مصرف انرژي در ايران تا يك دوازدهم قابل كاهش است

به گزارش خبرنگار علمي «خبرگزاري دانشجو»، دكتر محسن قاضي زاده ظهر امروز در همايش تخصصي «بررسي وضعيت آلودگي هوا و راهكارهاي مديريت و كنترل آن» در دانشگاه صنعتي شريف اظهار داشت:‌ به دنبال تغييرات آب و هوايي كه خيلي سريع در فضاي بسته زمين در حال اتفاق است، مسابقه رشدي نيز بين كشورهاي مختلف براي ارتقاي وضعيت خود در حال انجام است.

وي افزود: بسياري از كشورهاي صنعتي براي حفظ موقعيت و وضعيت خود در تلاشند و برخي ديگر از كشورها مانند چين و هند به دنبال ارتقاي وضعيت خود و حركت به سمت صنعتي شدن هستند كه در اين راستا گاهي ممكن است توليد انبوه با هزينه اندك صورت گيرد.

عضو كميسيون بهداشت و درمان ادامه داد:‌ لازمه توليد انبوه با هزينه كم در نظر گرفتن حداقل استاندارد هاست كه اين امر نيز كاهش كيفيت كالاها و خدمات را به همراه خواهد داشت.

قاضي زاده با بيان اينكه در دهه هاي اخير توسعه پايدار، شعار كشورهاي توسعه يافته بوده است، گفت: محور اصلي توسعه پايدار، انسان سالم در نظر گرفته مي شود و بر اساس اين امر هر توسعه اي كه منجر به كاهش سلامت افراد شود به عنوان رشد و پيشرفت تلقي نمي شود.

وي با اشاره به نقش موثر پراكندگي جمعيت و مراكز توليدي در تحقق توسعه پايدار اظهار داشت:‌ تمركز يك جمعيت فراوان در يك منطقه جغرافيايي باعث ايجاد مراكز مختلف رفاهي، توليدي،‌ تفريحي و همچنين ايجاد مسائلي چون رشد حاشيه نشيني مي شود كه همين امر افزايش آلودگي هوا را به دنبال خواهد داشت.

نماينده مردم مشهد در مجلس عدم توازن در توسعه همه جانبه را يكي از مهمترين مشكلات عوامل بروز آلودگي دانست و گفت: در ايران نوار توسعه در دامنه مركزي زاگرس و جنوب البرز شكل گرفته است و عمده جمعيت، صنعت، حمل و نقل و ترافيك نيز در اين مناطق ديده مي شود كه همين امر باعث تشديد آلودگي هوا در اين مناطق شده است.

 

قاضي زاده ادامه داد: همچنين موقعيت جغرافيايي اين مناطق و عدم جابجايي هوا در آنها افزايش آلودگي هوا را به دنبال خواهد داشت.

 

وي با اشاره به جمعيت 500 هزار نفري قزوين و جمعيت بيش از سه ميليون نفري مشهد افزود: مراكز توليدي نيز در مشهد بيشتر است، ولي به دليل موقعيت جغرافيايي و عدم جابجايي هوا روزهاي آلوده در قزوين بيشتر است.

عضو كميسيون بهداشت و درمان عدم استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي و عدم استفاده از وسايلي كه آلودگي كمتري دارند را از جمله عوامل تشديد كننده آلودگي هوا عنوان و تصريح كرد: توسعه صنعت در كنار شهرهاي بزرگ از ديگر عوامل تشديد آلودگي هوا بوده و همچنين احتراق ناقص سوخت در اين صنايع نيز بر شدت آلودگي هوا مي افزايد.

قاضي زاده با بيان اينكه پايداري هوا و آلاينده ها دو عوامل مهم در ايجاد و افزايش آلودگي هوا هستند، گفت: پايداري هوا ناشي از گرم شدن زمين است؛ به طوري كه در حال حاضر ايران در دنيا سيزدهم و در بين كشورهاي در حال توسعه سومين و در بين كشورهاي جنوب غرب آسيا اولين كشوري مي باشد كه به سمت گرم شدن در حركت است.

وي افزود: از طرفي توليد فراوان دي اكسيد كربن و از طرف ديگر قطع بي رويه درختان سبز در سطح شهر معضل آلودگي هوا را تشديد مي كند.

نماينده مردم مشهد در مجلس تاكيد كرد: اشتغال، نزديكي مراكز توسعه صنعتي به شهرها، ناكارآمدي سيستم حمل و نقل و تورم از مهمترين مشكلات پيش رو در خصوص آلودگي هوا هستند.

 

وي با تاكيد بر اينكه در حال حاضر سيستم حمل و نقل توسعه يافته در كشور وجود ندارد، گفت: براي محدود كردن استفاده از خودروهاي شخصي بايد شبكه هاي حمل و نقل عمومي كشور تقويت شود.

عضو كميسيون بهداشت و درمان بر لزوم ارتقاي قانون مبارزه با آلودگي هوا و سطح استاندارها تاكيد و اضافه كرد: عدم تعادل در تراكم جمعيت و بي عدالتي مهمترين مشكلي است كه بايد مورد توجه قرار گيرد.

قاضي زاده افزود: تراكم جمعيت همان طور كه باعث ايجاد حاشيه نشيني و فقر مي شود، آلودگي هوا را نيز به دنبال دارد.

 

وي تاكيد كرد: تمامي ارگان هاي كشور از جمله وزارتخانه هاي جهاد كشاورزي، صنايع و بهداشت بايد با مشاركت يكديگر شاخص هاي اجتماعي در نقاط مختلف كشور را ارتقا داده و از بروز تراكم جمعيت جلوگيري كنند.

عضو كميسيون بهداشت و درمان اظهار داشت: براي كنترل و مديريت آلودگي هوا بايد مديريت درست و افزايش سطح استانداردها اتفاق افتد كه اين امري تدريجي است.

قاضي زاده با تاكيد بر لزوم اصلاح رفتارها بر فرهنگ سازي گفت: عوامل قانوني به تنهايي قادر به كنترل و مديريت آلودگي هوا نيستند و بايد عوامل اجرايي نيز در اين زمينه كمك كرده و فرهنگ سازي درست نيز در كشور صورت گيرد./انتهاي پيام/