وزیر راه هیچ مخالفی در مجلس نداشت/ قاسمی: همه توانم را برای حل مشکل مسکن بکار می‌گیرم

وزیر پیشنهادی راه در دفاع از برنامه‌هایش گفت: بیش از یک میلیون هکتار از زمین‌‌های خالی دولت در اطراف شهرها وجود دارد که می‌شود با کمک آن‌ها هزینه زمین را از ساخت مسکن حذف کنیم.

کد خبر: ۹۵۸۴۳۲

دوشنبه - ۰۱ شهريور ۱۴۰۰ / August 23, 2021

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی عصر امروز (دوشنبه) در جلسه بررسی صلاحیت و برنامه‌هایش در پاسخ به برخی از اظهارات مبنی بر تغییر حوزه فعالیتی و وزارتخانه اش گفت: من چهار دوره خدمت برای خودم متصورم که سربازی در دوران دفاع مقدس و حضور در کار‌های سازندگی بعد از دوران دفاع مقدس است. قرارگاه سازندگی در در بخش‌های مختلف فعالیت داشت که بخشی از آن به مسئولیت آینده من برمی‌گردد.

وی افزود: خیلی‌ها باور نداشتند که طرح‌های بزرگ و متوسط کشور توسط مجموعه‌های داخلی ساخته شود و مبتنی بر تفکر «ما می‌توانیم» طرح‌های کلان این کشور توسط فرزندان این کشور در حوزه‌های مختلف اجرا شد و «ما می‌توانیم» به «توانستیم» تبدیل شد.

قاسمی با بیان اینکه در ۴ مقوله اصلی حمل و نقل در بخش جاده‌ای بخشی از آزادراه‌ها و اتوبان‌های میان شهری و جاده‌ها و ریل‌های کشور در دورانی که در قرارگاه مسئولیت داشتیم ساخته شده است، گفت: در بخش دریایی، ما طرح‌های کوچک دریایی قبلا توسط خارجی‌ها ساخته شده بود، ولی بعد جنگ همه بنادر بزرگ کشور با اعتقاد و اعتماد بر ما می‌توانیم توسط مجموعه قرارگاه خاتم و شرکت‌های خصوصی همکار ساخته شد.

وی با اشاره به اینکه در بخش مسکن خانه‌های زیادی در قرارگاه خاتم ساخته شده است، اظهار داشت: در حوزه حمل و نقل حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر آزادراه‌ها و اتوبان‌ها و جاده‌های میان شهری و روستایی وجود دارد که شرایط مطلوبی ندارند و در بخش ریلی کشور که در همه کشور‌ها حمل و نقل ایمن و ارزان محسوب می‌شود متاسفانه امروز هم به لحاظ بستر و هم ناوگان و سرعت قطار‌ها کاهش پیدا کرده است و این شایسته کشور ما نیست.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی با بیان اینکه در بخش‌های هوایی و دریایی وضعیت ناوگان هوایی و پایانه‌های دریایی ما خوب نیست و ما فرصت‌های زیادی را از دست داده ایم که برای بازگردادن آن تلاش‌های زیادی لازم است و فرصت‌های زیادی لازم است که اگر تحولی ایجاد نکنیم این فرصت‌ها را هم از دست می‌دهیم، تصریح کرد: سهم حمل و نقل از جی دی پی کشور ما اندک است و این در حالی است که در برخی از کشور‌های همسایه ۴ تا ۵ برابر است و برای حل این مشکل با روش‌های گذشته هرگز به چنین شاخص‌هایی نمی‌رسیم و برای این تحول نیازمند اقدامی ملی و جهادی و شجاعانه هستیم.

قاسمی افزود: با بودجه‌های جاری کشور حتی یک آزادراه هم نمی‌توانیم بسازیم و باید نگاهمان را عوض کنیم و سراغ روش‌های متداول دنیا در جهت حل مشکلات داخل کشور برویم.

{$sepehr_media_1473777_400_300}

{$sepehr_media_1473779_400_300}