استان بحث اشتغال جوانان است، تصريح کرد: پس از موضوع اشتغال جوانان خوزستاني موضوع مسکن مهر نيز که از پروژه هاي عظيم ملي و فراگير است، در دستور کار اين معاونت قرار دارد و به صورت جدي پي گيري مي شود.

وي در خصوص پيشرفت پروژه مسکن مهر در استان خوزستان، اظهار داشت: با توجه به اينکه اين طرح بزرگ ترين و مطرح ترين پروژه عمراني در اين استان است، در تلاش براي حداکثر بهره برداري از اين طرح، تا پايان سال جاري انجام دهيم.

معاون عمراني استاندار خوزستان با اشاره به اولويت داشتن پروژه هاي نيمه تمام در اين استان، اذعان داشت: در حال حاضر پروژه هاي نيمه تمام استان که شامل پروژه هايي که درصد کمي از آنها باقي مانده، پروژه هاي متمرکز و اشتغالزا و همچنين پروژه هايي که مي توانند زيرساخت هاي مشاغل کوچک باشند، در اولويت کاري قرار دارند.

خادمي افزود: با اين روند تعداد پروژه هاي به اتمام رسيده در سال جاري با رشد بي نظيري همراه خواهد بود.

وي در اين جلسه از رويکرد جديد معاونت عمراني به شهرداري ها خبر داد و گفت: ريز کردن پروژه هاي بزرگ به صورت فاز، اختصاص 50 درصد از اعتبار هر شهرداري براي اتمام يک پروژه بزرگ که نيازمندي اصلي آن شهر باشد، جزو رويکرد هاي جديد اين معاونت در خصوص شهرداري ها است.

معاون عمراني استاندار خوزستان به فضاي سبز کمربندي ها و روکش ورودي هاي شهر ها اشاره و خاطرنشان كرد: در سال 89 به منظور زيباسازي فضاي شهري و ورودي شهرها، فضاي سبز کمربندي ها به سازمان منابع طبيعي و آبخيزداري خوزستان، بازسازي روکش هاي ورودي شهر ها به اداره کل راه و ترابري و روشنايي محور هاي ورودي شهرها به شرکت توزيع برق خوزستان سپرده و اعتبارات مورد نياز آنها نيز به دستگاه ها داده شد.

خادمي در خصوص روند کار اجرايي پروژه قطار شهري اهواز با اشاره به فازبندي پروژه قطار شهري که فاز اول آن به طول 15 کيلومتر است، گفت: در حال حاضر بيشتر کار فيزيکي اين ايستگاه ها به اتمام رسيده و مشکل اصلي حفر تونل در زير زمين است.

وي در پايان يادآور شد: دستگاه TBM حفر تونل در حال بارگيري از کشور چين است و پيش بيني مي شود تا يک ماه آينده به بنادر کشور برسد./انتهاي پيام/